Прошло је мање од месец дана од тада Кобе Бриант, Гианна Бриант, и седам других жртава трагично страдао у паду хеликоптера у Калабасасу у Калифорнији. Ове недеље почињу да се појављују правне последице тог удеса, са удовицом Ванесса Бриант подноси тужбу противправне смрти против Исланд Екпресс Хелицоптерс, компаније која је поседовала и управљала хеликоптером који се срушио, у понедељак ујутру. СхеКновс је разговарала са адвокатом Неамом Рахмани из адвоката за суђење на Западној обали, која није повезана са случајем, како би сазнала више о томе шта ова тужба значи, зашто се Ванесса можда пријавила, и шта је могла очекивати као исход.
„Тужба за незакониту смрт подноси се у име преживелих наследника - у овом случају, Ванессе Бриант и преживеле деце“, објаснио је Рахмани. „Штета у противправној смртној парници служи за губитак вољене особе, губитак дружења, финансијска подршка... све оне ствари које заиста бележе прави губитак члана породице. ”
Шта треба да докажете у случају незаконите смрти?
"Елементи сваког грађанског захтјева су дужност, повреда, узрочно -последична веза, штета", рекао је Рахмани. „Дакле, дужност: пилот хеликоптера имао је дужност да безбедно лети. Кршење: да је био немаран. Прекршио је ту дужност и улетео хеликоптером у литицу. Постоји много разлога зашто се то могло догодити... . Узрок је то што је немар проузроковао смрт... и штете - шта је губитак вољене особе? Како бисте могли ценити Кобеа Брианта, 41 годину младог, оних деца која расту без оца, жена која нема мужа? Не можете чак ни почети да стављате број на то. "
"Ово је заиста случај оштећења јер су други елементи кристално јасни", оценио је он. „Ако неко изгуби контролу над хеликоптером и сруши хеликоптер, то се не разликује од вас ако се возите у аутомобилу са неким, а ви сте путник, а он се сруши.“
Које казне могу да се суоче са хеликоптерима Исланд Екпресс?
"Они не само да су запослили пилота, они су били власници хеликоптера, па ће се осигурање исплатити", рекао је Рахмани. „Данас сам читао извештаје о томе имали су покриће од 50 милиона долара... ако је то јединствена политика ограничења од 50 милиона долара - то значи за сваку појаву - то је заиста све што постоји. "
У основи, постоји ограничен износ који се може исплатити Ванесси и породицама других жртава. Коју год полису осигурања компанија имала, тај износ ће бити на располагању за обештећење жртава. Осим тога, породице жртава могу тражити имовину компаније - али и та средства су ограничена.
„Већина нормалних компанија нема средства за плаћање одштете од стотине милиона. Једноставно не ", рекао је он. „А ако се испостави да људи заиста желе да иду за компанијом, а вероватно и хоће, компанија нема другог избора него да покрене стечај.“
Како ће одело Ванессе Бриант утицати на породице других жртава?
"Нема сумње да неће бити довољне надокнаде за исплату породицама девет преминулих", рекао је Рахмани. „Дакле, рецимо да је то 50 милиона долара плус било која мала количина имовине коју ова компанија има. Претпостављам да ће укупан фонд бити мањи од 100 милиона долара. "
Након што се одреди износ осигурања, породице жртава ће имати избор неформалне арбитраже или судског спора да одлуче како ће се средства подијелити. Али пошто Ванесса тражи додатну одштету (а очекује се да ће је следити и друге породице), то би могло закомпликовати правичну поделу расположивих средстава.
Пошто Исланд Екпресс Хелицоптерс има само ограничену количину новца коју ће моћи да исплате, Ванесса је досуђена одштета у овој тужби значило би да породица Бриант добије већи део средстава од осталих породице.
„Сваки новац који добије одузеће јој тих седам других жртава“, рекао је Рахмани.
Шта би Ванесса Бриант још могла имати од ове тужбе?
"Она би на крају могла одлучити да жели грађанску правду", рекао је Рахмани. "У тужби можете видети документе, можете узети изјаве... можете истражити пилота и његову претходну историју летења, проблеме са одржавањем хеликоптера итд."
„Можда се не ради о новцу“, закључио је. "Можда само жели одговоре."
Кликните овде да видите више звезде које смо изгубили у 2020.
