Знамо да нећете померити аутомобил ни центиметар ако ваша деца нису закопчана - али да ли су правилно закопчана?
Више: 7 најхладнијих (и најсигурнијих) кревета на спрат
Отрежњујућа нова студија објављена у Часопис за педијатријутврди да поражавајућих 20 одсто деце која су погинула у саобраћајним несрећама између 2010. и 2014. није било правилно обуздано. Студија сугерише да би осигуравање да су деца млађа од 15 година везана појасевима или правилно везана на ауто седишту или појачивачу прилагођеном узрасту могло спасити 232 живота годишње. То је много деце.
То су моћне статистике. Додатни бројеви дају још јачу слику: Од више од 18.000 деце која су учествовала у аутомобилским несрећама студираних тих година, 15,9 одсто је умрло, а главни разлог је био то да ли је дотично дете везано или не правилно.
Један изненађујући фактор који повећава ризик од смрти детета у саобраћајној несрећи је вожња сеоским путевима. Камере са црвеним светлом, међутим, смањиле су шансе да дете погине у саобраћајној несрећи.
Занимљиво је да је студија открила да се стопе смртности дјеце прилично разликују од земље до земље. Ово је можда разумљиво, с обзиром на јавне информације о ауто седиштима, законе о појасевима, учесталост сеоски путеви и употреба камера на црвено светло такође увелико варирају у зависности од тога у коју се државу возите.
Југ (заједно са Монтаном и Вајомингом) тренутно је статистички најопасније место за дете у аутомобилу. Више од половине деце која су погинула у саобраћајној несрећи живело је у јужним државама, са највећом стопом смртности у Мисисипију, Вајомингу, Алабами, Монтани и Вирџинији према ЦБС Невс. Бројеви из Мисисипија су потресни: огромних 38 одсто деце која су погинула у аутомобилским несрећама нису били правилно везани - или чак уопште.
Најниже стопе смртности у случају да се питате биле су у Масачусетсу, Њујорку, Њу Џерсију, Вашингтону и Рходе Исланду.
Закључак из ове студије? Дефинитивно је време за јаче законе везане за појасеве за децу и далеко боље образовање о безбедности аутомобила за родитеље (или било кога ко вози са децом позади.)
Више: Како држати ноћне страхоте код деце у заливу како би цела породица могла да спава
