Истрошеност кочионих плочица
Детаљи: Механичар каже да су вам кочионе плочице дотрајале и да их морате заменити.
Пресуда: Ако су јастучићи истрошени, не чекајте. Ако нисте сигурни да ли вам механичар вуче ланац, затражите старе делове да бисте се уверили да су заиста истрошени. Ово је питање трошкова и сигурности. Ако то учините на време, можда ће вам требати само јастучићи, али ако предуго чекате, мораћете да замените и јастучиће и дискове. Са безбедносне тачке гледишта, ако се јастучићи или дискови истроше преко својих граница, аутомобил се не сме возити.
Промена уља
Детаљи: Момак из продавнице брзих подмазивања каже да морате мењати уље сваких 3.000 миља.
Пресуда: Ово је било давно, али и уље и мотори су далеко одмакли, душо. Пратите информације у упутству за употребу. Нека возила могу прећи и 7.500 миља ако користе синтетичка уља. Возила са несинтетичким уљем треба мењати уље и филтер на сваких 5.000 миља. Користите врсту уља коју препоручује произвођач да бисте побољшали километражу и спречили оштећења мотора.
Испирање расхладне течности
Детаљи: У приручнику вашег власника пише да је ваш ауто због испирања расхладне течности, али нисте имали проблема са цурењем или прегревањем.
Пресуда: Можете мало да сачекате да исперите расхладну течност, али не грешите, то треба урадити у фабрички одређеним интервалима. Расхладна течност је озбиљан радни коњ. Не само да одржава мотор хладним, већ и подмазује пумпу за воду и контролише корозију унутар хладњака и мотора. Расхладна течност је изложена веома високим температурама и временом постаје кисела, што може оштетити хладњак, пумпу за воду и црева. Да, ово је лоша ствар.
Поравнање пнеуматика
Детаљи: У последње време сте прешли доста великих брзина и мислите да ћете можда морати да поравнате гуме. Да ли је ово нешто што морате да урадите и који су ризици чекања?
Пресуда: Ако однесете аутомобил у продавницу и кажете да сте преврнули много брзина, механичар ће вам вероватно рећи да вам је потребно поравнање гума, чак и ако то не учините. Осим ако нисте летели преко брзине, поравнање вам можда неће требати. Погледајте своје гуме. Имате ли необично хабање гума? Ако видите хабање само са спољне стране обе предње гуме или само са унутрашње стране обе гуме, морате да поравнате гуме. Ако нема необичног хабања, немате. Ако чујете звецкање или звецкање, или ако аутомобил вуче у једном смеру, вероватно вам је потребно поравнање гума. Ако сте утврдили да вашем возилу треба поравнање, побрините се за то што је пре могуће како бисте продужили век пнеуматика.
