Предотвращение опрокидывания
Али Афшар, гонщик Subaru of America и бывший чемпион NHRA, говорит, что водители гоночных автомобилей сидят очень низко, в основном для того, чтобы автомобили не перевернулись на трассе. «В целом, чем меньше вес или масса объекта относительно земли, тем лучше управляемость автомобиля. Это потому, что низкий центр тяжести поможет сбалансировать автомобиль и снизит вероятность его опрокидывания », - пояснил он.
Однако, по словам Афшара, центр тяжести автомобиля не всегда является самым важным фактором. «Вы действительно хотите, чтобы водительское сиденье находилось в лучшем положении для обзора, поэтому, если вам придется пожертвовать более низким центром тяжести ради лучшего обзора, я всегда выберу обзор», - сказал он.
Чувствуя машину
Ребята на гоночных трассах, вероятно, намного лучше настроены на свои машины, чем вы, но это важно обращать внимание на свой автомобиль, чтобы обезопасить вас и уловить мелкие проблемы, прежде чем они станут крупнее проблема.
«Мы держим сиденья как можно ниже в гоночном автомобиле из соображений безопасности и для того, чтобы быть ближе к центру тяжести автомобиля», - сказал гонщик.
Карл Баузер. «Чем ближе вы находитесь к центру тяжести, тем лучше вы понимаете управляемость автомобиля, что помогает в управлении, скорости и управляемости».Обеспечение безопасности в случае аварии
Лара Таллман, профессиональный водитель и владелец Skullcandy Team Nissan, соглашается, что быть ближе к центру тяжести помогает, но она также отметила, что может оказаться ближе к дому для тех из нас, кто не проводит дни за рулем гоночный автомобиль.
«Если ваше сиденье ниже, ваша голова не будет так близко к крыше машины», - сказала она. «Ремни не всегда надежно удерживают вас, особенно если вы переживаете переворачивание, поэтому каждый нюанс помогает».
Снижай скорость
Статья в Журнал мужского здоровья объясняет, что сидение выше фактически заставляет вас двигаться быстрее. Они считают, что чем выше вы находитесь, тем медленнее вы движетесь. По этой причине водители внедорожников и больших грузовиков, как правило, едут быстрее, чем автомобили, которые находятся ниже уровня земли, просто потому, что эти водители больше ориентируются на свою скорость. Помните об этом, управляя автомобилями с более высокой посадкой, и не поддавайтесь желанию нажать на газ, не проверяя спидометр.
