Успехът на Uber е изграден до голяма степен на гърба на жените, които използват таксиметровите услуги при поискване, защото искат да се чувстват по-сигурни.
Но скорошната заплаха на компанията за докс журналистки, критикуващи компанията, предполага, че Uber е всичко друго, но не и безопасно място за жените.
Uber е една от най -доходоносните частни компании в Силиконовата долина, оценена на 18 милиарда долара. Може би затова всички до голяма степен са избрали да пренебрегнат сенчестото му отношение към жените, което завърши миналата седмица на вечеря, на която Емил Майкъл, старши вицепрезидент на бизнеса на Uber би било чудесна идея да похарчите 1 милион долара, за да изкопаете мръсотията по личния живот на журналистите, критикуващи Uber-а именно Сара Лейси, главен редактор на PandoDaily, която докладва подробно за лошото отношение на Uber към жените.
„Този екип… те ще разгледат„ вашия личен живот, вашите семейства “и ще дадат на медиите вкус на собственото си лекарство.
Да направиш тези коментари на тази конкретна аудитория звучи много по-скоро като заплаха, отколкото като необичаен, напоен с вино анекдот. Публикацията на BuzzFeed също разкри, че графикът за пътуване на Йохана Буиян, един от техните репортери, беше разгледан от генералния мениджър на Uber, за да „отбележи в хода на дискусия за Uber политики. "
И двамата тези репортери са жени и заплахите да изкопаят мръсотията от личния си живот и да ги изпратят са неприемливи за всеки, а още по -малко многомилиардна компания, която се опитва да примами жените към таксиметровата си услуга, като предлага услугата като „безопасна“. Да, безопасно, стига да не ядосваш грешката пич в Uber.
Понастоящем Майкъл и Uber се впускат в себе си, за да омаловажат коментарите и да отхвърлят коментарите, и казват, че дискусията е била чисто теоретична. Но признанието, че имат достъп до графици за пътуване на репортери и скорошна тирада в Twitter, отприщяна от един от Uber най-известните инвеститори, Аштън Къчър, би посочила, че кампанията за клевета срещу тези, които заплашват Uber, е истинска и добра в ход.
Какво лошо има в изкопаването на мръсотия върху сенчестия журналист? @pando@TechCrunch@Uber
- Аштън Къчър (@aplusk) 19 ноември 2014 г.
Вече всички сме публични личности! “@RussADeCastro: @aplusk Зависи дали са ОБЩЕСТВЕНА ФИГУРА, като вас, или не. http://t.co/ZFemzZshxV”
- Аштън Къчър (@aplusk) 19 ноември 2014 г.
Така че, докато журналистът се интересува и желае да отпечата полуистини като факти... Да, трябва да поставим под въпрос източника.
- Аштън Къчър (@aplusk) 19 ноември 2014 г.
Това трябва да е забавно... Тук идва частта, в която журналистите обясняват защо трябва да бъдат освободени от подигравки, преценки и разследвания ...
- Аштън Къчър (@aplusk) 19 ноември 2014 г.
Заслужава да се отбележи, тъй като бичът е умен Ерин Глория Райън в Jezebel посочва, Кучър абсолютно мисли, че множественото число на журналист е „журналист“, така че вероятно няма да стигнем твърде далеч в разговор с Първата поправка с Кач.
Той също така е на подигравка журналист [Kutcher мн.ч. sic] за това, че няма адекватни пълномощия. Да, човекът от Пич, къде ми е колата не смята, че журналистът [Kutch sic] има адекватно обучение, за да коментира заплахата от изнудване, че си вършат работата.
Виж мамо. http://t.co/C3Gfu2IDkrpic.twitter.com/JUAQxQHSL2
- Аштън Къчър (@aplusk) 20 ноември 2014 г.
Сега проблемите с дамите на Uber привлякоха вниманието на сенатора Ал Франкен, който написа писмо до главния изпълнителен директор на Uber Травис Каланик с искане за отговори относно кампаниите за клевети.
Това не е първият път, в който Uber се държи като една голяма кофти глава. На жените, които съобщават за тормоз от шофьори на Uber, се казва спрете да създавате проблеми и че това не е проблем на Uber. Преследваха жени журналисти и ги наричаха „тролове“.
Uber не копае мацки. Което е добре и докато отхвърлят изнудването и заплахите, това е изцяло тяхно право. Но защо подкрепяме тези глупости? Изберете друга услуга. Сделката с такси. Но нека не правим тази група по -богата, отколкото вече е, и да възнаградим нейното грубо поведение.
Ами ако вие като обикновен клиент сте се сблъскали по някакъв начин с някой в Uber? Какво биха могли да изкопаят за личния ви живот въз основа на историята на пътуването ви?
Все още ли сте готови да дадете на Uber трудно спечелените ви дами долари, за да се чувствате „в безопасност“?
Още технически новини
Автосервизът при поискване доставя тампони и кегли директно до вашата врата
Как Google планира да свърже вашия телевизор, кола, китка и др
Този красив пръстен всъщност може да отблъсне нападателите
