Aj keď ste fantastický vodič, vždy existuje malý priestor na zlepšenie. Títo profesionálni vodiči nám povedali, ako sa to robí.
Myslíte si, že viete dosť na to, aby ste vládli na ceste? Sme pripravení vsadiť sa, že neviete všetko, o čom môžete vedieť šoférovanie. Spoločnosť SheKnows si vzala lekciu od niekoľkých profesionálnych vodičov a zdieľame s vami naše nové znalosti.
Naštartujte motory
Dobrá jazda začína dlho predtým, ako vyjdete na cestu, hovorí profesionálny vodič závodných automobilov Simon Pagenaud. Je jazdcom INDYCAR a majstrom americkej série Le Mans 2010 - série, ktorá sa preteká na cestách, nie na tratiach. Podľa Pagenauda by ste si mali vždy skontrolovať tlak v pneumatikách, než začnete premýšľať nad nasadnutím do auta.
"Kontakt so zemou je 90 percent našej bezpečnosti," hovorí.
Odporúča tiež, aby ste si skontrolovali svetlomety a vysvetlili, že „to, že nás uvidia iní, môže zabrániť tomu, aby sme boli zhromaždení pri nehode“.
V neposlednom rade Pagenaud všetkým pripomína, aby si zapli pásy skôr, ako vôbec pomyslia na štartovanie auta.
"Je to jediný spôsob, ako sa nestať projektilom v prípade nárazu," povedal.
Tip: Pri šoférovaní je veľa znalostí a zručností. Nie je to len jednoduché riadenie a pedále. Dávajte si pozor na tieto tipy, aby ste nabudúce vyšli do ulíc a zaistili tak bezpečnejší zážitok.
Lara Tallman, profesionálna vodička a majiteľka tímu Skullcandy Team Nissan, hovorí, že je to rovnako dôležité skontrolovať svoje zrkadlá než vyrazíte na cestu.
"Ako väčšina žien, niekedy zdieľam auto s mužom, ktorý je na sedadle oveľa vyšší." Dokonca nemôžem ani vidieť zrkadlá bez väčšieho nastavenia. "
Tallman hovorí, že je potrebné nastaviť spätné zrkadlo, aby ste videli na zadné okno bez naťahovania alebo pohybu tela. Bočné zrkadlá by mali byť nastavené za bočnou stranou auta a na úroveň očí, aby ste videli priamo späť.
"Stále musíte kontrolovať mŕtve uhly," hovorí Tallman. "Myslím si, že problém nie je v tom, ako sú vaše zrkadlá nastavené [a], ale viac v skutočnosti ich používanie. Neustále používajte svoje zrkadlá. Zistite, kto je okolo vás. "
Vyrazte na cestu
Akonáhle ste na cestách, šoférovanie je predovšetkým o pozornosti a zameraní sa na cestu. Mnohí z nás radi používajú čas strávený v aute ako jam jam, ale nemusí byť práve najvhodnejší čas na zvýšenie hlasitosti vašich obľúbených skladieb.
"Je dôležité počuť svoj motor," hovorí Tallman. "Nie je to bežné, ale veci sa zlomia a hluk motora alebo zmena zvuku odpruženia vám môžu poskytnúť včasné varovanie pred problémom." Je tiež bezpečnejšie počúvať ruch okolo vás. “
Kým počúvate dopravu, uistite sa, že sa na ňu pozeráte aj vy. Tallman hovorí, že vaše oči by sa mali vždy pohybovať, skenovať niekoľko áut pred vami a všetky vaše zrkadlá.
"Cvičte sa, aby ste si boli dobre vedomí všetkého okolo vás," hovorí. "Ak stojíte za veľkým kamiónom a nevidíte - pohnite sa."
V prípade núdze
Na cestách sa stávajú zlé veci, dokonca aj dobrým vodičom. Najdôležitejšia vec, ktorú chcete urobiť, ak z nej chcete vyjsť v jednom kuse, je zachovať chladnú hlavu. Ľahšie sa hovorí, ako robí, vieme, ale urobte to čo najlepšie. Vyrovnaná hlava v bláznivom momente vám umožní zapamätať si, ako situáciu napraviť.
Viete, čo máte robiť, ak sa potrebujete v rýchlosti zastaviť? Prvým krokom je vedieť, aký brzdový systém máte vo svojom aute.
„Moderné autá sú na tom oveľa lepšie ako takmer každý vodič,“ hovorí Tallman. "Najprv zistite, či má vaše auto ABS [protiblokovací brzdový systém] - môže byť dosť staré na to, aby nemalo. Za bežných podmienok nechajte prácu urobiť ABS. “
Tallman hovorí, že ak je vaše auto vybavené ABS a potrebujete rýchlo zastaviť, najlepšie urobíte, keď prudko zabrzdíte.
"Pocítite, ako sa ABS rozbieha, a budete cítiť vibrácie v pedáli," dodala.
Veci sa však menia, keď je ľad, keď sa vaše auto pohybuje smerom, kam nechcete, aby išlo.
"Riadenie do šmykľavky je zvyčajne to, čo je potrebné na vyrovnanie uvoľneného auta," hovorí Tallman. "Ak odbočujete doľava, ale chrbát sa posúva doprava... volant by ste mali jemne otočiť doprava."
Okrem havárie je jedným z najstrašnejších momentov, s ktorými sa vodiči na ceste stretávajú, prasknutie pneumatiky a nikto to nevie lepšie ako vodič závodného auta. V okamihu sa vaše auto stane nevyrovnaným a ťažko ovládateľným, najmä pri vysokých rýchlostiach.
"Keď sa rozbije pneumatika, auto začne byť nestabilné," hovorí Pagenaud. "Čo chceš urobiť, je zastaviť sa." Navrhoval by som nepokúšať sa stáť na brzde, ale jemne spomaliť zaradením auta do neutrálu (automatické prevodovky) alebo vyškrtnutím spojky. (manuálne prevodovky) a potom jemne zošliapnite brzdový pedál, aby ste spomalili auto a zároveň držali volant čo najrovnejšie. “
Ďalšie tipy od spoločnosti SheKnows
Buďte pripravení: Čo robiť, ak ste uviaznutí
Tipy na jazdu v daždi
Objímte krivku: Ako zatočiť ako profesionál
