Экстремальная езда
Автор: Дайан
30 июня 2009 г.
Температура здесь повышается
в Аризоне… 108 сегодня. ВОТ ЭТО ДА!!! Дневная езда здесь встречается очень редко, поэтому на этой неделе для вас, дамы, не так много новостей о верховой езде. Когда я переехал сюда из Нью-Джерси, я подумал: «Ах ...
в течение года, это будет здорово! Мой байк больше не будет оставаться взаперти в гараже из-за снега и льда. Что ж, это было правдой. Тем не менее, я не осознавал, насколько сложно кататься в экстремальных условиях.
жара и почему на дороге редко можно встретить велосипеды, когда температура днем достигает 105 и выше.
Лучшее время для катания прямо сейчас - после захода солнца. Так что я иду на работу, прихожу домой, ужинаю и отдыхаю. Около 21:00. час ведьм! Пора выйти на короткий прыжок и пробежать немного круто
освежающее мороженое! Самое замечательное в этом, когда вы едете по определенным фермерским районам, вы действительно испытываете определенную прохладу на байке. Круто, конечно, быть 90, а не 110 !!
Это просто показывает, насколько преданными могут быть люди, которые ездят верхом. Мы выходим и получаем каждую минуту, которую можем!
В Нью-Джерси мы обычно гуляли на велосипедах по задворкам, покрытым снегом, и пока основные дороги были чистыми, мы ехали. За несколько дней до этого могла быть метель, но если
виднелся черный верх, мы ехали!! Возможно, это была короткая поездка, но тем не менее поездка была. Итак, дамы, суть в том, чтобы никогда не расстраиваться. Когда ты хочешь прокатиться на тебе
буду ездить не смотря ни на что… жарко или холодно! Почувствуйте страсть и просто сделайте это !!
Замки и плотины Верхнего Миссисипи
Натали
29 июня 2009 г.
Я считаю, что кататься по реке Миссисипи - это
расслабляющий и часто безмятежный. Дороги, идущие вдоль реки, извилистые и полны живописных видов. Есть также чудеса инженерной мысли. Вдоль реки ряд замков
и плотины, обеспечивающие более простую и безопасную навигацию. В воскресенье мы с Терри отправились в однодневную поездку, и мы остановились у шлюза и дамбы № 2 в Гастингсе, когда несколько лодок вошли в шлюз.
направиться вверх по течению. Этот блог может показаться немного похожим на научный класс, но система замков и плотин очень важна для путешествий по Миссисипи, и наблюдение за процессом популярно. Многие из
в местах шлюзов и плотин даже есть парки и смотровые площадки.
Мы с Терри провели много летних выходных, катаясь на лодке по реке, часто путешествуя через один или несколько шлюзов и плотин, чтобы добраться до места назначения. 29 шлюзов и плотин с Верхнего
Водопад от Сент-Энтони (Миннеаполис) до Гранит-Сити, штат Иллинойс (недалеко от Сент-Луиса). Эти плотины были построены, чтобы удерживать воду и формировать более глубокие «бассейны» для плавания в реке. У каждой плотины по замку,
которые позволяют судам «подниматься» или «спускаться» по реке с одного уровня воды на другой. Корабли входят в шлюз, который затем закрывается, чтобы уровень воды повысился за счет заполнения.
водой или уменьшите путем слива. Когда уровень воды совпадает с уровнем реки в направлении движения корабля, замок открывается, и корабль выходит. Этот процесс может
это займет много времени, и судно может подождать пару часов, чтобы пройти в часы пик на реке. Эти снимки были сделаны около шлюза и плотины № 2 в Гастингсе, Миннесота. С другой
сторона моста - Висконсин.
Вопросы или комментарии для Дайанн, Натали или Дарнелл?
Отправьте ниже!
