Общо 34 автомобила бяха избрани за наградата „Най -добър избор за безопасност“ на Института за безопасност на магистралите за 2008 г. Превозните средства се оценяват въз основа на оценки за предни, странични и задни катастрофи и трябва да имат електронен контрол на стабилността (ESC), което може да намали риска от катастрофи.
Тазгодишните победители са се увеличили повече от два пъти спрямо миналата година, поради промени в дизайна на превозните средства. Освен това пикапите най -накрая бяха допустими, защото Институтът започна да ги тества при странична катастрофа.
Сред семейните превозни средства, спечелили отличията, са:
- Ford Taurus (с опцията ESC)
- Honda Accord
- Одисея
- CR-V и Pilot
- Toyota Highlander
- Audi A6, A3 и A4
- Volvo S80.
Двадесет и три автомобила, включително няколко модела Toyota и Nissan, се доближиха до списъка, но техните седалки/облегалки за глава не бяха достатъчно високи.
Всички настоящи модели автомобили и минивани, малки и средни SUV и малки и големи пикапи имат право да спечелят. Победителите имат функции, които помагат да се избегнат катастрофи, изискване, което беше добавено миналата година. Функцията? ESC, система за управление на сензори и микрокомпютър. Той помага за предотвратяване на странично пързаляне и загуба на контрол, което може да доведе до преобръщане. Няколко майки ми споменаха притесненията си от катастрофи отзад и тези награди решават този проблем, като тестват и оценяват такива инциденти. IIHS казва, че катастрофите отзад обикновено не са фатални, но водят до голям брой наранявания. Застрахователният институт за безопасност на магистралите е с нестопанска цел изследователска и комуникационна организация, финансирана от застрахователи на автомобили. Повече от 30 години Застрахователният институт за безопасност на магистралите е лидер в откриването на това, което работи и не работи за предотвратяване на катастрофи на моторни превозни средства на първо място и намаляване на нараняванията при катастрофите, които все още възникне. Изследването на Института се фокусира върху контрамерки, насочени към трите фактора при катастрофи на моторни превозни средства (хора, автомобилни и екологични) и при интервенции, които могат да възникнат преди, по време и след катастрофи за намаляване загуби. За пълен списък на победителите и начина, по който бяха оценени автомобилите, разгледайте прессъобщението на IIHS за наградите. Ще проверявам това и ще го имам предвид следващия път, когато пазарувам за нашата семейна кола. Моят настоящ Accord е на почти десет години и дори не включва система LATCH за детски седалки. Може би е време да я смените. Тази информация със сигурност ще ми помогне да бъда по -разбиращ купувач. И като майка, знанието, че получавам по -безопасно превозно средство за семейството ми, също няма да навреди.
