Тинејџерима је дозвољено да возе аутомобиле - праве аутомобиле. Не можемо овладати овом важном животном вештином за нашу децу, али можемо им пружити алате који су им потребни да постану одлични возачи.
Крива учења
Јим Хаберкорн већ дуги низ година учи људе вожњи и упоређује то што је постао искусан возач у три фазе постајања ловца на лавове. Концепт је развио аутор Јохн Хунтер, који је био ловац на крупну дивљач у Африци око почетка века.
„Три фазе се односе на свакога ко ради нешто релативно сложено и опасно“, каже Јим и нуди прилично добар опис стања ума вашег возача:
- Бојати се. Нови возач поштује сва правила и насмрт је уплашен.
- Цоцкинесс. Млади возач стиче самопоуздање и мисли да све зна. Попут набријаног ловца на лавове, почиње да крши правила и умало да се убије.
- Понизност, одмереност. Возач је преживео блиски позив и сада је довољно скроман да зна да мора да се придржава правила и довољно искусан да их правилно примењује.
Што се тиче забринутих родитеља, заиста се надамо да ћемо се одвратити од позорности и кренути право у понизност!
Аутомобил отпоран на сметње
Ако нећете бити у возилу са својим младим возачем, учините све што можете пре него што она оде.
"Возило ће одвлачити пажњу", саветују вожња стручњаци из Генерал Моторса. „Ове мале ствари могу учинити свет другачијим на путу.“
- Програмирајте омиљене станице вашег тинејџера у радио станице.
- Распоредите ЦД-ове или МП3-ове на лако доступно место.
- Повежите мобилне телефоне са Блуетоотх везом или системом за телефонирање без употребе руку.
Пензионисани поручник патроле на аутопуту у Калифорнији Мицхаел Соубироус доприноси На путу, недељну колону саобраћаја, и слаже се да смањење ометања помаже новим возачима да се концентришу на пут.
Када ти су у аутомобилу са својим тинејџером, „Нека разговори буду што краћи и тиши“, упозорава Соубироус. "Спољашњи унос може лако одвратити пажњу нових возача који су концентрисани на своју нову вештину."
Пријавите се за обуку тркачких аутомобила
Бриан Массие вози 25 година и има бројне победе и тркачко првенство.
„Далеко и најбоље што нови (или искусни) возач може учинити је да похађа аутошколу чији је домаћин њихово локално регионално поглавље Америчког клуба спортских аутомобила“, Каже Массие. "Похађао сам два и сваки пут постао бољи возач."
Аутошкола - позната и као аутокрос или СОЛО - обично траје један или два дана и кошта мање од 100 УСД. Технике се уче у учионици пре него што возачи седну за волан у својим возилима. Ученици возе један по један са инструктором и уче да контролишу своја возила у хитним ситуацијама.
„Једна од лепота ових школа је то што возачи уче у својим возилима, тако да у сигурном окружењу уче шта њихово возило може“, каже Массие.
Резултат је бољи, глаткији и пажљивији улични возач.
Још корисних савета за аутомобиле
Тренутна сигурност са доњим седиштем
Будите спремни за путовање
Савети за вожњу по киши
