Carshares: Dünyanın daha yeşil bir yer olmasına yardımcı oluyor – SheKnows

instagram viewer

Yaklaşık 2,5 yıldır araçsız olduğumu söylemekten gurur duyuyorum. Bazı rahatsızlıklar var ama bunların çoğunu park, sigorta, trafik ve tabii ki benzin fiyatları konusunda endişelenmemek için memnuniyetle değiştirdim. Herkes bu yaz yükselen fiyatlardan şikayet ederken, bir galon benzinin maliyeti hakkında hiçbir fikrim yoktu. Bu özgürleştirici bir duygu. Ve bence, yapılabileceği bir şehirde yaşıyorsanız, elbette, arabayı boşaltın.

Kompakt Arabalı Kadın

San Francisco'da toplu taşıma ile dolaşmak nispeten kapsamlı ve kolaydır. Buna rağmen - ve burada yaklaşık %30'umuzun arabasız olmasına rağmen - hala nasıl yaptığım soruluyor. Toplu taşıma ve taksiler büyük rol oynuyor ama bunun dışında iki kelimem var: araba paylaşımı. Birçok insan "araba paylaşımı" dendiğinde aklına bir grup arkadaşın bir arabayı paylaştığı tuhaf, hippi bir konsept gelir. Temel konsept buna benzer olabilir, ancak araba paylaşım şirketleri çok farklıdır. Çoğu büyük şehirde faaliyet gösteren birkaç tane (Zipcar, City Car Share ve Flexcar) vardır. Anlaşma koşulları biraz farklı olabilir - yani, bazıları mil bazında ücret alabilirken diğerleri saatlik ücret – ancak aynı fikre dayanıyor: çevresinde çeşitli merkezi konumlarda bir araç filosu şehirler. Çevrimiçi olarak bir arabadan "çıkış" yapmanızı ve araca üyelik kartınız, gaz kartlarınızla girmenizi sağlayan tamamen otomatik bir sistemdir. kendi masraflarını karşılayan, belirli bir mil dahil, yıllık ve aylık üyelik ve bir araba. Elbette aksaklıklar olabilir - örneğin birinin arabayı geç teslim etmesi ve sizin bir görüşmeye gitmek için beklemeniz gibi. Kötü araba paylaşımı davranışı için cezalar var ve tüm süreç boyunca oldukça sorunsuz ilerliyor. Bir araba paylaşımı kullanırken, genellikle yıllık ve/veya aylık üyelik ücreti ödersiniz ve ardından arabayı kullanmak için ödeme yaparsınız. Oranlar oldukça makul. Örneğin, Zipcar'ın arabaları saatte 7 dolardan başlayan fiyatlarla - ve benzinin dahil olduğunu düşündüğünüzde, bu kötü bir anlaşma değil. Bu maliyetler - bir araba sahibi olmanın getirdiği fiyat etiketi ve güçlükle karşılaştırıldığında - buna değer. Tam zamanında bir yerde olmam gerektiğinde ve otobüsü riske atamadığımda, işlerimi halletmem gerektiğinde araba payımı kullanırım. köpek maması gibi özellikle hantal öğeleri almak veya iyi toplu taşıma araçları olmayan bir bölgeye giderken seçenekler. San Francisco'da, insanları iyi çevresel davranışlar için "ödüllendirmenin" bir yolu olarak, ortak arabalar için özel park yerleri bile oluşturmaya çalışıyorlar - ve sizin şehrinizde de benzer bir şey olabilir. Bununla tartışamazsınız!

click fraud protection