Lære at ride: Del I
Af Dianne
19. juni 2009
Hej damer... håber i nød vores videodebut i sidste uge. Ved gennemgangen af videoen indså jeg gennem hele denne proces, at du ikke fik den fulde historie om min “kærlighedshistorie”!! Godt som det står i
video det har været i gang i et godt stykke tid nu. Vi er to mennesker, der svor, at det ikke var muligt at blive gift en anden gang i vores liv. Vores store vittighed, da vi startede det, vi henviste til
til som "at bruge tid sammen" var, at der ikke er noget, der hedder kærlighed, der er kun lyst!! LOL Jeg tror, vi var begge lidt trætte på det tidspunkt... bare endnu et vigtigt bånd af mange. Alle
sjovt til side, vi er sande sjælefæller bestemt til at finde hinanden, og det gjorde vi. Så der spadserede vi for mange år siden gennem livet sammen og tog os af vores familie.
Så kom drømmen, som jeg satte til side som en ung pige, der kørte på gruscykler med drengene... Vores piger var voksne, og jeg ville lave noget helt særligt... stå på en cykel og ride!! Nå en
Lørdag da jeg var på arbejde, besluttede min vidunderlige soulmate at gå til den lokale Harley-Davidson-forhandler og tjekke tingene. Da jeg kom hjem fra arbejde var der en ny Harley skjorte til mig og en
brochure fra cykelsalg på den nye serie af Sportsters. Den næste uge var vi der ved at vælge min farve og forudse min nye cykels ankomstdato. Det var den dag, hvor du skulle vælge din
cykel fra en liste, og vent på, at den kommer!! Så der var min soulmate, der hjalp med at opfylde min drøm... Jeg havde ikke engang tilladelse på det tidspunkt og havde ikke cyklet siden jeg var barn. Sikke en
fantastisk fyr jeg fandt!
Min Sporty ankommer, og det er tid til at lære at ride igen. Det var ret skræmmende dengang. Jeg overbeviste mig selv om, at jeg måske var for gammel til at begynde at gøre dette, og hvordan jeg skulle have gjort det, da jeg
var yngre. Men der var John med alle de mulige opmuntringsord. Han forpligtede sig til hver tirsdag, torsdag og søndag at være mine ridetimedage. Ikke en dag blev sprunget over, og vi arbejdede
gennem to måneder, hvor jeg var i første gear!! LOL! Jeg øvede på en parkeringsplads omkring lukkede fabriksbygninger. Så jeg lavede en stor omkreds, figur 8s, stopper og starter alt i første gear. Til
De af jer, der allerede kører, kan forestille jer, hvilken hård opgave dette må have været for John!! Han plejede at følge mig rundt og jogge sammen med mig. Vi fejrede den dag, jeg ramte andet gear!
Det er overflødigt at sige, at han ikke løb længere sammen med mig!! Vinteren i New Jersey ankom, og min cykel var på vej mod garagen i et par måneder. Jeg var modløs over, at jeg ikke havde presset mig selv længere
at komme ud af parkeringspladsen og ud på vejen. Men foråret er snart her!! Jeg tror, John var taknemmelig for pausen, men han ville aldrig sige det til mig.
Følg med damer til scoop om endelig at få min MC -godkendelse!
Det er en stor cykel ...
Af Darnell
16. juni 2009
Jeg kører en Harley Davidson Road King Classic fra 2006. Road King er en del af familien Touring og en ret stor cykel. Jeg er fem-tre-tre og tre-kvart-centimeter høj. Min størrelse er normalt
kategoriseret som ret lille. Dette er min sjette cykel. Man kan sige, at jeg arbejdede mig op ad Harley -fødekæden. Min første Harley var en 883 Sportster. Efter at have ejet Sportster eller et par år jeg
besluttede cyklen kunne bruge lidt mere strøm. Jeg fik motoren konverteret til 1200 cc’er. Det var ikke en kæmpe investering, og det gjorde en stor forskel i ydelse. Jeg tilføjede krom konstant og
elskede bare cyklen. Et par år senere begyndte jeg at tage på længere ture og besluttede, at der var brug for mere plads til raingear og tøj. Jeg fandt en Heritage Classic fra 1997, der var smuk og ville
være mere behagelig på lange ture. Heritage Classic er i Softail -familien af motorcykler. Det havde en forrude og sadeltasker, to ting, jeg anser for afgørende for lange ture. Jeg beholdt
Sportster. En dag bad en ven mig om at hente sin cykel hos den lokale Harley -forhandler. Det var en Road King. Det var overraskende let at ride, og jeg kunne lide det. På en eller anden måde befandt jeg mig tilbage ved
forhandlersigneringspapirer om en ny Road King. Custom har et relativt smalt sæde og har en sædehøjde på kun 26,1 tommer. Ikke alene kan jeg sidde og være fladfod på jorden, jeg kan også rejse mig
og har plads til overs. Alligevel fejler det aldrig, at jeg vil være på en tankstation, og nogen vil sige: "Det er en stor cykel til sådan en lille gal." Jeg er slet ikke fornærmet og svarer normalt med en vittighed
som: "Du skal se mig bænk trykke på det!"
Spørgsmål eller kommentarer til Dianne, Natalie eller Darnell?
Send nedenfor!
