Ακόμη και το 2020, οι υδραυλικές εγκαταστάσεις δεν είναι το είδος της εργασίας που προσελκύουν πολλές γυναίκες. Αλλά Adrienne Bennett δεν είναι οι περισσότερες γυναίκες. Ως η πρώτη Αφροαμερικανίδα γυναίκα υδραυλικός, η Bennett πέρασε 40 χρόνια σπάζοντας τα όρια - για τη φυλή, το φύλο και το επάγγελμά της. Προωθούμενη από ένα ισχυρό πνεύμα και μια έντονη εσωτερική ώθηση που την ωθεί προς τα εμπρός, η Bennett είναι τώρα CEO της δικής της εμπορική εταιρεία υδραυλικών εγκαταστάσεων και εξοικονόμησης νερού, Benkari LLC με έδρα το Ντιτρόιτ, και πρόσφατα ανέλαβε τη μεγαλύτερη και πιο δημοφιλής δουλειά της μέχρι σήμερα-αποκαθιστώντας τον εμβληματικό κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό του Μίσιγκαν.
Το να είσαι μία από τις ελάχιστες γυναίκες στον τομέα της δεν ήταν εύκολο ταξίδι. “Όταν μπήκα στη βιομηχανία », θυμάται ο Μπένετ,« υπήρχαν μόνο πέντε γυναίκες στο πρόγραμμα πριν από μένα και, για διαφορετικούς λόγους, όλοι έφυγαν ». Ο Μπένετ συνέχισε την πορεία του - δεν αποτελεί έκπληξη για όποιον τη γνωρίζει μακρύς.
Βρίσκοντας τη δύναμη να εμφανιστείς
Ένα από τα οκτώ αδέλφια, ο Bennett διέπρεψε μαθηματικά και επιστήμη. Σε ηλικία εννέα ετών έβγαζε μαζί μοντέλα του Διαστημικού Σταθμού Απόλλωνα για διασκέδαση. Μετά το λύκειο, η Bennett βρισκόταν σε μια πορεία για να γίνει μηχανικός, αλλά μια τυχαία συνάντηση άλλαξε την πορεία της καριέρας της. Το 1976 σε μια συγκέντρωση για έναν υποψήφιο πρόεδρο, ο Bennett προσεγγίστηκε από έναν α στρατολόγος από την Ένωση Μηχανικών Εργολάβων του Ντιτρόιτ που έψαχνε να φέρει γυναίκες μειοψηφίας στο εμπόριο. Τη ρώτησε: «Πώς θα θέλατε να βγάζετε 50.000 δολάρια το χρόνο;» Ταν μια προσφορά που ο Bennett δεν μπορούσε να αρνηθεί. Και έτσι, μπήκε σε ένα στετήσιο πρόγραμμα μαθητείας με την Ένωση Υδραυλικών.
«Επειδή ξεκίνησα με μηχανικό υπόβαθρο, ήξερα τις αρχές του συστήματος σωληνώσεων, αλλά ήμουν λίγο δαγκωτός πράγμα, και μεταφέροντας βαριούς σωλήνες πάνω από τις σκάλες και πάνω από χιλιάδες πόδια, έπρεπε να βρω έναν τρόπο επιβίωσης », είπε ο Bennett. λέει. Και έγινε πιο δυνατή - τόσο σωματικά όσο και ψυχικά.
"Wasταν μοναχικό, απαιτητικό και πολύ επίπονο", λέει ο Bennett. Όχι μόνο αντιμετώπισε τις φυσικές προκλήσεις της εργασίας, αλλά οι συναισθηματικές προκλήσεις ήταν μερικές φορές ακόμη πιο δύσκολες. Αντιμετώπισε παρενόχληση, κακοποίηση και διακρίσεις που αφορούσαν τη φυλή και το φύλο της. «Είναι μια βιομηχανία που κυριαρχείται από λευκούς άντρες. δεν με ήθελαν εκεί και ήταν πολύ φωνητικοί και πολύ σωματικοί για να μου το πουν », λέει. «Έπρεπε να βρω τη δύναμη να εμφανίζομαι κάθε μέρα και να τους σκέφτομαι».
Αλλά τίποτα δεν μπορούσε να την σπάσει. Κάθε μέρα η Μπένετ ανυπομονούσε, όπως συνεχίζει να κάνει και σήμερα. Λέει: «Υπήρχαν μέρες που ήθελα να σταματήσω. Υπήρχαν μέρες που έκλαιγα στο αυτοκίνητο καθώς επέστρεφα στο σπίτι εκείνο το δίωρο ταξίδι-αλλά δεν τους άφησα ποτέ να με δουν να κλαίω. Απλώς δεν ξέρω πώς να τα παρατήσω ».
Ως μητέρα τριών παιδιών, η εξισορρόπηση της καριέρας της με τη μητρότητα χρειάστηκε πολλή ζογκλέρ και πολλή προσευχή. «Ο παλαιότερος μου θα είχε έτοιμο το νερό του μπάνιου μου όταν γύριζα σπίτι. Έπρεπε να γδυθώ στην πλαϊνή πόρτα για να μην μπω στο σπίτι με αυτά τα ρούχα ».
Αυξάνεται σαν φοίνικας
Έντονη αποφασιστικότητα και καθαρή θέληση βοήθησε την Bennett να επιμείνει, ανεβαίνοντας τις τάξεις και αποκτώντας την εμπειρία για να δημιουργήσει τελικά τη δική της εταιρεία, Μπενκάρι, το 2008. Σήμερα, συνεργάζεται με τον BenkariΠέρασμα για να δώσει νέα πνοή στην πόλη του Ντιτρόιτ - συμπεριλαμβανομένου του ακρογωνιαίου λίθου της, του κεντρικού σταθμού του Μίσιγκαν. “Θυμάμαι ότι πήγα στο σιδηροδρομικό σταθμό ως νεαρή κοπέλα », θυμάται ο Μπένετ. «Όλοι θα ντύνονταν για να το καβαλήσουν. Οι γυναίκες φορούσαν καπέλα και γάντια - ήταν μια φανταστική συμφωνία να πάρεις το τρένο. Υπήρχε τόση φασαρία όταν ήταν πραγματικά ενεργό. »
Αλλά, μετά από 30 χρόνια παραμέλησης, ο σταθμός κατέρρευσε. «Όταν πήραμε το συμβόλαιο για την αποκατάσταση του σιδηροδρομικού σταθμού, πήγα να το δω. Wasταν άστεγο. Δεν είχε ιδιοκτησία. Πετάχτηκε. Κανείς δεν το είχε φροντίσει, κανείς δεν νοιαζόταν γι 'αυτό, απλώς καθόταν εκεί, εποχή σε εποχή, μέσα από κρύους χειμώνες και τον καυτό ήλιο που λάμπει. Αλλά εκεί στάθηκε ».
Για τους Ντιτρόιτερς, το πανύψηλο κτίριο έχει βαθιά σημασία. Και το ίδιο και το έργο για την ανακατασκευή του. «Σκέφτηκα τι χρειάστηκα για να περάσω τα πρώτα μου 30 χρόνια στον κλάδο των υδραυλικών εγκαταστάσεων και, παρόλα αυτά, είμαι ακόμα όρθιος.»
Για την Bennett, ήταν μια στιγμή πλήρους κύκλου-να επιστρέψει ως το αφεντικό της δικής της εταιρείας για να αποκαταστήσει και να αναστήσει ένα από τα μεγαλύτερα εικονίδια στην πόλη της. «Μου είπαν ότι είμαι ένας Φοίνικας που αναδύεται από τις στάχτες - και ο Κεντρικός Σταθμός του Μίσιγκαν», λέει. Είναι και οι δύο σταθεροί και σταθεροί, ανυπομονούν για πάντα, ακόμη και μετά από χρόνια σκληρών επιτυχιών.
Μετακινεί την πόλη της—και τα παιδιά του—προς τα εμπρός
Μεταξύ των εμποδίων στο δρόμο μπροστά τους, η Bennett και η ομάδα της επικεντρώθηκαν πρώτα στην απομάκρυνση του όρθιου νερού της βροχής το υπόγειο του κτιρίου, το οποίο συσσωρεύονταν εκεί για 30 χρόνια, και εμπόδιζε να εισέλθει περισσότερο νερό στα υπόλοιπα Κτίριο. «Το κτίριο είναι σαν το σώμα μας, το σύστημα σωληνώσεων είναι σαν τα αιμοφόρα αγγεία μας και το νερό που ρέει μέσα από τους σωλήνες είναι σαν το αίμα που ρέει μέσα από τις φλέβες μας», εξηγεί. "Εάν δεν χρησιμοποιήσετε αυτά τα συστήματα, θα διαβρωθούν και θα φράξουν με τον ίδιο τρόπο όπως οι καρδιές μας και οι βαλβίδες μας."
Τώρα που ολοκληρώθηκε η πρώτη φάση αφαίρεσης του νερού, η Bennett και η ομάδα της θα εγκαταστήσουν νέα υδραυλικά εξαρτήματα, συστήματα σωληνώσεων και συστήματα απορριμμάτων και εξαερισμού σε όλο το κτίριο. «Μόλις ολοκληρώσουμε τη δεύτερη φάση, θα είναι ένα ολοκαίνουργιο κτίριο. θα είναι μια αναγέννηση. Θα είναι ένα άλλο εικονίδιο που θα διαρκέσει 100 χρόνια λόγω όλων όσων κάνουμε για να το αναζωογονήσουμε », λέει.
Αυτή η ελπίδα είναι αυτό που συνεχίζει προχωρήστε τον Μπένετ μπροστά. Έχει επίσης κίνητρο να εκπαιδεύσει τους νέους προκειμένου να ενθαρρύνει την καλύτερη κατανόηση της υδραυλικής βιομηχανίας ». «Εκθέτοντας τους νεότερους σε αυτό έτσι ώστε να μάθουν αυτό το εμπόριο θα τους βοηθήσει να καταλάβουν ότι είναι καλύτερο να αναζωογονήσουμε ένα παλιό κτίριο παρά να το γκρεμίσουμε », είπε ο Μπένετ εξηγεί.
Είναι η ίδια πίστη στη δημιουργία κάτι διαρκούς που οδηγεί τον Bennett φωτίστε τον δρόμο μπροστά για τις γενιές πίσω της. «Μαθαίνετε ένα επάγγελμα που θα μπορείτε να κάνετε για τα επόμενα 40, 50 χρόνια. Δεν είναι δουλειά, είναι καριέρα », λέει. «Λέω, να είσαι αυτός ο μέντορας, εκείνο το φως καθοδήγησης. Επενδύστε στα παιδιά σας γιατί είναι η κληρονομιά σας ».
Αυτό το άρθρο δημιουργήθηκε από τη SheKnows για τη Ford.
