On-demand bilservice Uber er ved at fange i byer i hele Amerika.
Faktisk er virksomheden ifølge Uber CEO Travis Kalanick i øjeblikket værdiansat til 18 milliarder dollars og firedoblet hvert år. Så naturligvis er Uber altid på udkig efter nye vækstmuligheder. Nu har app’en on-demand ride sit mål om at køre de daglige, hverdagslige ærinder, vi alle frygter.
I Washington, D.C., har Uber lanceret en tjeneste kaldet Uber Corner Store der tilbyder levering af lægemidler og andre apoteksartikler. Du kan bestille fra en liste over varer i appen, en chauffør ringer til dig og tager din ordre, og når du får levering, bliver tingene debiteret din Uber -konto. Sød, ikke?
Men er der ikke masser af nødhjælpsprodukter, vi har brug for fra apoteket... ahem... personlige? Jeg forsøger at forestille mig samtalen i stilte toner fra kabinen ved siden af: ”Øh, ja, jeg har brug for en stor æske Tampax. Undskyld mig? Ja, superabsorberende. Og Midol. Den store flaske. Og en pakke med Hanes Her Way undertøj, størrelse 7. Og nogle Skittles. Tak."
En livreddende hjælp er helt sikkert, men kan du forestille dig alt det skøre, disse Uber -chauffører kommer til at høre på jobbet?
På Manhattan, hvor alt det fede går ned, lancerede Uber en kurertjeneste. Faktisk er Uber så seriøs med at udvide ud over sin grundlæggende kørselstjeneste, som den har eksperimenteret med levere alt fra is til juletræer. De kalder dem UberTrees, hvilket er ret fængende.
I Los Angeles tester Uber en ny frokostleveringsservice kaldet UberFRISK. Det er kun tilgængeligt i Santa Monica og tilbyder en prix fixe -menu til $ 12 pr. Frokost.
Kalanick fortalte også CNN, at Uber ønsker at ekspandere til nye markeder ved hjælp af rickshaws i stedet for de allestedsnærværende sorte sedaner. Tjenesten er allerede tilgængelig i 200 byer fra Jakarta, Indonesien, til Lima, Peru.
Men som det er blevet bredt rapporteret om, mens disse nye seje tjenester måske giver smart, enkel forretningsmæssig mening, fortsætter Uber med at løbe ind lovgivningsmæssige problemer, bremser virksomhedens ekspansion. For at tackle de statslige forhindringer direkte har Uber ansat næsten den højest drevne regeringsinsider, David Plouffe, præsident Obamas tidligere kampagneleder.
"Der er mange regler, der går helt tilbage, og som ikke overvejede, hvordan fremtiden ville se ud," Kalanick fortalte CNN. "Disse love forestillede sig ikke en smartphone -æra, hvor du ville kunne komme ud af en app og få en bil på to minutter."
Hvis du ikke er bekendt med Uber, så se denne video af en førstehåndsoplevelse med biltjenesten fra en dame, der er besat af bekvemmeligheden.
www.youtube.com/embed/iZzJqb7be4I? rel = 0
Mere teknologi
Har identitetsstyvende spambots hacket din Instagram-konto?
5 millioner Google -konti kompromitteret i massiv hack
Verdens første smartship forstærker teknologien for at tiltrække nye krydsere
