Všetci sme so zatajeným dychom čakali, čo sa stane s americkým zdravotníctvom (hurá, je to neporušené, aj keď je stále nedokonalý!) a keď Trumpov plán cesty prešiel, všetky sa pozerali na letiská miesto. Ale zamotaní do Trumpovho výkonného príkazu a nového rozpočtu existujú ďalšie zákony a programy, ktoré si krátia a zaslúžia si našu pozornosť.
Aktuálne na sekacom bloku: The Program základných leteckých služieb, ktorá dotuje vidiecke letiská, aby obyvatelia malých miest mali adekvátnu dopravu do iných častí krajiny a sveta.
Viac:Každý rok miniem 2 500 dolárov na dovolenku v Británii a nemám z toho zlý pocit
Príbeh, podľa Cestovanie + voľný čas: V roku 1978 bol schválený zákon o deregulácii leteckých spoločností, ktorý poskytoval leteckým spoločnostiam slobodu účtovať si za lety čokoľvek, čo chcú, a obsluhovať iba miesta, o ktorých si mysleli, že sú finančne životaschopné. Potom prešiel EAS, aby sa zaistilo, že vidiecke komunity nebudú vynechané z rovnice (pretože na mnohých miestach je najbližšie veľké letisko vzdialené niekoľko hodín).
Tam, kde napríklad žije moja rodina v Maine, je najbližšie veľké letisko vzdialené viac ako dve hodiny - a aj to je malé letisko, ktoré vyžaduje ďalšie spojenie, ak sa chcete dostať takmer kamkoľvek. Rovnako ako moja rodina, v celej krajine je veľa ľudí, ktorí sa na prístup na hlavné letiská spoliehajú na malé prestupné lety.
Podľa nového rozpočtu by sa však skrátil EAS, ktorý v súčasnosti platí pre viac ako 100 letísk. (Získajte úplný zoznam tu.)
Sťažnosť Trumpa a jemu podobných je, že vláda vynakladá príliš veľa peňazí, a to až 175 miliónov dolárov ročne, a dotuje lety, aby bola vidiecka letisko finančne životaschopná. Existuje niekoľko letísk vo vidieckych mestách, ktoré sú v skutočnosti veľmi blízko najbližšiemu veľkému letisku, zatiaľ čo iné majú radi vodopády Medzinárodné letisko v International Falls, Minnesota, je od najbližšieho letiska vzdialené stovky kilometrov (päťhodinová jazda) letisko. Trumpova administratíva však namiesto toho, aby riešila zlomy v systéme, hlasuje za úplné zastavenie programu a ponecháva ľudí vo vidieckych komunitách izolovanejšie než kedykoľvek predtým.
Viac:Tieto medové týždne sú rovnako romantické ako dostupné
Vidiecke letiská sa teraz pokúšajú prísť na to, ako pomôžu tým, ktorí žijú ďaleko od veľkých mestských oblastí, zostať v spojení so zvyškom sveta. Je iróniou, že zníženie EAS by malo zdrvujúci účinok na vidiecke oblasti, kde bol Trump v posledných voľbách obľúbený, a preto by ľuďom s nižšími príjmami vo vidieckych oblastiach bolo ťažšie cestovať. Mohlo by to tiež ovplyvniť obchodné vyhliadky v týchto oblastiach - čím ťažšie je pre podnikateľov a vedúcich pracovníkov priemyslu dosiahnuť malé mesto, tým menšia je pravdepodobnosť, že tam budú podnikať.
Zatiaľ len čas ukáže, či EAS prežije, pretože nová administratíva bojuje so schválením ich rozpočtu. Jedna vec je však jasná - víťazmi tejto hry nie sú vidiecki voliči, ktorí veria Trumpovi.
Viac:Tieto letecké spoločnosti vám poskytnú najväčší priestor na nohy za vaše peniaze
