Мисълта за действително стъпване върху партидата на дилър ли ви разтърсва? Не си сам. Колата е втората по големина покупка, която повечето хора ще направят през живота си.
Добавете към това неприятния образ на продавача на употребявани автомобили и това е достатъчно, за да накара всеки да получи паническа атака. Но дали този образ наистина е оправдан? Или това е наследство от отминала епоха?
Истината е, че повечето хора, които работят в автокъщи, са точно като вас-трудолюбиви хора, които просто се опитват да издържат себе си и семейството си. Разбира се, във всяка професия има безскрупулни хора, но може би причината да сте наистина нервен е, че не разбирате процеса. Никой не може да се възползва от вас, ако сте въоръжени със знания. И така, какво точно трябва да знаете?
Бърз съвет: Ако се притеснявате, че множество запитвания във вашия кредитен отчет намаляват кредитния ви рейтинг, не го правите (поне в този случай). Кредитните бюра вече отчитат неща като покупки на автомобили и жилища. Те знаят, че получавате множество котировки за един и същ вид покупка, така че са вложили такива неща във формулите си. Те ще се считат за „меки запитвания“, защото знаят, че няма да отидете на разход.
Знайте къде стоите
Преди дори да стъпите на автокъща, вземете кредитния си рейтинг от трите основни кредитни бюра - Experian, Equifax и TransUnion. Важно е да вземете и трите, защото не всеки дилър ще използва едно и също бюро, което означава, че когато дилърството А управлява вашия кредит, те потенциално биха могли да видят различна картина от дилъра В.
Потърсете неточности и ги поправете, преди да отидете в дилъра, за да имате най -голям шанс да получите най -ниската годишна стойност процент (ГПР, цената на кредита за една година) е възможен, защото кредитната ви история е най -големият фактор за определяне на цената на кредит. Имайте предвид, че дилърът също ще трябва да управлява кредита ви сами.
Трябва също да отидете в собствената си банка или кредитен съюз, за да разберете каква сделка могат да ви получат по заем във вашия ценови диапазон. Но не им вярвайте просто на думата. Дилърските центрове обработват много от тези видове договори на месец и имат достъп до множество кредитори. За повечето хора дилърът ще победи вашата банка и може би дори кредитния ви съюз, така че дайте им (и вероятно повече от един от тях) изстрел.
Преговорите
Когато настъпите партидата, първият човек, с когото ще говорите в повечето дилъри, е продавачът. Това е човекът, който ви помага да изберете автомобила. Ако сте като повечето хора, вече сте използвали наличните онлайн ресурси, за да проучите каква кола искате, преди да стигнете до там. Продавачът ще ви даде представа какви ще бъдат вашите плащания, но все пак не може да ви даде нищо прекалено точно, така че ако знаете кредитния си рейтинг е изключително ниско или изключително високо (или ако планирате да предложите по-ниско или по-високо от средното авансово плащане), бъдете готови реалният брой да бъде различен.
В повечето случаи, след като изберете колата, продавачът ще ви предаде на мениджър по F&I (финанси и застраховки), за да ви помогне да намерите правилното финансиране и други възможности. Тук нещата наистина започват да се броят.
Мениджърът на F&I ще управлява вашия кредит и ще подаде заявлението ви за кредит до неговите или нейните налични източници на финансиране, за да разбере какви са вашите възможности. Вероятно ще получите обратно няколко котировки с различни условия и ГПР и мениджърът на F&I ще ви предложи най -добрия (ите). Не е нужно обаче да приемате първата сделка, която мениджърът на F&I ви предлага. Можете да използвате всяка информация, която сте намерили онлайн, за да поискате по -ниска цена на колата и дори да поискате по -нисък ГПР. Само имайте предвид, че те имат толкова голям контрол над ГПР и той може да се понижи само с точка-две (или изобщо не, ако сте високорисков клиент).
Бърз съвет: Не приемайте първата сделка, която ви предлагат, само за да я приключите. Имате право да занесете завършения договор за продажба вкъщи и да го прегледате.
Отрицателен собствен капитал
Но процесът на преговори не е свързан само с получаването на най -ниската цена или най -добрия ГПР. И други неща играят роля. Едно много специфично нещо, което трябва да разберете, ако имате сделка, е отрицателният капитал.
Отрицателният капитал е това, което се случва, когато търгувате с кола, на която все още дължите пари. Много дилъри ще ви предложат да изплатите съществуващия си договор, когато финансирате превозно средство с тях. Защо? Те изплащат съществуващия ви договор, за да можете да притежавате автомобила, за който ги търгувате, така че те да имат законното право да го продадат.
Но ти са ще изплати останалия баланс плюс лихвите на новия кредитор. Ако правите това често, ще плащате хиляди, особено ако сте склонни да търгувате автомобили, когато сте с главата надолу (плащате повече, отколкото колата струва).
Следпродажбени продукти
След като се споразумеете за цената на автомобила, мениджърът F&I ще разгледа някои от другите неща, които можете да закупите, за да защитите или дори просто да промените колата си. Реакцията ви на коляно може да е да спрете да слушате, но не го правете. Някои от тези продукти са изключително ценни и докато вашият мениджър F&I може да предложи тези, които са подходящи за вас, само вие наистина можете да знаете кое е най -доброто.
Например един продукт, който много потребители намират за много ценен, е GAP. Докато GAP е акроним, за който се казва, че означава множество неща, той е лесен за разбиране като продукт. По принцип, ако нещо непредвидимо се случи с колата ви и това е общо, GAP изплаща разликата („пропастта“) между това, което все още дължите и какво застрахователната компания е готова да плати (което е изключително ценно, ако смятате, че ще бъдете с главата надолу кола). Има и договори за обслужване на превозни средства, които плащат за ремонти извън гаранцията, продукти за предотвратяване на кражби и др.
Дръжте ушите си отворени. Много от тези продукти са с ниска цена и могат да бъдат финансирани заедно с превозното средство (добавяйки само няколко цента към няколко долара към месечното си плащане). Ако не сте сигурни какъв е продуктът, задайте въпроси или го потърсете на вашия смартфон.
Най -добрият съвет от всичко - имате силата
Ако все още се притеснявате от процеса на закупуване на автомобил, вземете този важен съвет от Дейвид Робъртсън, ветеран от автомобилната индустрия и изпълнителен директор на Асоциация на специалистите по финанси и застраховане (организация с нестопанска цел, която обучава служители на финансови услуги за дилъри във федералните и щатските закони и етика, свързани с финансирането на превозни средства).
„Всеки купувач на кола притежава двете най-мощни устройства за защита на потребителите, познати на човека“, отбелязва Робъртсън. „Това са краката им. Ако служителят на дилъра не отговаря на вашите нужди или въпроси, не е запознат с това, което се предлага за продажба или уклончиви при разкриване на цените или определяне на задълженията на продавача, след това просто станете и излезте от дилърство. "
Повече за закупуване на кола
8 съвета за купувачите на жени
Финансиране на дилър на автомобили 101 - речник на термините
Съвети за пазаруване на автомобили за жени: Какво трябва да знаете, преди да пазарувате
