Како користити краткоспојне каблове и променити батерију у аутомобилу
Док говоримо о аутомобилима, требало би да знате и шта да радите ако вам се испразни батерија. Понекад вам је само потребан скок да бисте стигли кући, а касније се можете побринути за то. Понекад вам је потребна само нова батерија. У сваком случају, прво ћете покушати да га прескочите.
Повезана прича. 7 разлога зашто алфа жене имају боље односе
Залихе:
Пажња: Увек следите ова упутства како бисте избегли струјни удар. Такође увек прочитајте приручник вашег возила за препоруке произвођача о прескакању и промени батерија, јер неки аутомобили имају посебна упутства.
- Помоћни каблови
- Аутомобилски акумулатор (купујте по потреби: Не носите са собом додатак)
- Прашак за пециво
- Вода (само носите боцу у пртљажнику)
- Чистач терминала батерије (опционално)
- Кључ полумесец, подесиви кључ, клијешта за клијешта или насадни кључ (унапред сазнајте који најбоље функционише на вашем аутомобилу)
- Чекић (опционално)
- Спреј за заштиту од корозије
- Заштитне наочаре
- Рукавице
- Стари хладњак
- Куповина крпа
- Влажне марамице за бебе
- Лепљива трака
Упутства за скакање аутомобила:
- Пронађите возача који ће вам дозволити да користите њихово возило као аутомобил за скакање. Паркирајте возила близу један до другог тако да краткоспојни каблови могу лако доћи до сваког возила, али се не додирују. Искључите оба аутомобила и ставите их у парк.
- Причврстите позитивни (црвени крај) каблова на мртав позитивни терминал аутомобила (означен са „+“) чврсто.
- Учините исто са позитивним крајем појачивач акумулатор аутомобила.
- Сада стегните негативни крај краткоспојног кабла (црни) на негативни крај појачивач акумулатор аутомобила (означен са "-").
- Причврстите последњи преостали негативни крај краткоспојног кабла на голу металну површину на мртав аутомобил (тј. вијак или завртањ) како би се обезбедило уземљење за почетак скока.
- Уверите се да сами каблови не додирују друге делове мотора.
- Покрените мотор помоћног аутомобила и оставите га да ради у празном ходу неколико минута. Покрените мотор мртвог аутомобила и, ако се покрене, оставите га да ради у празном ходу неколико минута. У реду је покушати два или три пута са неколико минута између сваког покушаја, али ако не почне трећи пут, мртво је.
- Одспојите краткоспојне каблове овим редоследом: Уклоните негатив/црно из раније мртвог аутомобила, уклоните негатив/црно из помоћног аутомобила, уклоните позитивни/црвени кабл из помоћног аутомобила, уклоните позитивни/црвени кабл са раније мртвих ауто.
- Ако се аутомобил не покрене, можда ће вам требати нова батерија.
Упутства за замену акумулатора у аутомобилу:
- Одредите где се налази ваша батерија. У неким возилима налази се испод поклопца батерије или чак у пртљажнику или испод задњег седишта. Ако не можете да дођете до њега, можда ћете морати да ангажујете професионалца.
- Искључите аутомобил и извадите кључеве како бисте били сигурни да неће доћи до електричних варница.
- Поставите своје алате на поклопац хладњака (можете поставити поклопац на аутомобил све док мотор вашег аутомобила није врућ). Никада не постављајте алат на аутомобил. То може изазвати опасне варнице, а у аутомобил можете бацити алат који је тешко преузети. Отворени хладњак поставите у пртљажник вашег аутомобила, остављајући пртљажник отворен.
- Очистите прикључке батерије ако већ нисте. За чишћење вишка цурења користите средство за чишћење терминала.
- Прегледајте батерију да ли има пукотина из којих може исцурити течност из батерије. Ако их видите, прекријте их лепљивом траком да бисте запамтили где се налазе како их касније нећете додиривати.
- Носите рукавице и наочаре да бисте уклонили стару батерију како бисте се заштитили од опасних течности које исцуре из пукотина на батерији.
- Одврните матице на причврсној плочи (ако постоји) и уклоните (можда ћете прво морати уклонити каблове).
- Почните тако што ћете олабавити вијак који повезује негативни терминал са возилом (опет, добро затегнут, лево-лабаво) и потпуно извуците конектор са прикључка.
- Затим урадите исто за конектор прикључен на позитивни кабл.
- Матице би требале бити исте врсте као што су каблови причвршћени на стезаљке.
- Сав хардвер који сте уклонили поставите на сигурно (на земљу или на поклопац хладњака).
- Извадите батерију тако што ћете је извући равно за ручку. Ако је ручка кородирана, држите је за стране. Батерија ће бити јако тешка, па се не плашите да је повремено спустите на тло, али немојте је клизити по тлу јер садржи опасне хемикалије. Стару батерију ставите у отворени хладњак у пртљажнику како бисте осигурали да опасна течност не уђе у ваш аутомобил. (Не користите хладњак поново за храну.)
- Након што сте се уверили да стезаљке и каблови немају корозију, нанесите спреј за заштиту од корозије.
- Подигните нову батерију (која ће бити тежа) и поставите је у лежиште за батерију, остављајући обојене поклопце на месту да вам помогну сећате се која је страна позитивна, а која негативна (црвена је позитивна, па се уверите да је окренута према црвеној [позитивна] кабл.
- Уклоните црвену (позитивну) капицу и користите четку за чишћење терминала на њој. Ово ће благо поравнати стуб и створити боље приањање када се кабл затегне око њега. Попрскајте га спрејем за корозију. Причврстите кабл на терминал и причврстите га што је могуће чвршће.
- Учините исто са негативним (црним) прикључком.
- Вратите држач за причвршћивање и чврсто га причврстите (можда ћете то морати да урадите пре него што прикључите каблове). Не прескачите овај корак. Држаће батерију на месту док наилазите на неравнине на путу.
- Покушајте да покренете аутомобил. Можда ће бити потребно неколико покушаја да бисте започели, а можда ћете морати да унесете лозинку да бисте поново покренули уграђени рачунар аутомобила.
- Замените алате и покријте батерију у хладњаку поклопцем. Одмах се одвезите до места где сте купили батерију да бисте је предали како би се могла правилно одложити.
