اختبار قيادة الدليل
DMV.comيقول جوردان بيرش ، كبير المدونين ، "إن التذكير بما يشبه قيادة سيارة ذات ناقل حركة يدوي لن يضر بالتأكيد. نظرًا لأن معظم السيارات في أمريكا بها ناقل حركة أوتوماتيكي ، فإن الكثير من السائقين لا يعرفون كيفية قيادة سيارة نقل الحركة - أو الأشخاص الذين تعلموا [كيف] في وقت ما يميلون إلى نسيان كيفية القيام بذلك لأنهم لا يمارسونها أيضًا غالبا. لذلك ، من الحكمة الدخول في سيارة ذات ناقل حركة يدوي وممارسة البدء والتوقف ، الأمر الذي يسبب الكثير من المشاكل للسائقين الذين اعتادوا على ناقل الحركة الأوتوماتيكي ".
تدرب على الركن الموازي
وفقًا لبيرش ، "الركن الموازي هو مهارة أخرى للقيادة تشكل صعوبات للعديد من السائقين."
ينصح باتباع هذه الخطوات عند الوقوف بشكل متوازي بين سيارتين: "أولاً ، تتوقف بجوار السيارة مباشرةً أمام مكان وقوف السيارات الذي تريد الدخول إليه" ، كما يقول. "ثم ضعه في وضع الرجوع للخلف ، وابدأ في الرجوع للخلف بينما تدير العجلة باتجاه الرصيف. عندما يبدأ بابك الأمامي في الاقتراب من ممتص الصدمات في السيارة أمام الفضاء ، ابدأ في تدوير العجلة في الاتجاه المعاكس واستمر في القيادة للخلف. بعد هذه المناورة ، يجب أن تكون سيارتك في مكانها ، وكل ما عليك فعله هو التحرك للأمام قليلاً ، لتصويب السيارة ".
الشتاء والقيادة على الطرق السريعة
ينصح بيرش بصقل المهارات اللازمة للقيادة على الطريق السريع أو في ظروف معينة خلال فصل الشتاء. يقول: "عندما يتعلق الأمر بالقيادة في فصل الشتاء ، عليك أن تتذكر بعض الأشياء الأساسية ، بما في ذلك حقيقة أنه لا يجب عليك زيادة السرعة أو الفرملة بشدة ، والدخول في المنعطفات بأبطأ ما يمكن". "تأكد أيضًا من ترك مساحة كافية بينك وبين السيارة التي أمامك."
لا تقترب!
براندون دوفور ، المدير العام لشركة سائق كل النجوم، تذكير السائقين بالحفاظ على مسافة لا تقل عن ثلاث ثوان بين سيارتك والسيارة التي أمامك. ويضيف: "في الأحوال الجوية السيئة ، يجب زيادتها إلى خمس ثوانٍ على الأقل. على سبيل المثال ، عندما ترى سيارة أمامك تمر بعمود هاتف ، يجب أن تكون قادرًا على العد ببطء إلى ثلاثة قبل أن تمر على نفس القطب ".
