من لا يحب فيلم 1997 تايتانيك, بطولة كيت وينسلت وليوناردو دي كابريو في دور عشاق متقاطعين يجبرون على مواجهة مصير لا يمكن تصوره؟ إنه يحتوي على كل شيء يجب على الفيلم الحائز على جائزة الأوسكار أن يكون: أزياء جميلة ، ودراما عالية المخاطر ، ورومانسية ، ومأساة مميتة. بينما كانت الشخصيات خيالية ، فإن القصة مبنية على مأساة حقيقية للغاية. تصطدم سفينة يُفترض أنها غير قابلة للغرق بجبل جليدي وتغرق ، مما يؤدي إلى مقتل كل من كان على متنها تقريبًا. لكن هل هذه هي الحقيقة في الواقع؟ ستندهش من منظري المؤامرة الذين يصرون على أن القوى الأخرى - والأشخاص - كانوا وراء الحدث المروع.
يصادف 15 أبريل 2018 مرور 106 عامًا على الغرق المروع ، ومع ذلك لا يزال الناس في جميع أنحاء العالم مفتونين به تايتانيك. للاحتفال بالذكرى السنوية لهذا الحدث المأساوي وتكريمًا للطريقة التي لا تزال تستحوذ على خيالنا ، فإننا نلقي نظرة في النظريات البديلة المدهشة حول كيف ولماذا انتهى المطاف بالسفينة الشهيرة في قاع المحيط الأطلسي ، مما أدى إلى خسارة أكثر من 1500 النفوس.
أكثر:القصة الحقيقية وراء اناستازيا هو أكثر حزنا بكثير من الفيلم
1. نظرية "النار في قبو الفحم"
قبل عشرة أيام تايتانيك غادر ساوثهامبتون ، إنجلترا ، في رحلة إلى نيويورك ، أ اندلع حريق في أحد مستودعات الفحم التابعة للسفينة - شيء كان شائعًا في السفن التي تعمل بوقود الفحم لأن الفحم المستخرج حديثًا يمكن أن يحترق تلقائيًا. يدعي المؤلف الأيرلندي سينان مولوني أن الحريق أضعف بدن السفينة ، مما جعلها هشة بشكل خاص ، قائلاً: "الشذوذ هو بالضبط المكان الذي ضرب فيه الجبل الجليدي ". بعبارة أخرى ، كانت السفينة ستنجو من اصطدامها بالجبل الجليدي إذا لم يتم إضعاف الهيكل بفعل النيران تلف.
إذا كنت لا تزال متشككًا ، فألق نظرة على مزيد من الأدلة في الفيلم الوثائقي لمولوني تيتانيك: الدليل الجديد.
2. تايتانيك مع شقيقتها السفينة RMS الأولمبية
في كتابه تيتانيك: السفينة التي لم تغرق مطلقًا؟يشير روبن جاردينر إلى تايتانيكالسفينة الشقيقة ، RMS الأولمبية، والتي لها شكل خارجي متطابق تقريبًا. ال الأولمبية كان أكبر بسنتين من تايتانيك واصطدمت بسفينة حربية تابعة للبحرية الملكية ، وهي HMS هوك، في عام 1911 ، مما أدى إلى تدمير شفرة المروحة وإمالة السفينة إلى اليسار. لكن شركة التأمين ، Lloyds of London ، رفضت دفع تعويضات ، مدعية هوك كان مسؤولا عن الحادث.
واجه وايت ستار لاين خسائر مالية جسيمة. لذلك ، يتكهن جاردينر ، تم وضع عملية احتيال تأمينية. يقترح ذلك الأولمبية تم تصحيحه وتغيير علامته التجارية سرًا إلى تايتانيكالتي تأخر إنجازها. الأولمبية سوف أبحر باسم تايتانيك وأن تغرق أثناء الرحلة حتى تتمكن شركة الشحن من تحصيل أموال التأمين بالكامل. مرة واحدة الحقيقية تايتانيك تم الانتهاء منه ، ثم سيأخذ بهدوء اسم الأولمبية.
يقول Gardner أن الشهود أبلغوا عن تايتانيك في الواقع ، تميل إلى اليسار ولم يكن هناك سوى عدد قليل من العناصر القابلة للإزالة بسهولة مثل تجويف أطواف النجاة تايتانيكاسم ، مما يجعل التبديل سهلًا. لإغراق السفينة ، سيتم فتح الصمامات ، مما يسمح للسفينة بامتصاص الماء. كيف يمكن للركاب والطاقم البقاء على قيد الحياة؟ سفينة إنقاذ شبه فارغة ، كاليفورنيا، سيتمركز في مكان قريب لإنقاذهم.
إذن ، ما الخطأ الذي حدث؟ وفقًا لغاردينر ، حدث شيء مروع. يقول السفينة متنكرة في هيئة تايتانيك لم تصطدم بجبل جليدي. بدلاً من ذلك ، ضرب كاليفورنياالذي كان يستريح في المكان الخطأ وأضوائه مطفأة! لهذا السبب لم تكن هناك سفينة قريبة لإنقاذ الركاب والطاقم بسرعة.
ولدعم نظرية غاردينر بشكل أكبر ، أشار إلى أن العديد من الضيوف البارزين حجزوا على تيتانيك - جي بي مورجان ، مالك الشركة الأم لخط الشحن ، المصرفي هوراس ج. هاردينج والملياردير جورج واشنطن فاندربيلت - ألغى جميعهم رحلاتهم ، مما يعني أنهم كانوا على علم بخطة إغراق السفينة من أجل أموال التأمين.
أكثر: لم يعجبني تايتانيك مرة أخرى في التسعينيات وما زلت لا
3. كان لدى جي بي مورغان عن قصد تايتانيك غرقت
كان Financier J.P. Morgan مؤيدًا كبيرًا لإنشاء الاحتياطي الفيدرالي لتنفيذ السياسة النقدية والعمل كمقرض للبنوك التي تمر بأزمة. لكن العديد من الأثرياء والمؤثرين ، مثل جون جاكوب أستور الرابع وبنجامين غوغنهايم وإيزيدور شتراوس ، عارضوا بشدة وجود الاحتياطي الفيدرالي. تقول النظرية أن مورغان ، بعد أن علم أن الرجال الثلاثة قد حجزوا ممرًا على تيتانيك ، ألغى رحلته وأغرقت السفينة للقضاء عليهم. في الواقع ، مات كل من أستور وغوغنهايم وستراوس في حطام السفينة. يبدو متطرفًا ، لكن مورغان كان معروفًا بأنه رجل صعب المراس. قال رجل واحد تلك الزيارة من مورغان شعرت "كما لو أن عاصفة هبت في المنزل".
أكثر:الذي - التي تايتانيك النظرية ليست النظرية السينمائية المجنونة الوحيدة الموجودة هناك
ربما لن نعرف أبدًا ما حدث بالفعل في تلك الليلة الباردة من عام 1912 ، ولكن هناك أمر واحد مؤكد: لن ننسى أبدًا RMS تايتانيك واهت النفوس في الغرق. في الواقع ، الملياردير الأسترالي كليف بالمر تمويل بناء تيتانيك الثاني، نسخة طبق الأصل من تايتانيك التي ستبحر في وقت لاحق من عام 2018. وبحسب ما ورد ستنفذ السفينة الجديدة تايتانيكنظام الفصل الصارم ويوفر ملابس الفترة لجميع ركابها لخلق إعادة تنظيم مخيف للرحلة المنكوبة. قد يكون هذا هو أسوأ حساب للقدر المغري الذي سمعناه على الإطلاق ، ولكن بفضل التغييرات في ممارسات السلامة منذ عام 1912 ، تيتانيك الثاني سيكون لديها ما يكفي من قوارب النجاة لاستيعاب كل شخص على متنها هذه المرة. كل شيء جاهز!
