Harika bir sürücü olsanız bile, her zaman iyileştirme için biraz yer vardır. Bu profesyonel sürücüler bize nasıl yapıldığını anlattı.
Yolu yönetmeye yetecek kadar bilginiz olduğunu düşünüyor musunuz? Hakkında bilmeniz gereken her şeyi bilmediğinize bahse girmeye hazırız. sürme. SheKnows birkaç profesyonel sürücüden ders aldı ve yeni edindiğimiz bilgileri sizinle paylaşıyoruz.
Motorlarınızı çalıştırın
Profesyonel yarış arabası sürücüsü Simon Pagenaud, iyi sürüşün yola çıkmadan çok önce başladığını söylüyor. O bir INDYCAR sürücüsü ve pistlerde değil yollarda yarışan 2010 Amerikan Le Mans Serisinin şampiyonu. Pagenaud'a göre, arabanıza binmeyi düşünmeden önce daima lastik basıncınızı kontrol etmelisiniz.
“Yerle temas, güvenliğimizin yüzde 90'ı” diyor.
Ayrıca farlarınızı kontrol etmenizi öneriyor ve “başkaları tarafından görülmek bir kazada yığılmamızı engelleyebilir” diye açıklıyor.
Son olarak, Pagenaud herkese arabalarını çalıştırmayı düşünmeden önce emniyet kemerlerini takmalarını hatırlatıyor.
“Bir çarpma durumunda mermi olmamak için tek yol bu” dedi.
Uç: Sürüşle ilgili çok fazla bilgi ve beceri var. Sadece basit direksiyon ve pedallar değil. Bir dahaki sefere sokağa çıktığınızda daha güvenli bir deneyim için bu ipuçlarına dikkat edin.
Skullcandy Team Nissan'ın profesyonel sürücüsü ve sahibi Lara Tallman, bunun eşit derecede önemli olduğunu söylüyor aynalarını kontrol etmek için yola çıkmadan önce.
"Çoğu kadın gibi ben de bazen koltukta çok daha uzun olan bir adamla arabayı paylaşıyorum. Büyük bir yeniden ayarlama yapmadan aynaları bile göremiyorum.”
Tallman, dikiz aynasının ayarlanması gerektiğini, böylece vücudunuzu germeden veya hareket ettirmeden arka camınızı görebilmeniz gerektiğini söylüyor. Yan aynalar, doğrudan arkayı görebilmeniz için arabanızın yan tarafının ötesine ve göz hizasına ayarlanmalıdır.
Tallman, "Hala kör noktaları kontrol etmeniz gerekiyor" diyor. “Bence buradaki mesele aynalarınızın nasıl ayarlandığıyla ilgili değil [ve] onları gerçekten kullanmakla ilgili. Aynalarınızı sürekli kullanın. Etrafında kimlerin olduğunu bil."
Yola koyul
Yola çıktıktan sonra, araba kullanmak çoğunlukla dikkat etmek ve yola odaklanmakla ilgilidir. Birçoğumuz araba zamanımızı reçel seansları olarak kullanmayı severiz, ancak en sevdiğiniz şarkıların sesini açmak için en iyi zaman olmayabilir.
Tallman, "Motorunuzu duymak önemlidir" diyor. "Yaygın değil, ancak işler bozuluyor ve motor gürültüsü veya süspansiyon sesi değişikliği size bir sorun için erken uyarı verebilir. Çevrenizdeki trafiği dinlemek de daha güvenli.”
Trafiği dinlerken, ona da baktığınızdan emin olun. Tallman, gözlerinizin her zaman hareket halinde olması gerektiğini, önünüzdeki birkaç arabayı ve tüm aynalarınızı taradığını söylüyor.
“Çevrenizdeki her şeyin çok farkında olarak pratik yapın” diyor. "Büyük bir kamyonun arkasındaysanız ve göremiyorsanız - hareket edin."
Acil bir durumda
Yollarda kötü şeyler olur, hatta iyi sürücülere bile. Tek parça halinde çıkmak istiyorsanız yapmanız gereken en önemli şey soğukkanlılığınızı korumaktır. Söylemesi yapmaktan daha kolay, biliyoruz, ancak elinizden gelenin en iyisini yapın. Çılgın bir anda dengeli bir kafaya sahip olmak, durumu nasıl düzelteceğinizi hatırlamanızı sağlar.
Aceleniz durmanız gerekirse ne yapacağınızı biliyor musunuz? İlk adım, arabanızda ne tür bir fren sistemi olduğunu bilmek.
Tallman, "Modern arabalar bu konuda neredeyse her sürücüden çok daha iyi" diyor. "Öncelikle, arabanızda ABS [kilitlenme önleyici fren sistemi] olup olmadığını öğrenin - öyle olmayacak kadar eski olabilir. Normal koşullarda bırakın işi ABS yapsın.”
Tallman, arabanızda ABS varsa ve hızlı durmanız gerekiyorsa, yapılacak en iyi şeyin frene sert basmak olduğunu söylüyor.
"ABS'nin devreye girdiğini ve pedaldaki titreşimi hissedeceksiniz" diye ekledi.
Yine de, arabanızın gitmesini istemediğiniz bir yönde hareket etmesine neden olan buz olduğunda işler değişir.
Tallman, "Gevşek bir arabayı sabitlemek için genellikle kaymaya girmek gerekir" diyor. "Sola dönüyorsanız ama arka sağa kayarsa... direksiyon simidi hafifçe sağa çevrilmelidir."
Bir çarpışma dışında, sürücülerin yolda karşılaştıkları en korkunç anlardan biri lastik patlamasıdır ve bunu bir yarış arabası sürücüsünden daha iyi kimse bilemez. Bir anda arabanız düzensizleşir ve özellikle yüksek hızlarda kontrol edilmesi zorlaşır.
Pagenaud, "Bir lastik patladığında araç dengesiz hale gelir" diyor. "Yapmak istediğin şey durmak. Frende durmaya çalışmamanızı, ancak aracı boşa alarak (otomatik şanzımanlar) veya debriyaja basarak yavaşça yavaşlamanızı öneririm. (manuel şanzımanlar) ve ardından direksiyonunuzu olabildiğince düz tutarken aracı yavaşlatmak için yavaşça fren pedalına basın.”
SheKnows'tan daha fazla ipucu
Hazırlıklı olun: Yolda kalırsanız ne yapmalısınız?
Yağmurda sürüş için ipuçları
Eğriyi kucaklayın: Bir profesyonel gibi nasıl dönülür
