Eğer hiç izlemediyseniz Fransa Turu, çok şey kaçırdın! Bisikletçilik heyecan, strateji ve muhteşem manzaralarla dolu, değeri bilinmeyen bir spordur. Bisiklet terimleri, önemli sürücüler ve bunların nasıl çalıştığı dahil olmak üzere temel bilgileri öğrenmek için okumaya devam edin.
Bu yıl, üç haftayı ve birkaç ülkeyi kapsayan efsanevi bir bisiklet yarışı olan 99. Fransa Bisiklet Turu'na damgasını vuruyor. Sadece güzel kırsal manzaralar için yarışı izlemek yeterince tatmin edici olabilir, ancak kısa süre sonra sarı mayo için devam eden savaşa bağlanacaksınız. Yarışta tam olarak neler olup bittiğini anlamak ilk başta göz korkutucu görünebilir, ancak kısa sürede bir profesyonel gibi konuşmak için ihtiyacınız olan tek şey hızlı bir başlangıçtır!
Temeller
Tour de France, her biri dokuz biniciden oluşan 22 takımın çeşitli sınıflandırmalar için yarıştığı üç hafta boyunca 21 yarış etabından (veya gününden) oluşur. Nihayetinde bireysel bir sürücü, sarı mayoyu yarışın galibi olarak evine götürür. Yarış boyunca sprint bitişli düz etaplar, yüzlerce fit tırmanışlı dağ etapları ve Paris'teki Champs-Élysées boyunca yarışın son günü sona erecek.
sınıflandırmalar
Tour de France'da her biri, her bir sınıflandırmanın lideri için ayırt edici bir forma ile belirlenmiş birkaç farklı sınıflandırma vardır. Tüm formalar, mevcut puan ve zaman sıralamasına göre yarış boyunca el değiştirebilir.
- Genel sınıflandırma: Yarış sonunda en az toplam süreye sahip olan binici genel klasmanı kazanır ve bu nedenle sarı mayo ile ödüllendirilir.
- Puan sınıflandırması: Bu sınıflandırma yeşil mayo ile işaretlenmiştir ve en çok kazanan biniciye verilir. hem yarış boyunca ara noktalarda hem de sprint yarışmalarında kazanılan puanlar bitişlerde.
- Dağlar sınıflandırması: "Dağların Kralı" olarak da anılan puantiyeli forma, ara puanlarda ve finişlerde dağ zirvesi galibiyetleri için en fazla puana sahip olan sürücüye verilir.
- En iyi genç binici: Beyaz mayo, toplamda en az birikmiş süre ile 26 yaşın altındaki biniciye verilir.
- Takım sınıflandırması: Takım sıralamasının liderini hesaplamak için takımın en iyi üç binicisinin süreleri toplanır. En az toplam süreye sahip takım, bunu belirtmek için sarı sayılar giyer.
Bisiklet ateşi var mı? Bisiklete binmek için bu başlangıç kılavuzuna göz atın >>
Şartlar
Anahtar terimleri anlamak, Tour de France'ı izlerken sizi haberdar etmenize yardımcı olacaktır.
- otobüs: Zaman sınırı geçmeden bitiş çizgisini geçmeye çalışmak için dağ etaplarında destek için birlikte süren pelotonun arkasından bir grup binici.
- Kaçmak: Ana saha ile aralarında bir boşluk oluşturmak için pelotonun önünden çıkan bir binici veya küçük bir binici grubu.
- kovalamak: Breakaway ile pelotonun arasındaki farkı, ayrılıkçıya kapatmaya çalışan bir binici veya binici grubu.
- yurtiçi: Bu, diğer takım binicileri için su şişeleri almaktan pelotonda onlar için çalışmaya kadar tek işi takımını desteklemek olan bir binici. Domestique, kelimenin tam anlamıyla Fransızca'da "hizmetçi" olarak tercüme edilir.
- besleme bölgesi: Yarış pistinde, binicilere binerken yiyecek torbalarının verildiği nokta.
- peloton: Yarıştaki binicilerin ana alanı, enerji ve gücü korumak için yakın bir şekilde birlikte çalışarak.
- önsöz: Yarışın başlangıç etabında kısa bir süre denemesi.
- Kraliçe sahne: Yarışın en zor etabı, genellikle yüksek bir dağ zirvesi.
- Deneme süresi: Kazananın en hızlı süreye göre belirlendiği bireysel bir sürüş.
Favoriler
Tour de France'ın bu yılki en iyi iki favorisi, geçen yılki yarışı kazanan Cadel Evans ve yakın zamanda Criterium du Dauphine'i kazanan Bradley Wiggins. Bu binicilerin Paris'e doğru savaşırken büyük bir gösteri yapmalarına dikkat edin.
Bisiklete binme hakkında daha fazlası
Ebeveynler neden bisiklet kaskı takmalı?
Akıllı bisiklet sürmek için ipuçları
5 Çaylak iç mekan bisikleti hatası ve nasıl düzeltileceği
