Смятате ли, че завиването не е нищо повече от завъртане на колело? Помисли отново!
Тези криволичещи пътища са забавни за шофиране, но по тези завои има нещо повече от просто завъртане на колелото. SheKnows помоли професионалните шофьори за техните тайни на завоя и ние ги споделяме с вас.
Проста крива
Ти си шофиране надолу по пътя и се изкачва до голяма крива. Трябва ли да се стремите към жълтата линия или да останете възможно най -близо до външната страна? Повечето шофьори са съгласни, че е най -добре да останете близо до пътя.
Шофьорът на състезателна кола и високопроизводителният инструктор по шофиране Бен Грайслер казва, че искате да направите всичко възможно, за да направите завоя възможно най-широк.
„Завойът трябва да се направи, за да се направи най -големият радиус“, каза той, обяснявайки, че трябва да започнете и завършите отвън, близо до ръба на пътя, но да прегърнете жълтата линия в центъра на завоя.
Дори по -важно от това как се движите през кривата е как влизате в нея. Най -голямото нещо, което трябва да запомните, е да забавите темпото.
„Направете спиране преди завоя и леко започнете да подавате газ, когато ударите върха или средата“, каза Грайслер.
„Леко спирайте спирачките, за да забавите постепенно, докато се приближавате, вместо да натискате спирачките“, каза шофьорът на състезателна кола Карл Боузър.
Когато нещата станат сложни
Ако не забавите навреме, има няколко трика, които ще ви помогнат да преминете през кривата с по -бърза скорост.
"Не изпадайте в паника!" - каза Грайслер. „Плавно свалете газта и оставете колата да забави. Не спирайте спирачките, а ги натиснете бавно, за да не разтърсите колата. Погледнете къде искате да отидете и ще се справите безопасно. "
Боузър каза, че бърз завой е по -добре да се вземе отвън, така че прегърнете ръба на пътя, ако ударите прекалено бързо.
„При висока скорост ще бъдете по -безопасно да се приближите до външната страна на завоя“, каза той. „По -строгият ъгъл на завиване може да доведе до плъзгане или дори търкаляне на колата ви.“
Ако все пак започнете да се плъзгате или завъртате, внимателното маневриране може да помогне да се оправят нещата. Боузър посъветва шофьорите, участващи в изтичане, да облекчат бензина и леко да завъртят в центрофугата.
„Например, ако правите завой наляво и колата ви се плъзга, задният край на колата ще се движи надясно. Завъртете леко колелото надясно, за да коригирате повече “, обясни той. „След това, леко счупете колата, за да забавите.“
Забавлявайки се малко
Никога не е наред да опитвате поничка на обществена улица или близо до други хора или коли. Въпреки това, няма нищо лошо да се забавлявате малко на празен, частен имот, нали?
Боузър обясни, че най-добрият начин да се постигне поничка е с превозно средство със задно задвижване.
„От мъртва точка задръжте крака си върху спирачката и след това бавно дайте газ на колата, докато не почувствате, че колелата се въртят“, каза той. "След това завъртете колелото в посоката, в която искате да поничите, и му дайте толкова газ, колкото ви е удобно."
Ако ще правите поничка, бихте могли да го направите както трябва!
„Когато приключите, препоръчвам да го направите както аз - излезте от колата, свалете шлема си и махнете на феновете!“ - каза Боузър.
Още от SheKnows
Говорете с вашия механик човек-човек
Какво трябва да знаят новите родители за шофирането
Съвети от професионални шофьори
