Volvo har afsløret et “revolutionerende” bildesign, der giver mening - kun hvis du ser bort fra det, vi i øjeblikket ved om bilsædet og ønsker din baby i hele glasset.
Vi kender alle kampen om at tage på en biltur med en baby fast plantet, bagudvendt, på bagsædet. De hyl, der ofte ringer ud fra sådan en baby, er forfærdelige at opleve, og hvis der ikke er nogen med dig, der kan ride med på bagsædet sammen med hende, sidder du bare fast med en forfærdet baby.
Gå ind Volvos nye bildesign ide. I stedet for et almindeligt passagersæde er der en slags piedestal på stedet, komplet med en vedhæftet holder, som du kan stikke din baby i. På denne måde kan du bevare øjenkontakt, hvis du kører med på bagsædet, og hvis du er alene med din baby, kan du lettere tale med hende, end du kunne, hvis hun var alene i ryggen. Sædet drejer, hvilket gør det let at sætte din baby i (og tage hende ud).
Lyder godt, ikke?
Nå, jeg kan ikke se, hvordan dette nogensinde ville være en rimelig løsning overhovedet. Faktisk er det skørt, og jeg håber, at det aldrig kommer til at blive til noget. Det eneste bedste sted i dit køretøj at installere et autostol er bagsædet, helst i midten. Der er mindre chance for, at en baby bliver påvirket af nogen påvirkning, når han er tilbage der, uanset hvor den er sker, og der er også mindre chance for at give din baby et glasbad, hvis han er i midten bagpå sæde. Jeg kan ikke forestille mig, at Volvo nogensinde vil overbevise mig om noget andet.
Mere: Heltfarfar redder baby fra modkørende tog
Ja, netop dette bildesign ser temmelig smart og super moderne ud Volvo hævder, at det vil forbedre børns sikkerhed, men det lyder helt sikkert urimeligt i betragtning af hvor hurtigt babyer vokser. Og jeg har så mange spørgsmål. Hvad er vægtområdet for det medfølgende sæde? Vil et barn vokse det om et år? Det er muligt, at du kan opgradere til et større sæde i fremtiden, men det nævnes ikke nogen steder, og i sidste ende vil dit barn ikke have behov for fastholdelse ud over et sikkerhedssele. Måske hvis du køber en bil hvert år, ville dette ikke være et problem, men jeg forsøger stadig at køre en 10-årig minibus, så jeg er sandsynligvis ikke en målforbruger til dette alligevel.
Mere: Mor-til-være ser død bedstemor i ultralydsbillede
Jeg vil hellere bare holde fast ved etablerede sikkerhedsregler for autostole end at undersøge at bruge sådan et mærkeligt og ret dumt integreret forreste autostol. Selvom jeg sætter pris på indsatsen, synes jeg, at Volvo har en temmelig hård "glip" af dette koncept.
