Навчання їзді: частина I
Автор: Діанна
19 червня 2009 року
Привіт, дами… сподіваюся, вам сподобався наш відеодебют минулого тижня. Переглядаючи відео, я зрозумів, що за весь цей процес ви не зрозуміли повну історію моєї “історії кохання”!! Ну як зазначено в
відео це триває вже досить давно. Ми двоє людей, які присягнулися, що одружитися вдруге в нашому житті не могло бути й мови. Наш великий жарт, коли ми почали те, про що говорили
до того, що "проводити час разом" було те, що немає такого поняття, як кохання, є лише пожадливість!! LOL, я думаю, ми обидва були трохи знесилені в той час... просто ще один значний зв'язок багатьох. Усі
жартуючи, ми справжні споріднені душі, яким судилося знайти один одного, і ми це зробили. Тож ми багато років тому прогулювались спільним життям, піклуючись про свою сім’ю.
Тоді прийшла мрія, яку я відклав, коли молодою дівчиною їздив з хлопцями на мотоциклах… Наші дівчата виросли, і я хотів зробити щось дійсно особливе… сісти на велосипед і покататися!! Ну один
У суботу, коли я був на роботі, моя чудова споріднена душа вирішила піти до місцевого дилера Harley-Davidson і перевірити речі. Коли я повернувся з роботи, для мене та а була нова сорочка Harley
брошура з продажу велосипедів на новій лінії Sportsters. Наступного тижня ми були там, обираючи мій колір і очікуючи дати прибуття мого нового велосипеда. Це було ще в той день, коли вам довелося вибрати своє
велосипед зі списку і чекати, поки він прибуде!! Тож моя споріднена душа допомогла здійснити мою мрію... Я тоді навіть не мав дозволу і не їздив на велосипеді з дитинства. Що за
чудовий хлопець я знайшов!
Мій Sporty прибуває, і час знову навчитися їздити. На той час це було досить лякаюче. Я переконав себе, що, можливо, я був занадто стар, щоб почати це робити, і як я мав би це зробити, коли я
був молодшим. Але був Іван із усіма можливими словами заохочення. Він зобов’язувався кожного вівторка, четверга та неділі бути моїми уроками верхової їзди. Жодного дня не було пропущено, і ми працювали
через два місяці, коли я був на першій передачі!! ЛОЛ! Я практикувався на стоянці біля закритих будівель заводу. Тож я зробив великий периметр, цифра 8с, зупиняється і починає все на першій передачі. За
ті з вас, хто вже їздить, можете собі уявити, яким важким випробуванням це мало бути для Джона!! Раніше він стежив за мною під час бігу підтюпцем. Ми святкували день, коли я потрапив на другу передачу!
Зайве говорити, що він більше не бігав разом зі мною!! Прийшла зима в Нью -Джерсі, і мій велосипед їхав до гаража на кілька місяців. Мене розчарувало те, що я не просунувся далі
щоб вийти з парковки на дорогу. Але скоро настане весна!! Я думаю, що Джон був вдячний за перерву, але він ніколи не сказав би мені цього.
Слідкуйте за дамами, щоб нарешті отримати моє схвалення MC!
Це великий велосипед…
Автор Дарнелл
16 червня 2009 року
Я катаюся на Harley Davidson Road King Classic 2006 року випуску. Дорогий король є частиною сім'ї Турінг і досить великим велосипедом. Я ростом п'ять футів три і три чверті дюйма. Мій розмір зазвичай
віднесено до категорії досить малих. Це мій шостий велосипед. Можна сказати, що я просунувся вгору по харчовому ланцюжку Harley. Мій перший Harley був 883 Sportster. Після володіння Sportster або кількох років я
вирішив, що велосипед може використовувати трохи більше енергії. Я перетворив двигун на 1200 куб. См. Це не були великі інвестиції, і це значно змінило продуктивність. Я постійно додавав хром і
просто любив велосипед. Кілька років по тому я почав їздити на тривалі подорожі і вирішив, що потрібно більше місця для гризуна та одягу. Я знайшов 1997 Heritage Classic, який був чудовим і хотів би
бути комфортнішим під час тривалих поїздок. Heritage Classic - це сімейство мотоциклів Softail. Він мав лобове скло та сідлові мішки, два речі, які я вважаю необхідними для тривалих поїздок. Я зберігав
Спортсмен. Якось один друг попросив мене забрати його велосипед у місцевому дилерському центрі Harley. Це був Король Доріг. Їхати було напрочуд легко і мені сподобалось. Якось я опинився у
дилерські підписання документів про нового Road King. Custom має відносно вузьке сидіння і має висоту сидіння всього 26,1 дюйма. Я не тільки можу сидіти і бути плоскостопим на землі, я можу і вставати
і мати вільне місце. Тим не менш, ніколи не підводить те, що я буду на заправці, і хтось скаже: «Це великий велосипед для такої маленької дівчини». Я зовсім не ображений і зазвичай відповідаю жартом
наприклад, "Ви повинні побачити, як я жим лежачи!"
Питання чи коментарі до Діани, Наталі чи Дарнелла?
Надішліть нижче!
