Rollovers er den dødeligste slags bilulykke, der hvert år er ansvarlig for mere end 10.000 dødsfald. Lær, hvorfor rollover -ulykker sker, og forhindr en i at ske for dig.
Sådan forhindres
en rollover
Rollovers er den dødeligste slags bilulykke, der hvert år er ansvarlig for mere end 10.000 dødsfald. Lær, hvorfor rollover -ulykker sker, og forhindr en i at ske for dig.
Hastighed
Hastighed er en medvirkende faktor i 40 procent af alle kollisionskollisioner, ifølge National Highway Transportation Safety Association (NHTSA). I 75 procent af de tilfælde, hvor dødsfald med omkørsel var involveret, skete ulykkerne, hvor hastighedsgrænser var 55 miles i timen eller højere.
Køretøjstype
Hvis du kører i et højt, smalt køretøj, risikerer du en uheld. Selvom det er muligt for ethvert køretøj at opleve en vælte, er SUV'er, pickupper og varevogne mere tilbøjelige til at vælte i et enkelt bilulykke på grund af deres højere tyngdepunkt.
Stofmisbrug
Hvor der vælter, er der sandsynligvis alkohol involveret. Næsten halvdelen af alle sammenstød på grund af tab af kontrol af bilen på grund af alkohol. Nedsættelse kan forekomme efter bare en drink, så udpeg altid en ædru chauffør, eller ring til en førerhus.
Landdistrikterne veje
Det er ikke ofte, man ser et køretøj køre i byerne. Det skyldes, at størstedelen af veltulykker sker på landeveje. Det kan være let at miste fokus, når du kører med høje hastigheder over lange strækninger, så tag forholdsregler. Lad dig ikke distrahere, og træk altid til en lur, hvis du føler dig træt.
Chaufføradfærd
NHTSA-data viser, at hele 90 procent af dødsfald i enkeltkøretøjsulykker fandt sted under rutinemæssig kørsel manøvrer, f.eks. at gå lige eller rundt om en kurve - ikke mens du forhandler trafik i et kryds eller forsøger vanskelig manøvrer. Denne kendsgerning tyder på, at førerens adfærd, såsom at være distraheret, uopmærksom, hastighedsoverskridende eller svækket, har bidraget til rollover.
Typer af rollovers
Rollover -kollisioner opdeles i to kategorier: tripped og untripped. Udkoblede vælter forårsages, når køretøjet kører af vejen, og dækkene synker ned i blød jord, ruller ned ad en stejl skråning eller løber ind i en barriere eller autoværn. Denne type ulykke tegner sig for 95 procent af alle omløb. Den mindre almindelige utriperede vælte sker, når toptunge køretøjer svinger for at undgå en genstand og vælte på grund af deres høje tyngdepunkt. Se videoer af begge typer af rollover på safercar.gov.
Vedligeholdelse af dæk
Slidte dæk og dæk, der ikke er korrekt pumpet op, kan forårsage tab af kontrol over køretøjet, en utilsigtet off-road oplevelse og muligvis en vælte. Kontroller dit dæktryk mindst en gang om måneden, og sørg for, at det svarer til psi (pund pr. Kvadrattomme), der er angivet i din instruktionsbog. Kontroller også dit dæk for slid hver måned, og sørg for, at der ikke er fremmedlegemer som søm i dit dæk, og sørg for, at dit dæk har en mønsterdybde på mindst 1/16 tommer. Drej dine dæk i henhold til din brugermanualanbefaling (generelt hver 6000 til 8.000 miles) for at sikre jævnt dækslitage og optimere køretøjets håndtering.
Hurtigt tip:
Spænd sikkerhedsselen! Ifølge National Highway Transportation Safety Association (NHTSA) er du 75 procent mere tilbøjelig til at overleve en vælteulykke, hvis du har sikkerhedssele på.
10 måder at undgå en ulykke
Sådan genopretter du dig fra en skid
Sådan stopper du et vandfly
