Новинари истраживачи на ПроПублица изашао је ове недеље са причом коју не можемо да избацимо из вида, не само зато што је садржавао гиф који приказује лутку дечије величине како је бочно бачена у Евенфло Биг Кид Боостер седиште изнова и изнова. Пре него што допустите да вам тај призор заувек прогони снове, желели бисмо да поделимо неке мирне, радње и стручне савете о ауто седишта и појачивачи.
Чланак ПроПублице фокусира се на интерне документе компаније Евенфло који показују како је инжењер позвао компанију да обавести родитеље да је појачивач Биг Кид безбедан за децу која теже 40 килограма. или више - не 30 фунти. приказано на приручницима и амбалажи у то време - али је његов предлог одбацио директор маркетинга. Прича затим описује једну посебну несрећу у којој је петогодишња Јиллиан Бровн, која је имала 37 килограма, интерно обезглављена и доживотно парализована када је аутомобил њене мајке ударио са стране. Осим што се пласира на тржиште за децу премале за то, испоставља се да су Евенфло и други тестирали нуспојаве
произвођачи ауто седишта рекламирање њихових производа је потпуно саморегулирано и не мора нужно бити нешто у шта можемо вјеровати.Сигуран сам да нисам једини родитељ који је паничио читајући причу. Због тога сам контактирао педијатра др Алису Баер, зв. Дама са ауто седишта, да објаснимо шта бисмо требали одузети од тога, осим ноћних мора. Њен главни страх након што је видела извештај је то што ће родитељи претпоставити да су појачивачи бескорисни и потпуно их уклонити.
„Оно што ПроПублица није показала је како би та иста лутка изгледала без појачивача“, рекао је Баер за СхеКновс. „Да су урадили тај тест, открили би да је дете изложено повећаном ризику од повреда трбушних органа и доње кичмене мождине појас за крило би вероватно клизио преко костију дететовог кука и ставио сву силу удара у меки стомак и доњи део кичмена мождина - образац повреда познат као „синдром појаса“ који децу може оставити парализованом и са масивним трбушним органима повреде. "
Студија коју је објавио часопис Америчка педијатријска академија открили су да је у несрећама у стварном животу (а не при судару), деца узраста од 4 до 8 година која су користила појачиваче за постављање појаса, имала 45 одсто мање шансе да задобију повреде од оних која су само користила појасеве. Тај проценат је порастао за ударе са стране (68 одсто) и ударе са стране (82 одсто).
Али део ПроПублице дефинитивно је био у праву у погледу чињенице да не постоје прописи када је у питању испитивање бочних удара и да су смернице за тежину биле погрешне. Ево неколико врхунских безбедносних савета које је Баер поделио родитељима за куповину и коришћење ауто седишта и појачивача.
1. Правилно користите та ауто седишта.
„Ако мислите да правилно користите своје седиште, понизите се и схватите да то скоро нико не ради, и погледајте поново“, рекао је Баер.
Пре свега, следите смернице ААП -а у којима се каже да држите дете на задњем седишту све док њихова тежина и висина дозвољавају (и не заснивају се само на годинама).
Када стављате дете унутра, уверите се да су му каишеви правилно и чврсто постављени. Прво, са копчом на грудима, склоните се с нараменица како бисте били сигурни да нема опуштања које се крије у ногама или трбуху. Затим проверите да није превише затегнут: Ако вам прст стане испод траке на кључној кости, није превише затегнут. На крају, проверите да није превише лабав: Ако можете да стегнете каиш преко кључне кости, или поставите два прста која вире у кључну кост, превише је лабав. На крају, повуците копчу на грудима до нивоа пазуха.
"Сваки родитељ затеже каишеве, а затим дете каже:" преуско! "Готово никада нису претесни", рекао је Баер. Уместо да олабавите каиш, пустите дете да сам уради тест уклапања прстију. Ако се и даље жале, време је да поставе питање које нема везе.
„Дакле, када дете каже да је претесно, можете рећи:„ Кад дођемо до Џонијеве куће, шта желите да радите? “, Рекла је. Не попуштајте и останите јасни и доследни њима.
Када пребаците седиште према напред, користите привез који причвршћује врх седишта. Многи игноришу тај додатни ремен, али он је кључан за заштиту главе и кичме вашег детета.
2. Немојте се заваравати етикетама.
На пример, узмите оне етикете „тестирано на бочни удар“: „Не знате које је бочно испитивање употребио произвођач - то може бити онај који су измислили, а који нема никакву валидацију, могао би се користити у некој другој земљи. Не знате како се то показало. То што је тестирано, не значи да се добро понаша [јер] произвођачи не објављују своје тестове судара. "
Баер је такође рекао да не постоје валидирани тестови превртања, па би за сада помињање тога могло бити чисти маркетиншки трик.
Али права етикета коју морате узети са резервом је све што на седишту каже када ваше дете треба да пређе са појаса у пет тачака ауто седиште.
3. Држите их у тим ауто седиштима што је дуже могуће.
Само да будемо јасни: Ауто седиште је свако седиште са упртачем у пет тачака. Појачивач је свако седиште на којем дете везује појас преко себе као своје задржавање.
„Прелазак на појачивач би се идеално требао догодити када дете максимално искористи своје појасеве окренуте напред“, рекао је Баер. „Али у најмању руку желимо да деца имају најмање 5 година, најмање 40 килограма, а најважније је да су довољно зрели да правилно седе у појачивачу током путовања. Јер ако не седе правилно, онда појас није на свом месту. А ако не почне на правом месту, неће магично завршити на правом месту током судара. "
4. Оснажите и одвратите пажњу.
Ако се ваше дете жали да је и даље у ауто седишту или у појасу, нека се осећа мало независније када уђе.
„Нека се дете попне на своје седиште, закопча копче и стегне појасеве најбоље што може“, предложио је Баер. "Одрасла особа тада долази и" проверава ", што да, обично значи да још мало затегнете каишеве."
Ако се притужбе наставе, одвратите их пажњом помоћу подцаста, играчака или музике.
5. Не грешите веће трошкове са вишим безбедносним стандардима.
„Цена не значи увек сигурност“, рекла је она. Често скупљи модели седишта само користе другу врсту тканине.
Питао сам се и да ли има смисла куповати европска седишта и појачиваче, јер они имају више прописа у иностранству него у САД -у, али Баер је рекао да то није нужно тако. (Већина европских произвођача седишта ионако праве седишта посебно за САД.)
6. Користите седишта!
Ово звучи сувишно за рећи, али колико често сте своје дете стављали у туђи ауто на брз пут или сте га возили таксијем на аеродром без седишта? Скоро сви ми то учинимо у неком тренутку.
„Половица све деце која погину у саобраћајним несрећама у Сједињеним Државама умире јер нису били спутани ни у чему, чак ни у сигурносном појасу у време своје смрти“, рекао је Баер.
Ако је ваше дете старо за помоћно седиште, потражите уски појачивач који можете понети са собом на путовања или користити у аутомобилима пријатеља.
Коначно, ако мислите да је ваше дете потпуно спремно да иде без појачивача, проверите ове смернице ТхеЦарСеатЛади.цом. Боље је имати дете које се жали него уопште.
