10 tips til forsvarskørsel i hårdt vejr-SheKnows

Selv verdens bedste chauffør skal være i høj alarmberedskab, når vejret bliver grimt. Bevæb dig selv (og din bil) til det værste og håb på det bedste!

Relateret historie. Disse robuste babysæderspejle giver dig en pause i nakken, når du tjekker dit barn i bilen

Forbered din bil på farlige forhold ved at følge med i regelmæssige serviceaftaler og sørge for, at alt udstyr er i orden. Du eller din servicetekniker bør holde øje med seler, vinduesviskere, væsker, batteriet og mere.

Inden du kører på motorvejen, skal du give vejbesætningerne en mulighed for at gøre den mere kørbar. Vælg derefter banerne med den mindste mængde is og sne.

"Det vigtigste at huske på, når du kører i regn eller sne, er simpelthen at sænke farten," siger bilekspert Stan Markuze, grundlægger af PartMyRide.com. "De almindelige hastighedsgrænser gælder ikke i hårdt vejr, og at køre for hurtigt øger chancerne for vandplaning og mister kontrollen."

Når veje er glatte, forhindres reaktionstiden.

"Opret et stykke (to eller tre billængder) for at reducere chancerne for et sammenstød, især når du støder på en anden chauffør, der kører for hurtigt eller aggressivt," siger Markuze.

"Broer og overgange er lavet af beton, og i modsætning til snavs eller asfalt beholder [de] ingen varme," siger Bret Bodas, direktør for bilprofessionelle tjenester på RepairPal.com. "Den piskende vind og de kølige temperaturer kan få en overkørsel til at fryse, selv når resten af ​​vejen er fri."

Ideelt set kører du med to hænder uanset vejrforhold, men det er især vigtigt, når vejene er berørte. Hvis din bil begynder at miste kontrollen, er det bedste, du kan gøre, at bevare kontrollen over rattet. Hold begge hænder fast på plads, og overstyr ikke eller foretag pludselige bevægelser.

Hvis du gør, når du et glat sted, skal du genvinde så meget vejgreb som muligt mellem dine dæk og vejen. Hvis dine hjul låser, og du begynder at glide, skal du ikke pumpe! Slip i stedet bremsepedalen (eller lad op for gassen), indtil du genvinder trækkraften og derefter langsomt bremser igen.

"Brug ikke fartpiloten, når du kører i dårligt vejr," siger Bodas. "Du vil være i stand til at bremse, når du nærmer dig hjørner og sving, som er berygtet for at skjule iskolde steder."

Og husk at bremse før, ikke under en sving.

Hvis du bor i en region med vinterlige veje, kan du overveje at sætte snedæk på din bil. Bridgestone Blizzak snedæker for eksempel konstrueret med slidbanemønstre og slidbanedybde, der forbedrer vejgrebet i farlige vinterlige forhold.

På trods af alle dine bestræbelser kan du stadig være involveret i en bilulykke. Vær forberedt på nødsituationer ved vejene med et tæppe, ekstra støvler og handsker, en isskraber, forrude skyllevæske, jumperkabler, et førstehjælpskit, blus, en lille sneskovl, en lommelygte og på flaske vand.

Flere tips til bil og kørsel

Sådan repareres dit flade dæk
Sådan overvintrer du dit køretøj
Tips til kørsel i regnen