След години подгъване и окосване, Националната администрация по безопасност на движението по магистралите официално одобри триточкови предпазни колани в държавните училищни автобуси. Но дали мерките за оборудване на автобуси с колани ще бъдат достатъчни, за да се предпазят децата, и струва ли си цената?
Чудили ли сте се защо няма колани в повечето училищни автобуси? В края на краищата изглежда смешно, че гигантският метален звяр, който носи скъпоценни товари в себе си, ще бъде освободен от привързване от 20 до 40 деца на местата си. Вярвате или не, има редица причини, но въпреки това NHTSA излезе с неделя официално одобряване на предпазните колани в училищните автобуси.
Добра новина за родителите? Добре може би. Може би не.
Понастоящем само шест щата имат закони за предпазните колани в училищния автобус, а в миналото NHTSA настояваше за това, защото училищните автобуси които вече са сравнително безопасни в сравнение с по -малките пътнически превозни средства, зависи от отделните щати и области да направят свои собствени решения.
Ето защо някои смятат съобщението на администрацията за отклонение от стандартната практика.
| Повече ▼: Татко ужасен, когато училището изпраща 6-годишна дъщеря у дома без панталони
Марк Розекинд е администраторът на NHTSA и той не каза нищо, когато говореше, казвайки:
Позицията на Националната администрация по безопасност на движението по магистралите е, че предпазните колани спасяват животи. Това е вярно независимо дали в лек автомобил или в голям жълт автобус. И спасяването на животи е това, за което се занимаваме. Така че политиката на NHTSA е, че всяко дете във всеки училищен автобус трябва да има триточков предпазен колан. NHTSA ще се стреми да използва всички инструменти, с които разполага, за да помогне за постигането на тази цел, а днес искам да предприема национални усилия, които да ни доведат дотам.
Това не може да се отрече безопасност на децата е от изключително значение, особено когато сте поверили детето си на грижи на някой друг. Но има три основни причини, поради които тези нови стъпки към предпазните колани в училищните автобуси не са точно новаторски и може да не са панацеята, за да направим децата си в безопасност.
Повече ▼:Училищен автобус влачи детето по улицата
Училищните автобуси вече са наистина, наистина безопасни
Училищните автобуси са проектирани да бъдат безопасни без предпазни колани. Седалките са по -високо, отколкото в обикновена кола и са подредени по начин, който подпомага нещо, наречено „отделение“. Те също са увити в пяна, което намалява нараняванията в случай на катастрофа.
Говорейки за катастрофи, няма много от тях, а от тях много малко водят до смърт: От приблизително 24 милиона деца с автобус до училище всяка година шест ще умрат, според собствените данни на NHTSA. Шест твърде много, но сравнете това с 800 смъртни случая годишно от деца, които карат колело или ходят, а автобусите звучат адски безопасно.
Това не е толкова просто (или евтино), колкото добавянето на няколко колана
Когато Университетът на Алабама работи с щата Алабама, за да започне работа пилотен проект за предпазен колан за училищен автобус, те откриха няколко наистина интересни неща. Първото, както вече разгледахме, е, че училищните автобуси (дори без предпазни колани) са най -сигурният начин да стигнете до училище. Те също така откриха, че добавянето на предпазни колани към автобусите ще изисква училищата да увеличат броя на автобусите в техния парк с 8 до 15 процента, тъй като по -малко места ще могат да се поберат. Накрая те откриха, че проектът ще доведе до потресаваща финансова загуба - в размер на повече от 100 милиона долара на червено.
Те също не са преценили думите: Разходите за добавяне на коланите биха надхвърлили ползите от това, което представляваше микроскопичен скок нагоре в статистиката за безопасност, и те заключиха своите констатации по следния начин:
„Това проучване документира, че коланите на училищния автобус са скъпи и имат отрицателни нетни ползи (тоест разходите надвишават ползите). Ако трябва да се използва финансиране за подобряване на безопасността на училищните автобуси, други лечения вероятно ще върнат по -високи нетни ползи. "
Можете да заведете дете до предпазен колан, но не можете да го накарате да закопчава това лошо момче
Друго нещо, което пилотният проект откри, е, че докато родителите бяха убедени, че училищните автобуси с колани ще бъдат много по -безопасни, шофьорите на автобуси не бяха. Те се опасяваха, че няма да могат да наблюдават правилно децата и че твърде много от тяхното внимание ще бъде съсредоточено върху контрола върху използването на предпазни колани.
В същото проучване изследователите забелязват, че процентът на използване на пилотните автобуси е навсякъде. В някои автобуси само 4,8 % от децата се закопчават, а в други 92,5 % го правят.
Което ни води до последните няколко въпроса. Децата не винаги слушат и за да ги накарат да се закопчават непрекъснато, шофьорите трябва или да ги отклонят внимание от, знаете, шофиране или училища ще трябва да наемат автобусни монитори, за да се уверят, че получават Свършен. Колко ще струва това?
Освен това Роускинд беше ясно, че триточковите колани (скута и рамото) са най-сигурни, но това не е така за деца под определена възраст или ръст. Трябва ли тези деца да носят допълнителни места със себе си в училище или това е друг разход за бюджета на училищния транспорт, за да се поглъщат?
Повече ▼:Седалката на вашето дете, обърната назад, е подложена на огън при краш тест
Животът на всяко дете е ценен и заслужава защита и никой не може разумно да се противопостави на мерки, които биха направили децата по -безопасни. Но винаги има възможност този ход да е по -малко свързан безопасност и още за обществения натиск. Не забравяйте, че възприемането на родителите е измерено в пилотната програма и въпреки всички доказателства, сочещи факта, че предпазните колани не направиха нищо за повишаване на безопасността, това възприятие остана практически повсеместно в полза на предпазните колани автобуси. Нека направим нашите много безопасни автобуси още по -безопасни, да.
Но едно е да искаш коланите, друго е да го приложиш на практика. Тъй като тези промени започват да се разпространяват, родителите ще трябва да са наясно с очакванията си с децата. Ако сте развълнувани от промените, няма да сте сами. Но ще бъде важно родителите навсякъде да обсъждат правилата за предпазните колани и правилното им използване с децата си, за да могат шофьорите да се съсредоточат върху работата по безопасното привеждане на децата в училище.
