Så du har gjort al research, og du ved, hvilken type bil du vil have eller måske endda den nøjagtige model, men du har ikke prøvet det. Tør ikke plukke de penge ned, før du tager en prøvekørsel!
Spørg Patty har sammensat nogle tips, som du kan tage med til bilens parti. Skriv disse spørgsmål ned, eller udskriv dem, og sørg for at skumme igennem dem, inden du kører ud i solnedgangen. Sørg for at tjekke vores Find din drømmebil side!
Inden du tager på prøvekørslen, skal du kontrollere, hvor godt køretøjet er. Er hullerne lige mellem emhætten og skærmene? Er malingen glat? Er ledningerne pænt bundtet under emhætten, og er metalkanterne glatte?
Indledende sit test
- Er bilen let at komme ind og ud af?
- Sørg for at sidde på bagsædet. Vil der være plads nok til din passagers ben, tasker osv?
- Er der plads til en barnestol, hvis du har brug for en?
- Understøtter førersædet dine lår og ryggen? Det er meget vigtigt at bemærke dette, fordi det måske ikke generer dig på en 10 minutters testkørsel, men første lange køretur eller trafikfyldt pendling vil fortælle dig, om supporten her mangler, så tjek nu!
- Kan du bekvemt nå alle betjeningselementerne?
Hjulskontrollen
Når du sidder bag rattet, skal du kontrollere disse ting:
- Er målerne lette at læse?
- Hindrer rattet dit udsyn?
- Skal du ændre position for at se nogen målere?
- Gør blænding dem svære at se?
Instrumentbrættet
Tjek det, før du forlader forhandlerens parti.
- Sørg for, at alle lys tændes, og at knapper/knapper fungerer, som de skal.
- Kan du nå alle betjeningselementerne uden at bevæge dig langt ud af position?
- Er der fremspring, der ville være farlige, hvis du blev kastet frem i et pludseligt stop?
Synlighed under kørsel
Dette kan være svært at bedømme, men disse hurtige tests vil påpege farepladser.
- Er ratets øverste kant lavere end dine skuldre? Hvis det ikke er det, kan det forstyrre din synsfelt.
- Sprøjt vinduesviskervæsken, kør viskerne, og kig efter eventuelle områder, som viskerne ikke når. De kan reducere dit syn om natten og i dårligt vejr.
- Når du er på farten, skal du kontrollere passagersiden for blinde vinkler. Forsvinder en bil, der passerer til højre, et øjeblik fra spejlet, for pludselig at dukke op igen sekunder senere ved din side?
Ting at kigge efter under prøvekørsel
Du skal altid føle dig godt tilpas og sikkert i kontrol over bilen.
- Læg mærke til, hvor blød eller hård turen er, og sørg for, at det er det, du foretrækker.
- Gør det ondt eller ødelægger din ryg? Er det ubehageligt på nogen måde?
- Husk, at du kan forvente en noget stivere tur fra en sporty eller præstationsbil.
- Når du når en stille parkeringsplads, kan du prøve et par skarpe sving ved lav hastighed. Lav en højre, en venstre og en U-sving. Læner bilen sig for meget fra side til side?
- Kontroller bilens drejecirkel. Kan du foretage en U-sving på en villavej i en kontinuerlig bevægelse?
- "Danser" bilen over ru eller ujævn overflade?
Styretøj
En lille drejning af rattet bør fremkalde en hurtig reaktion. Bilen skal være let at styre og give nok kraft til at fjerne hårdt arbejde, men ikke så du føler, at du ikke er i kontrol. På en lige strækning skal du slappe af grebet om rattet. Bilen skal forblive på en stabil kurs.
Parallel parkering
Rattet skal let og skarpt dreje. Bemærk antallet af sving, det tager fra hjullås til hjullås. Et tip: jo færre svingene er, jo bedre.
Bremsetest
Blokeringsfrie bremsesystemer (ABS) er standard på mange biler. De forhindrer elektronisk en bils hjul i at låse sig fast på glatte eller støvede overflader og lader dig fortsætte med at styre for at bevare kontrollen over din bil. Det vil føles underligt, når det er forlovet... læs videre for at teste det. På en tom vej uden forhindringer og ingen anden bil i syne, træd på bremsepedalen så hårdt som du kan. ABS skal bringe bilen til et kontrolleret stop. Du kan føle noget "fange" eller skubbe bremsepedalen tilbage, når du gør dette, og det er normalt. Det vil føles mærkeligt, men hvis bilen låser sig eller skrider, er det ikke en god ting.
Strøm og transmission
Find nu ud af, om bilen er kraftig nok rundt i byen.
Se, hvor let du kan fusionere ind i trafikken fra mellemstatens rampe. Kan du nemt nå motorvejshastighed og opretholde det tempo? Føler du dig tryg ved at gøre det? Er der nok strøm til let at hente 10 km / t og overhale bilen foran dig? Når klimaanlægget er højt, har du stadig strøm nok til at passere? De fleste mennesker glemmer at kontrollere dette.
Hvor stille er det?
Du vil have en bil til at være så stille som muligt, men støj er svær at bedømme. Tjek denne test:
- Inden du går på motorvejen, skal du lukke vinduerne, sænke farten til cirka 20 mph og tænde for radioen, så den er på et behageligt niveau - ingen høj bankende. Bemærk, hvor mange gange du skal skrue op for lydstyrken for at holde det samme lydniveau, som du accelererer til 55 mph. I en stille bil skulle du ikke skulle øge lydstyrken mere end en eller to gange, og derefter kun lidt.
Når du endelig kommer tilbage til forhandleren, skal du lave en sidste oversigt over bilens komfort- og bekvemmelighedsfunktioner. Med alle disse detaljerede undersøgelser vil du helt sikkert vide, om dette er bilen for dig. Hvis du har brug for hjælp til at indsnævre dine valg af biler, kan du tjekke vores Find Your Dream Car -side!
