Всего 34 автомобиля были выбраны для получения награды Top Safety Pick от Страхового института дорожной безопасности в 2008 году. Транспортные средства оцениваются на основе оценок за передние, боковые и задние столкновения и должны иметь электронную систему контроля устойчивости (ESC), которая может снизить риск столкновений.
Победители в этом году увеличились более чем вдвое по сравнению с прошлым годом из-за изменений в конструкции автомобилей. Кроме того, пикапы наконец получили право, потому что Институт начал их боковые краш-тесты.
Среди семейных автомобилей, удостоенных награды:
- Ford Taurus (с дополнительным ESC)
- Хонда Аккорд
- Одиссея
- CR-V и пилот
- Тойота Хайлендер
- Audi A6, A3 и A4
- Volvo S80.
Двадцать три автомобиля, включая несколько моделей Toyota и Nissan, были близки к тому, чтобы попасть в список, но их рейтинг сиденья / подголовника был недостаточно высоким.
Все текущие модели автомобилей и минивэнов, малые и средние внедорожники, а также малые и большие пикапы имеют право на победу. У победителей есть функции, помогающие избежать сбоев, требование, которое было добавлено в прошлом году. Особенность? ESC, система управления датчиками и микрокомпьютер. Это помогает предотвратить занос вбок и потерю управляемости, которая может привести к опрокидыванию. Несколько мам сказали мне, что их беспокоят аварии сзади, и эти награды решают эту проблему, тестируя и оценивая подобные аварии. IIHS утверждает, что аварии сзади обычно не приводят к летальному исходу, но приводят к большому количеству травм. Страховой институт дорожной безопасности - это некоммерческая исследовательская и коммуникационная организация, финансируемая автостраховщиками. Более 30 лет Страховой институт дорожной безопасности был лидером в поиске того, что работает и не работает, в первую очередь, для предотвращения дорожно-транспортных происшествий и снижения травматизма при авариях, которые все еще происходить. Исследования института сосредоточены на контрмерах, направленных на все три фактора дорожно-транспортных происшествий (человек, транспортных средств и окружающей среды), а также о вмешательствах, которые могут происходить до, во время и после ДТП, чтобы уменьшить убытки. Полный список победителей и порядок оценки автомобилей можно найти в пресс-релизе IIHS о наградах. Я проверю это и буду помнить об этом в следующий раз, когда буду делать покупки для нашей семейной машины. Моему нынешнему Accord почти десять лет, и в нем даже нет системы LATCH для детских сидений. Возможно, пришло время заменить ее. Подобная информация, безусловно, поможет мне стать более сообразительным покупателем. И как маме, знать, что я получаю более безопасный автомобиль для моей семьи, тоже не повредит.
