Πιστεύετε ότι η λήψη ενός κόρνερ δεν είναι τίποτα άλλο από το να στρίψετε έναν τροχό; Ξανασκέψου το!
Αυτοί οι κυρτοί δρόμοι είναι διασκεδαστικοί στην οδήγηση, αλλά υπάρχει περισσότερος τρόπος για να πάρεις αυτές τις στροφές από το να στρίψεις τον τροχό. Η SheKnows ζήτησε από τους επαγγελματίες οδηγούς τα μυστικά της στροφής και τα μοιραζόμαστε μαζί σας.
Μια απλή καμπύλη
Είσαι οδήγηση κατεβείτε στο δρόμο και φτάστε σε μια μεγάλη καμπύλη. Πρέπει να στοχεύσετε στην κίτρινη γραμμή ή να μείνετε όσο το δυνατόν πιο κοντά στο εξωτερικό; Οι περισσότεροι οδηγοί συμφωνούν ότι είναι καλύτερο να μείνετε κοντά στο εξωτερικό του δρόμου.
Ο οδηγός αγώνων αυτοκινήτου και ο εκπαιδευτής οδήγησης υψηλής απόδοσης Ben Greisler λέει ότι θέλετε να κάνετε ό, τι μπορείτε για να κάνετε τη στροφή όσο το δυνατόν ευρύτερη.
"Η στροφή πρέπει να γίνει για να γίνει η μεγαλύτερη ακτίνα", είπε, εξηγώντας ότι πρέπει να ξεκινήσετε και να τελειώσετε έξω, κοντά στην άκρη του δρόμου, αλλά αγκαλιάστε την κίτρινη γραμμή στο κέντρο της καμπύλης.
Ακόμα πιο σημαντικό από το πώς κατευθύνεσαι σε μια καμπύλη είναι το πώς μπαίνεις σε αυτήν. Το μεγαλύτερο πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι να επιβραδύνετε.
«Κάντε το φρενάρισμά σας πριν από τη στροφή και αρχίστε απαλά να εφαρμόζετε το αέριο καθώς χτυπάτε την κορυφή ή τη μέση», είπε ο Greisler.
«Φτερώστε ελαφρά τα φρένα για να επιβραδύνετε σταδιακά καθώς το πλησιάζετε αντί να χτυπάτε φρένα», δήλωσε ο οδηγός αγώνων χωματόδρομου Καρλ Μπάουζερ.
Όταν τα πράγματα γίνονται δύσκολα
Εάν δεν επιβραδύνετε εγκαίρως, υπάρχουν μερικά κόλπα που θα σας βοηθήσουν να ξεπεράσετε την καμπύλη με μεγαλύτερη ταχύτητα.
«Μην πανικοβάλλεσαι!» είπε ο Γκράισλερ. «Βγάλτε ομαλά από τη βενζίνη και αφήστε το αυτοκίνητο να αργήσει. Μην μπλοκάρετε στα φρένα, αλλά πιέστε τα αργά για να μην τραντάξετε το αυτοκίνητο. Κοιτάξτε πού θέλετε να πάτε και θα τα καταφέρετε με ασφάλεια ».
Ο Bowser είπε ότι μια γρήγορη καμπύλη είναι καλύτερα να γίνεται εξωτερικά, οπότε αγκαλιάστε την άκρη του δρόμου αν χτυπήσετε μία πολύ γρήγορα.
«Με μεγάλη ταχύτητα, θα είστε πιο ασφαλείς πλησιάζοντας έξω από τη στροφή», είπε. "Μια πιο αυστηρή γωνία διεύθυνσης μπορεί να προκαλέσει ολίσθηση ή ακόμα και κύλιση του αυτοκινήτου σας."
Εάν αρχίσετε να γλιστράτε ή να γυρίζετε, οι προσεκτικοί ελιγμοί μπορεί να σας βοηθήσουν να τακτοποιήσετε τα πράγματα. Ο Bowser ενημέρωσε ότι οι οδηγοί που εμπλέκονται σε spinout θα πρέπει να απαλύνουν το γκάζι και να γυρίσουν ελαφρώς στο γύρισμα.
«Για παράδειγμα, αν κάνετε αριστερή στροφή και το αυτοκίνητό σας γλιστρήσει, το πίσω άκρο του αυτοκινήτου θα πάει δεξιά. Γυρίστε ελαφρά τον τροχό προς τα δεξιά για να διορθώσετε υπερβολικά », εξήγησε. «Στη συνέχεια, φτερά φρενάρετε ελαφρά το αυτοκίνητο για να επιβραδύνετε».
Διασκεδάζοντας λίγο
Δεν είναι ποτέ εντάξει να δοκιμάσετε ένα ντόνατ σε δημόσιο δρόμο ή κοντά σε άλλα άτομα ή αυτοκίνητα. Ωστόσο, δεν υπάρχει τίποτα κακό στο να διασκεδάζετε λίγο σε έναν άδειο, ιδιόκτητο χώρο, σωστά;
Ο Bowser εξήγησε ότι ο καλύτερος τρόπος για να πετύχετε ένα ντόνατ είναι με ένα όχημα με κίνηση στους πίσω τροχούς.
«Από μια στάση, κρατήστε το πόδι σας στο φρένο και, στη συνέχεια, δώστε αργά αέριο στο αυτοκίνητο μέχρι να αρχίσετε να αισθάνεστε τους τροχούς να περιστρέφονται», είπε. «Στη συνέχεια, στρίψτε τον τροχό προς την κατεύθυνση που θέλετε να κάνετε ντόνατ και δώστε του τόσο αέριο όσο νιώθετε άνετα».
Εάν πρόκειται να κάνετε ένα ντόνατ, θα μπορούσατε επίσης να το κάνετε σωστά!
"Όταν τελειώσετε, σας συνιστώ να το κάνετε όπως και εγώ - βγείτε από το αυτοκίνητο, βγάλτε το κράνος σας και κουνήστε τους θαυμαστές!" είπε ο Μπάουζερ.
Περισσότερα από το SheKnows
Μιλήστε με τον μηχανικό σας από άνθρωπο σε άνθρωπο
Τι πρέπει να γνωρίζουν οι νέοι γονείς για την οδήγηση
Συμβουλές από επαγγελματίες οδηγούς
