Всички сме чакали със затаен дъх да видим какво ще се случи с американското здравеопазване (ура, непокътнато е, дори и да е все още несъвършен!) и очите на всички бяха насочени към летищата, когато планът за пътуване на Тръмп влезе в сила място. Но съчетани с изпълнителните заповеди и новия бюджет на Тръмп, се правят други закони и се съкращават програми, които заслужават нашето внимание.
В момента на блок за нарязване: Основна програма за въздушни услуги, която субсидира селските летища, така че жителите на малките градове да имат адекватен транспорт до други части на страната и света.
Повече ▼:Похарчвам 2500 долара всяка година за почивка във Великобритания и не се чувствам зле от това
Историята, според Пътуване + свободно време: През 1978 г. беше приет Законът за дерегулиране на авиокомпаниите, който даваше на авиокомпаниите свободата да таксуват каквото си искат по време на полети и да обслужват само места, които смятат за финансово изгодни. След това EAS беше приет, за да се увери, че селските общности не са пропуснати от уравнението (тъй като на много места най -близкото голямо летище е на часове разстояние).
Там, където семейството ми живее в Мейн, например, най -близкото голямо летище е на повече от два часа път - и дори това е малко, което изисква допълнителни връзки, ако искате да стигнете почти навсякъде. Подобно на моето семейство, има много хора в цялата страна, които разчитат на малки свързващи полети за достъп до големи летища.
Според новия бюджет обаче EAS, който понастоящем се прилага за повече от 100 летища, ще бъде съкратен. (Вземете пълния списък тук.)
Оплакването от Тръмп и други подобни е, че правителството харчи твърде много пари, в размер на 175 милиона долара годишно, субсидирайки полети, за да поддържа финансово жизнеспособни селските летища. Има някои летища в селските градове, които всъщност са доста близо до най -близкото голямо летище, докато други, като водопадите Международното летище в International Falls, Минесота, е на стотици мили (пет часа път с кола) до най-близкия голям летище. Но вместо да разгърне недостатъците в системата, администрацията на Тръмп гласува напълно да затвори програмата, оставяйки хората в селските общности по -изолирани от всякога.
Повече ▼:Тези медени месеци са толкова романтични, колкото и достъпни
Сега селските летища се забъркват, опитвайки се да разберат как ще помогнат на живеещите далеч от големите градски райони да останат свързани с останалия свят. По ирония на съдбата, намаляването на EAS би имало смазващ ефект върху селските райони, където Тръмп беше фаворит на последните избори, което затруднява пътуването на хората с по-ниски доходи в селските райони. Това може да повлияе и на перспективите за бизнес в тези области - колкото по -трудно е бизнесмените и лидерите в индустрията да достигнат до малък град, толкова по -малко вероятно е да правят бизнес там.
Засега само времето ще покаже дали EAS ще оцелее, тъй като новата администрация се бори да одобри бюджета си. Но едно е ясно - победителите в тази игра не са селските избиратели, които вярват в Тръмп.
Повече ▼:Тези авиокомпании ви дават най -много място за краката си за парите си
