Emniyet kemerleri ve hava yastıkları bir araba kazasının yıkıcı etkilerini en aza indirmek için geliştirilirken, yeni nesil araç güvenliği, çarpışmaları meydana gelmeden önlemeyi amaçlıyor. ABD hükümeti kısa süre önce, binlerce hayat kurtarabilecek yaklaşan arabadan arabaya iletişim gerekliliklerini duyurdu. Ama arabaları konuşmaya hazır mıyız?
Konuşan arabalar: Yakında size yakın bir yola geliyor
Bu yılın başlarında, ABD Ulaştırma Bakanı Anthony Foxx bir basın toplantısı düzenledi ve ABD düzenleyicilerinin yakında başlayacağını duyurdu. ABD'de satılan tüm yeni araçların kablosuz çiplerle donatılmasını zorunlu kılmak için düzenlemeler geliştirmek. hava dalgaları. Foxx, uygulandığında, araçtan araca iletişimin (araçtan araca iletişim veya V2V veya V2X olarak da adlandırılır) bozulmamış sürücülerin karıştığı kazaların yüzde 70 ila 80'ini önleyebileceğini söyledi. Kulağa oldukça iyi geliyor, değil mi?
V2V iletişimi: Nasıl çalışır?
Peki, bu V2V iletişimi nasıl çalışıyor? ABD Ulaştırma Bakanlığı'na göre “V2V Güvenlik için İletişim” yakındaki araçlar arasında dinamik kablosuz veri alışverişidir. Her arabanın konumunu, hızını ve konumunu saniyede 10 kez ilettiği “WiFi benzeri” bir sistem olarak düşünün. Bu donanımlı araçlar ağı, diğer araçların konumunu ve hızını sürekli olarak izleyerek olası bir çarpışmayı öngörmelerini ve önlemelerini sağlar. Birkaç otomobil üreticisi bu tür sistemleri uygulamaya başladı, ancak bu yeni hükümet baskısı ile Ulusal Karayolu Trafiği Güvenlik İdaresi (NHTSA), farklı şirketlere ait araçların hepsinin aynı şekilde konuşmasını sağlamak için standardı belirleyecektir. dilim.
Otomobil şirketlerinden tepki
Otomobil üreticilerinin Washington'daki ana lobi grubu olan Otomobil Üreticileri İttifakı, grubun teknoloji, ancak üyelerinin hükümet görevine gönüllü bir anlaşmayı tercih edeceklerini söyledi. Tüm yeni arabaların aynı kablosuz ağ üzerinde çalışmasını zorunlu kılmak, oldukça önemli sorunları ortadan kaldırmayı içerir - güvenlik ve gizlilik endişeleri, tüketici kabulü, satın alınabilirlik ve birkaçını saymak gerekirse gerekli yasal ve düzenleyici çerçeve.
Volvo Car Corporation'ın devlet işleri direktörü Katherine Yehl, V2V'yi etkili kılmak için kritik kütleye de ihtiyaç olduğunu söylüyor. "Çatışmadaki araçlarla ilgili güvenilir bilgiler, ancak penetrasyon yüzde 100'e yakın olduğunda ortaya çıkacaktır." Bu aynı zamanda müşteri kabulünü de etkileyecek, diye ekliyor.
Mahremiyet endişeleri
Hükümetin vatandaşlarını, nasıl araç kullandıklarını ve nereye gittiklerini takip etmek için bu “Büyük Birader” teknolojisini kullanacağından korkanlar var. Sofistike hükümet ve kurumsal sistemlere giren hackerların son zamanlarda, bu bilgilerin yanlış ellere geçebileceğine dair endişeler de var.
Sonraki adımlar
V2V iletişimi, gerçekten bağlantılı bir araba arayışında yalnızca ilk adımdır. Volvo gibi otomobil şirketleri şimdiden otomobil bağlantısını bir sonraki seviyeye taşıyan konseptler üzerinde çalışıyor, kendi kendine park eden otomobilleri keşfediyor. Araç sahiplerinin yiyecek veya diğer eşyaları doğrudan arabalarına ve hatta sürücüsüz arabalarına teslim etmelerini sağlayan sınırlı süreli “dijital anahtarlar”.
Daha fazla yardımcı araba ipucu
Yeni araba alırken dikkat edilmesi gereken 10 şey
Bir test sürüşünden en iyi şekilde nasıl yararlanılır
Lastikler ve araba güvenliği: Her annenin bilmesi gerekenler
