Недавно истраживање наводи опасности када су деца везана страга ауто седишта током судара са задње стране-али да ли то значи да би требало да окренете бебу првом приликом?
Не тако брзо!
Нова студија, која се појавила у октобарском издању часописа Часопис за превенцију саобраћајних повреда, показује да деца која су у седиштима за аутомобиле окренута према назад могу се повредити у случају судара са задње стране. Вест забрињава стручњаке да би то могло да одврати родитеље од одлуке да се суоче са својом децом на дужи временски период.
Више: Лекари спасавају дете које је у несрећи претрпело страшно „унутрашње одсецање главе“
Истраживачи у овој студији, Јамие Р. Вилијамс, Кери А. О’Донел и Петер Ј. Леисс (сви инжењери или физичари у Робсон Форенсиц, Инц.), спровели тестове на луткама за краш тест, величине попут беба од 6 месеци. Везали су их за ауто седишта, затим у санке за тестирање судара, користећи систем ЛАТЦХ или доступне појасеве. У тестовима где су симулирани судари са задњим делом од 30 км / х, забележене су тешке повреде главе услед трзања седишта према задњем делу аутомобила у наслон седишта.
Застрашујуће вести, али стручњаци упозоравају родитеље да не занемарују предности окретања уназад дуже од годину дана.
Америчка педијатријска академија је 2011. ажурирала своје препоруке, рекавши да би деца требало да остану окренута према назад ауто седишта док не напуне најмање 2 године (или док не достигну максималну висину и тежину за њих седиште). Ово је далеко од онога што је организација изнела у ажурирању из 2002. године, где је позвала родитеље да држе своје бебе окренуте уназад најмање 12 месеци или 20 фунти.
Више: Тата који вози децу без ауто седишта добија изненађујућу лекцију од полиције
Разлог зашто се окретање према назад сматра најсигурнијим за наше најмање чланове породице је то што је глава одојчета или малог детета пропорционално је већи од оног код старијег детета или одрасле особе, а кости у врату и кичми нису у потпуности развијен. То значи да у случају брзог успоравања (другим речима, судара аутомобила), њихове тешке главе могу изненада пукнути напред, остављајући их у опасности од масовне повреде.
Ово би такође могло да вам поремети живце у вези са новом студијом: портпарол Националне управе за безбедност саобраћаја на аутопутевима рекао је за Вашингтон пост да подаци о сударима у стварном свету не показују да су деца повређена у сударима са задње стране, као што истраживање сугерише, а судари са предње и бочне стране далеко су чешћи од незгода са задњег дела (43, 33 и 9 процената, респективно).
Више: Опасне грешке у ауто седишту које родитељи редовно праве
То значи да, иако се догађају судари са стражње стране, није вјероватно да ће изазвати озбиљне повреде колико то може судар са предњим или бочним ударом. То такође значи да, иако повреде услед судара са задње стране нису честе, оне моћи па се побрините да ваше дете темељно процени да ли има повреду главе ако је доживите. Али пре него што направите замену, разговарајте са својим педијатром о томе шта је најбоље за ваше дете.
