Начиная со вторника, 1 июля, штаты Калифорния и Вашингтон последуют в Коннектикут, Нью-Джерси. По следам Нью-Йорка и Юты, требуя от водителей использовать устройство громкой связи при разговоре по мобильному телефону. телефоны. По словам губернатора Калифорнии Арнольда Шварценеггера, цитируемого в «Лос-Анджелес Таймс», «руки людей выключить телефоны и поставить на руль спасут жизни и сделают дороги Калифорнии безопаснее ». Но будет ли это В самом деле? Многие эксперты считают, что тот факт, что вы разговариваете по телефону и поэтому отвлекаетесь, - это просто факт. причина несчастных случаев с мобильными телефонами, а не то, что они держат их в своих Руки.
Пока неизвестно, как этот закон повлияет на безопасность водителей, мы внимательно изучили закон и то, как использование устройств громкой связи может не иметь значения при разговоре и вождении.
основы закона о громкой связи
Этот закон запрещает всем водителям подносить сотовый телефон к уху во время вождения, за исключением случаев, когда они звонят в службу экстренной помощи, например, в медицинское учреждение или пожарную службу. Однако водители 18 лет и старше могут использовать устройство громкой связи, такое как Bluetooth, или использовать свой вариант громкой связи при случайных звонках. Водителям 18 лет и младше категорически запрещается пользоваться мобильным телефоном.
Если вас поймают за использованием мобильного телефона во время вождения в Калифорнии, ваше первое нарушение будет стоить 20 долларов, а последующие билеты будут стоить 50 долларов и выше. В Вашингтоне, где закон о громкой связи считает разговоры и вождение вторичным нарушением, что означает, что вас должны остановить. за что-то еще, например за превышение скорости до того, как вы получите штраф за использование мобильного телефона, вам будет наложен штраф в размере 124 долларов. Несмотря на то, что это правонарушение, о котором следует сообщить, DMV не будет назначать балл за нарушение в ваших водительских правах. Интересно, что хотя офицер все еще может остановить вас, этот новый закон не обязательно запрещает вам писать текстовые сообщения или набирать номер во время вождения.
это будет иметь значение?
Поскольку большинство людей не признаются, что пользуются телефоном во время аварии, кажется трудным получить фактическую оценку того, сколько аварий удалось избежать или вызвано использованием или неиспользованием ячейки телефоны. Также есть сообщения о том, что эти законы не соблюдаются полицией строго.
Хотя сторонники закона ссылаются на исследования, согласно которым в результате принятия нового закона ежегодно умирает на 300 человек меньше, большинство эксперты указывают на то, что разговор, а не телефон в руке - это то, что отвлекает и замедляет реакцию. раз. Как сообщает L.A. Times, исследование, опубликованное в журнале Human Factors, показало, что по сравнению с водителями, превышающими установленный законом предел содержания алкоголя в крови, пользователи как карманных телефонов, так и сотовых телефонов без помощи рук реагируют на торможение перед ними на 18% медленнее и с большей вероятностью попадут сзади столкновение. Другое исследование, опубликованное в апреле этого года в журнале Brain Research, показало, что водители, которые активно слушали и ответная активность смещалась с дороги на обочину почти на 50% чаще, чем те, на которых можно было сосредоточиться исключительно на вождение.
Заткнись и едь
Находиться в машине - не время для многозадачности. Отвлекающие факторы, такие как нанесение макияжа, игра с радио и даже разговор по телефону во время вождения, могут привести к авариям. Введение закона о громкой связи кажется шагом в правильном направлении, но, возможно, это не ответ. Мы все виноваты в том, что тратим время, застрявшее в пробке, на важные или даже неважные телефонные звонки, но на самом деле самое безопасное, что можно сделать, когда вам нужно позвонить, - это остановиться и набрать номер.
