ماذا حدث لرحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 370؟ يكسر جدولنا الزمني جميع التطورات الجديدة فور حدوثها - بالإضافة إلى بعض نظريات المؤامرة.
رصيد الصورة: ChinaFotoPress / Getty Images
8 مارس 2014
تقلع رحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 370 (المعروفة أيضًا باسم MH370) من كوالالمبور وعلى متنها 239 شخصًا ، ومن المقرر أن تصل إلى بكين في أقل من ست ساعات. اختفت الطائرة من على الرادار الماليزي بعد ساعتين من انطلاق الرحلة. تحافظ شركة الطيران على حالة الرحلة على أنها "متأخرة" لفترة طويلة بعد أن كان من المفترض أن تهبط الرحلة.
9 مارس 2014
تم الكشف عن سفر راكبين بجوازات سفر مسروقة. بدأت التقارير أن الطائرة ربما حاولت العودة نحو كوالالمبور. تم رصد نقطتي زيت في بحر الصين الجنوبي ، لكن تم تحديدهما لاحقًا على أنهما لا علاقة لهما بالرحلة المفقودة.
11 مارس 2014
تكشف السلطات الماليزية عن عدة سيناريوهات محتملة لاختفاء MH370: الإرهاب أو انتحار الطيار / الطاقم أو مشكلة فنية مع الطائرة.
12 مارس 2014
يتم إرسال الإرسال اللفظي الأخير من قمرة القيادة إلى وسائل الإعلام: "حسنًا ، تصبحون على خير". إنها من غير الواضح ما إذا كانت الكلمات قد تم نطقها من قبل الطيار أو مساعد الطيار أو رجل آخر ربما يكون قد انتهك مقصورة الطيار.
13 مارس 2014
تنشر الحكومة الصينية صور الأقمار الصناعية لحطام محتمل ، من موقع تحطم مشتبه به في خليج تايلاند ، لم يتم العثور عليه مطلقًا.
15 مارس 2014
تظهر بيانات الأقمار الصناعية أن MH370 طار لمدة سبع ساعات على الأقل بعد أن تم إغلاق أنظمة الاتصالات عمدا. الشرطة تفتش منازل الطيار ومساعده.
18 مارس 2014
تشير التقارير إلى أن مسار الرحلة قد تم تغييره يدويًا بسلسلة من الأدوار المبرمجة قبل الاتصال النهائي للطاقم. أستراليا تبدأ بحثًا عن جنوب المحيط الهندي.
20 مارس 2014
تم رصد حطام محتمل على بعد حوالي 1400 ميل من بيرث ، أستراليا. أرسل الأستراليون أربع طائرات استطلاع P-3 Orion وطائرة هليكوبتر RAAF ، بينما تضيف نيوزيلندا والولايات المتحدة القوة إلى البحث.
23 مارس 2014
تكشف صور الأقمار الصناعية الصينية عن المزيد من الحطام المحتمل في منطقة البحث الأسترالية.
24 مارس 2014
تخبر الحكومة الماليزية عائلات الركاب وأفراد الطاقم - بعضهم عبر الرسائل النصية - وكذلك الصحافة أنهم على يقين من أن الطائرة MH370 تحطمت في جنوب المحيط الهندي وفقدت جميع الأرواح ، على الرغم من عدم وجود حطام وجدت. أعلنت الخطوط الجوية الماليزية أنها ستمنح عائلات الضحايا 5000 دولار لتغطية النفقات الفورية ، مع توفير المزيد من الأموال ، وستتولى جميع السفر إلى أستراليا. تطالب العائلات الغاضبة بمزيد من الإجابات وينظم البعض مظاهرة خارج السفارة الماليزية في بكين. ومن المتوقع أن تصل عشر سفن صينية وست سفن ماليزية وحدها ، مع ثلاث طائرات هليكوبتر إضافية ، إلى منطقة البحث بحلول يوم الثلاثاء.
25 مارس 2014
تم تعليق البحث مؤقتًا بسبب سوء الأحوال الجوية.
26 مارس 2014
أعلن المسؤولون الماليزيون أن الأقمار الصناعية الفرنسية قد رصدت ما لا يقل عن 122 قطعة من الحطام المحتمل من يتراوح حجم MH370 من 3 إلى 72 قدمًا في جنوب المحيط الهندي ، ويمتد على مساحة 154 ميلًا مربعًا.
28 مارس 2014
تم نقل منطقة البحث مسافة 680 ميلًا إلى الشمال الشرقي من حيث تركزت الجهود السابقة بعد أن تشير الحسابات الجديدة وصور الأقمار الصناعية إلى حقل حطام جديد محتمل.
2 أبريل 2014
أخبرت المصادر شبكة CNN أن تحقيق مكتب التحقيقات الفيدرالي للملفات المحذوفة على جهاز محاكاة رحلة الطيار في المنزل لم يكشف عن شيء غير عادي.
4 أبريل 2014
مع عدم وجود أي علامة على الطائرة المفقودة وجميع حقول الحطام المحتملة فارغة ، ينشر الباحثون محددات Pinger المغمورة قبل نفاد بطارية الثلاثين يومًا الموجودة على الصندوق الأسود. نفد إمداد البطارية يوم الاثنين ، 7 أبريل.
8 أبريل 2014
يؤكد الباحثون أنهم التقطوا عدة أصوات متسقة مع الإشارات التي يرسلها مسجل بيانات الرحلة - لكن الإشارة أصبحت أضعف.
نظريات المؤامرة
- انتحر الطيار أو مساعد الطيار من خلال تحليق الطائرة في المحيط. لن يكون هذا غير مسبوق. اعتبر تحطم طائرة مصر للطيران رقم 990 انتحار الطيار من قبل NTSB. في هذه الحالة ، تتمثل إحدى التفاصيل الرئيسية للنظرية في أن الطيار ربما قام بخفض ضغط المقصورة يدويًا أو من خلال الطيران فوق الحد المسموح به لطائرة لقتل الركاب دون ألم قبل الاصطدام محيط.
- استولى الإرهابيون على الطائرة وهبطوا في إندونيسيا أو باكستان ، حيث كانوا يعتزمون تجريد الطائرة وإما بيع أجزاء منها في السوق السوداء أو استخدامها في هجوم إرهابي في المستقبل.
- سرقت الصين الطائرة من السماء للحصول على تقنية إخفاء المعلومات. عمل ما يقرب من 20 راكبًا على متن الطائرة في شركة Freescale Semiconductor ، ويشتبه البعض في الطائرة تم استخدامه لاختبار هذا النوع من درع الاختفاء ، والذي سيجعل الطائرة تختفي من رادار. بالإضافة إلى ذلك ، كان أربعة من كل خمسة من أصحاب براءة اختراع Freescale القيمة على متن الطائرة المفقودة. هل كان للخامس علاقة بالاختفاء؟
- إنها ليست ثعابين على متن طائرة ، لكن MH370 كان لديها بطن مليء ببطاريات ليثيوم أيون في عنبر الشحن. تم تأجيل أسطول بوينج دريملاينر بأكمله لعدة أشهر في عام 2013 بسبب مشاكل البطارية.
أخبرنا
ما رأيك حدث لـ MH370؟
