Tonåringar får köra bil - riktiga bilar. Vi kan inte behärska denna viktiga livskunskap för våra barn, men vi kan ge dem de verktyg de behöver för att bli utmärkta förare.
Inlärningskurvan
Jim Haberkorn har lärt människor att köra bil i många år och liknar att bli en erfaren förare med de tre stadierna i att bli lejonjägare. Konceptet utvecklades av författaren John Hunter, som var en storviltjägare i Afrika runt sekelskiftet.
"De tre stadierna gäller för alla som gör något relativt komplext och farligt", säger Jim, och de ger en ganska bra beskrivning av din tonårsförares sinnesstämning:
- Rädsla. Den nya föraren följer alla regler och är livrädd.
- Cockiness. Den unge föraren får lite självförtroende och tror att han vet allt. Som en kaxig lejonjägare börjar han böja reglerna och dödar nästan sig själv.
- Ödmjukhet. Föraren överlever sitt nära samtal och är nu ödmjuk nog att veta att han måste följa reglerna och erfarenhet nog för att tillämpa dem ordentligt.
Som bekymrade föräldrar hoppas vi verkligen att avvärja kaxighetens skede och gå direkt till ödmjukhet!
Distrahera bilen
Om du inte kommer att vara i bilen med din unga förare, gör sedan vad du kan innan hon lämnar.
"Distrahera-bevis fordonet", råda till körning experter på General Motors. "Dessa små saker kan göra skillnad på vägen."
- Programmera din tonårs favoritstationer i radioförinställningar.
- Placera CD-skivor eller MP3-skivor på en lättillgänglig plats.
- Anslut mobiltelefoner till en Bluetooth-anslutning eller ett handsfree-samtalssystem.
Pensionerad California Highway Patrol löjtnant Michael Soubirous bidrar till På vägen, en trafikspalt varje vecka, och han håller med om att minimering av störningar hjälper nya förare att koncentrera sig på vägen.
När du är i bilen med din tonårsförare, "Håll konversationer så korta och tysta som möjligt", varnar Soubirous. "Utanför input kan enkelt distrahera nya förare som koncentrerar sig på sin nya skicklighet."
Registrera dig för racerbilsträning
Brian Massie har kört i 25 år och har många vinster och ett tävlingsmästerskap under sitt bälte.
”Det bästa en ny (eller erfaren) förare kan göra är att gå på en körskola som är värd för deras lokala regionala kapitel i sportbilsklubben i Amerika, Säger Massie. "Jag har deltagit i två och blivit en bättre förare varje gång."
Körskola - alias autocross eller SOLO -skola - sker vanligtvis över en eller två dagar och kostar mindre än $ 100. Tekniker lärs ut i klassrummet innan förare tar ratten i sina egna fordon. Eleverna kör en i taget med en instruktör och lär sig att styra sina fordon i nödsituationer.
"En av skönheterna i dessa skolor är att förare lär sig i sina egna fordon, så de lär sig - i en säker miljö - vad deras fordon kan göra", säger Massie.
Resultatet är en bättre, mjukare och mer uppmärksam gatuförare.
Mer användbara biltips
Omedelbar säkerhet med ett nedre säte
Var redo för resan
Tips för att köra i regnet
