Testkørsel en manual
DMV.com'S chefblogger, Jordan Perch, siger: "En påmindelse om, hvordan det er at køre en manuel gearkasse, ville bestemt ikke skade. Da de fleste biler i Amerika har automatgear, ved mange chauffører ikke, hvordan de skal køre en stick shift -bil - eller dem, der har lært [hvordan] på et tidspunkt har en tendens til at glemme, hvordan man gør det, da de ikke også praktiserer det tit. Så det er klogt at komme ind i en manuel gearkasse og øve på at starte og stoppe, hvilket forårsager mange problemer for chauffører, der er vant til automatgear. ”
Øv parallelparkering
Ifølge Perch, "Parallel parkering er en anden kørefærdighed, der udgør vanskeligheder for mange chauffører."
Han råder til at følge disse trin ved parallelparkering mellem to biler: "Først stopper du lige ved siden af bilen foran den parkeringsplads, du vil sætte dig ind i," siger han. ”Sæt den derefter i bakgear, og begynd at bakke op, mens du drejer hjulet mod fortovet. Når din hoveddør begynder at nærme kofangeren på bilen foran rummet, skal du begynde at dreje hjulet den modsatte vej og fortsætte med at køre baglæns. Efter denne manøvre skulle din bil være på plads, og alt du skal gøre er måske at gå lidt fremad for at rette bilen ud. ”
Vinter og motorvejskørsel
Aborre anbefaler at børste op på de færdigheder, der er nødvendige for at køre på motorvejen eller under særlige forhold om vinteren. "Når det kommer til at køre om vinteren, skal du huske nogle grundlæggende ting, herunder det faktum, at du ikke bør accelerere eller bremse for hårdt og gå i hjørner så langsomt som muligt," siger han. "Sørg også for, at du efterlader nok plads mellem dig og bilen foran dig."
Stå tilbage!
Brandon Dufour, daglig leder af All-Star driver, minder bilister om at holde mindst tre sekunds afstand mellem din bil og bilen foran dig. Han tilføjer: "I dårlige vejrforhold bør dette øges til mindst fem sekunder. For eksempel, når du ser en bil foran dig passere en telefonpæl, skal du langsomt kunne tælle til tre, før du passerer den samme pol. ”
