Као да вагање у приватности вашег купатила није довољно лоше, једна авиокомпанија сада захтева од путника да стану на вагу пре него што се укрцају на авион. Авиокомпанија каже да је безбедност путника њихова главна брига; међутим, многи сматрају да ово прелази границу.
Очекујете да ће вам вагати пртљаг, али зашто би авио -компанија захтевала да се вагају и њихови путници? Узбекистан Аирваис каже да жели да осигура да њихови авиони не носе превише тежина из безбедносних разлога. Стога не узимају у обзир само тежину вашег пртљага, већ и тежину вас.
У саопштењу на својој веб страници, авиокомпанија обавештава путнике о овој политици. „Обавештавамо вас да авио -компанија Узбекистан Аирваис спроводи процедуру предлеталног вагања ради утврђивања просечне тежине путника са ручним пртљагом“, наводи се у саопштењу. „Према правилима Међународне асоцијације за ваздушни транспорт, авио -компаније су обавезне да обављају редовне летове процедуре путника који контролишу лет пре лета, који теже са ручним пртљагом ради поштовања захтева за обезбеђивање лета безбедност. "
Ова нова политика забрињава многе путнике. Да ли би ваша тежина била изложена да би је сви видели? Авио -компанија донекле објашњава њихову процедуру вагања, рекавши да чувају вашу тежину у тајности.
Више: Да ли је време да се дискриминација по тежини учини незаконитом?
„Након што сте се пријавили на лет и пре укрцавања у авион, предложићемо вам да прођете поступак вагања са посебном машином за вагање постављеном у зони полазне капије ”, наводи се у саопштењу наставља. „Запис о вагању садржаће само одговарајућу категорију путника (тј. Мушко/ женско/ дјецу). Што се осталог тиче, потпуна поверљивост резултата је загарантована. "
Више: 9 Људи поред којих никада не желите да седнете у авиону
Чак и ако се резултати чувају као поверљиви, многи путници се питају да ли би њихова тежина могла да утиче на њих да остану на препродатом лету. На пример, ако је авион претежак, да ли би авио -компанија укрцала те теже путнике? Или би авиопревозник почео да наплаћује више за теже путнике? Повратне информације о овоме су мешовите, међутим неки то називају „дебелим срамотама“.
@ВРЕМЕ Ово је смешно. Не можете више да постижете спољну срамоту, па је следећи корак обви "дебело" срамоћење. СМФХ. #Шта даље#ВхенДоесИтЕнд😡✌
- Миссандеи Оф Снарк #Ресист Валар едрута мемебагон (@КуеенМабХерселф) 13. августа 2015
Други се слажу са политиком, рекавши да је тежина путника фактор безбедности.
Има смисла. Сазнајте укупну тежину особља, путника и торби
“@ВРЕМЕ: Авиопревозник ће мерити путнике ради „безбедности лета“ http://t.co/oJ5jOpNcMr”
- Клавдиа - Цлаудиа (@цјвцјам) 13. августа 2015
Једна авио -компанија, Самоа Аир, већ је покренула а Тарифа „плати по мери“, са извршним директором Самоа Аир Цхрисом Лангтоном за ЦНН: „Оно што тера авионе да раде је тежина. Не продајемо седишта, већ тежину. "
Какве су шансе да америчке авио -компаније, попут Америцан Аирлинес -а или Унитед -а, почну са овом политиком вагања путника? Надајмо се ниско. Тренутно ове авио-компаније користе просечне вредности за израчунавање тежине авиона, рачунајући од 190 до 195 килограма за одрасле и 82 килограма за децу и 16 килограма за ручни пртљаг. Очигледно, немају сви одрасли само 195 килограма; међутим, још нисмо чули за пад авиона јер је комерцијални лет био претежак. Дакле, можда њихови прорачуни нису далеко од основе.
Више: 3 митова о путовању авионом не бисте требали купити
