En kvindeguide til at score en røget bilaftale - SheKnows

instagram viewer

At købe en ny (eller brugt) bil er spændende! Men mange mennesker bliver nervøse i det øjeblik, de rammer loddet. Vi chattede med Sherrice Gilsbach, associeret online -redaktør af Autoweek, for at få insider -tips om håndtering af hjul som en ægte alfakvinde.

En kvindeguide til at score en
Relateret historie. 7 grunde til at Alpha -kvinder har et bedre forhold
Kvinde hos bilforhandler

SheKnows: Er det virkelig så svært at få en god handel på en bil, som folk får det til at se ud?

Sherrice Gilsbach: Den første artikel med råd om indkøb af biler, vi giver, skal naturligvis udarbejdes. At vide præcis, hvad du har råd til, hvilken type bil du vil have, og når markedet er modent med tilbud, hjælper dig med at få, hvad du vil have for mindre.

SK: Hvordan ved du, hvilken slags køretøj du har råd til?

SG: Jeg kan godt lide at starte med et ærligt budget for at bestemme, hvilken slags bil du komfortabelt har råd til. Jeg siger "ærlig", fordi folk ofte bliver godkendt til et betydeligt lånebeløb på grund af en anstændig løn og/eller høj kreditværdighed. Derefter køber de en bil med høje månedlige betalinger kun for at finde ud af, at dejen hver måned virkelig kramper deres livsstil.

click fraud protection

Inden du bliver låst fast i en høj betaling, du ikke realistisk har råd til, skal du overveje alle de månedlige omkostninger forbundet med at eje en bil, som f.eks. lån/leasingbetaling, månedlige forsikringsomkostninger, månedlige brændstofomkostninger, vedligeholdelsesbudget (uanset om de er nye eller brugte, alle køretøjer kræver regelmæssig vedligeholdelse, inklusive olie- og filterskift, dækrotation og andre ting, der bare kan dukke op, f.eks. en afskåret forrude) og parkeringsomkostninger afhængigt af hvor du lever.

Lav et skøn over omkostningerne, og lav derefter en prøvekørsel, hvor du sætter det beløb til side hver måned i tre eller flere måneder. Hvis denne øvelse er let for dig, har du sandsynligvis budgetteret korrekt, og nu har du nogle penge gemt til at bruge som forskudsbetaling.

SK: Hvor får du de estimatnumre, du skal bruge?

SG: Når det kommer til den månedlige betaling, skal du ikke stole på bilreklamer eller avisannoncer for at afgøre, hvad en månedlig betaling vil være. Ofte er de lave, lave priser i disse annoncer agn-og-skift-tilbud, der skal få dig til at ringe eller besøge showroomet.

Lav i stedet en simpel matematik. For eksempel, hvis du kigger på biler i intervallet $ 30.000, dividerer du $ 30.000 med det antal måneder, du planlægger at bruge til at betale billånet tilbage. For eksempel vil en bil på $ 30.000, der er købt med nulpenge ned, koste dig cirka $ 500 hver måned - inklusive renter - at betale ned over fem år (60 måneder). Dette er en meget mere realistisk estimeringsmetode end at købe sig til hypen i reklamerne.

SK: Det tager sig af prisen på bilen. Hvad med omkostninger til brændstof, forsikring og vedligeholdelse?

SG: National Auto Dealers Association hjemmeside tilbyder en cost-to-own-funktion det vil fortælle dig, hvor meget bilen efter eget valg i gennemsnit vil koste i hele ejerskabets levetid. For eksempel vi slog et scenarie op vedrørende en 2012 Mazda 3 og fandt ud af, at estimaterne inkluderer brændstof, forsikring, reparationer og afskrivninger.

Denne service er også fantastisk til at afgøre, om et hybridkøretøj er et godt bud for dig. Husk, at hvis du overvejer en hybrid, fungerer disse biler ikke ved højeste effektivitet i ekstrem varme eller ekstrem kulde, og de er mest effektive, når de køres i byen frem for motorvejen. Hybrider generelt er gode til bychauffører, der lever i milde klimaer.

Med hensyn til bilforsikringsomkostninger bør enhver forsikringsudbyder kunne give et overslag, hvis du har en idé om, hvilken slags bil du ønsker. Der er også hjemmesider som CarInsurance.com der tilbyder nyttige råd og vejledning om, hvilke biler der er mindst dyre at forsikre.

Brændstoføkonomiens skøn er opslået kl FuelEconomy.gov for at hjælpe med at bestemme, hvor meget brændstof de modeller, du overvejer at bruge. Sammenlign brændstoføkonomien med det antal kilometer, du typisk kører på en måned, og hvor meget gas der går for på din lokale station, og du har et ballpark -nummer på, hvor meget du vil bruge på brændstof hver måned.

SK: Nu hvor vi ved, hvad vi har råd til, hvordan vælger vi egentlig en ny bil?

SG: Når du har udviklet et nyt bilbudget, skal du ramme websteder som Autoweek.com at hælde anmeldelser af de nyeste modeller over, se på billeder af køretøjer for at afgøre, hvilke stilarter du bedst kan lide, og se, hvad eksperterne har elsket og hadet om de biler, du har i tankerne.

  • Stil dig selv nogle grundlæggende spørgsmål for at hjælpe med at indsnævre søgningen.
  • Hvor mange mennesker rejser du normalt med (for at bestemme passagerkapaciteten)?
  • Hvor meget gear har du altid brug for (for at bestemme påkrævet lastvolumen)?
  • Er der en drive -følelse, du foretrækker? Noget hurtigt og rasende eller blødt og behageligt?
  • Skal denne bil trække noget?
  • Hvor længe har du tænkt dig at beholde bilen, og vil den passe dit liv i det lange løb?
  • Krydsreference dine behov med den professionelles favoritter, og du vil sandsynligvis finde dig selv i en ny bil-lyksalighed.

SK: Hvad med brugte biler?

SG: Hvis du overvejer at købe en brugt eller brugt bil, skal du prøve at holde dig til en certificeret brugt (CPO) model. Næsten alle forhandlere vil tilbyde CPO -biler, der er blevet grundigt inspiceret. Hvis du køber en brugt bil fra en person frem for en forhandler, skal bilen efterses af en autoriseret mekaniker eller inspektionstjeneste, f.eks. Alliance Inspection Management. Enten vil opkræve dig for deres tjenester, men det er bedre at være sikker end undskyld. Hvis en forhandler eller ejer ikke lader dig få bilen inspiceret, skal du køre i den modsatte retning. Dette er et fingerpeg om, at der sandsynligvis er noget galt med bilen.

SK: Er der et tidspunkt på året eller måneden, hvor kan du få de bedste tilbud?

SG: Slutningen af ​​måneden er det typiske svar. Slutningen af ​​årets sidste måned, mellem jul og nytårsdag, er det ultimative tidspunkt at købe. Grunden er, at disse tider er, hvor forhandlere er mest villige til at forhandle for at opfylde månedlige og årlige salgsmål og kvoter.

Vær også opmærksom på, når helt nye modeller er på vej. Udgående modeller er modne til tilbud. 2012 Ford Escape var et godt eksempel fra sidste år, og 2012 Fusion ville være et bedste køb lige nu, da den helt nye 2013 Fusion rammer forhandlere.

SK: Apropos forhandlinger, hvad har vi brug for at vide om det? Er der et trick til det?

SG: Husk på de tidslinjer, jeg nævnte, og kom med et bud. Vær dog realistisk med dine forventninger. Bilindustrien er tilbage på booming, og mange producenter kan sælge biler uden at tilbyde rabatter. Hvis du går ind og beder om tusinder af dollars barberet af en helt ny model, vil du sandsynligvis blive svigtet. Husk, at forhandlere og sælgere også har ret til at tjene til livets ophold.

Websteder som TrueCar.com give oplysninger om, hvor meget andre mennesker i dit område har betalt for den samme bil, du har til hensigt at købe. At kende disse oplysninger vil helt sikkert forhindre dig i at betale for meget.

SK: Vi har bemærket, at forhandlere ofte kan give bedre vilkår end vores egne banker. Skal vi være mistroiske over for det?

SG: Slet ikke. Grundlæggende kan producenter subsidiere salget, så det er til deres fordel at beholde finansieringen i hus.

Tip: Tjek vores kyndig pigeguide til finansiering af biler for mere information om finansiering af en bil.

SK: Hvor meget får vi for vores bytte?

SG: Mange forhandlere bruger Kelley Blue Book til bytteværdier. Konklusionen er, at en forhandler ikke vil give dig så meget, som du kunne sælge bilen alene. De skal tjene noget på den bil og skal muligvis reparere bilen for at sælge den, og det vil koste dem.

Om Sherrice Gilsbach

Sherrice Gilsbach

Som barn bad Sherrice Gilsbach sine forældre om at tage hende med til North American International Auto Show i Detroit hvert år. På college studerede Sherrice journalistik og arbejdede for East Lansings kabeladgangskanal, leverede fællesskabsnyheder og udsendte bymøder. Efter eksamen fra Michigan State University flyttede hun ind i PR-feltet og arbejdede primært med bilklientel. Hun dækkede bilnyheder og skrev bilanmeldelser for MotherProof.com og Cars.com og deltog i flere autoshows og lanceringer af nye modeller. I dag, som associeret online redaktør for autoweek.com, er Sherrice glad for at kombinere sine to foretrukne tidsfordriv, skrive og lære om biler. På trods af at hun er fodboldmor, foretrækker Sherrice små biler med lydhør håndtering, som Mini Cooper S, Mazdaspeed3 og Nissan 370Z.

Flere købsguider til alfakvinder

Den kloge piges guide til at købe et fjernsyn
 3 trin til at beslutte mellem iPhone eller Droid
Sådan køber du en luksusbil