Așadar, ați făcut toate cercetările și știți ce tip de mașină doriți sau poate chiar modelul exact, dar nu ați încercat-o. Nu îndrăzniți să smulgeți banii înainte de a lua un test drive!
Întreabă-l pe Patty a pus la punct câteva sfaturi pentru a le lua cu tine la lotul mașinii. Notați aceste întrebări sau imprimați-le și asigurați-vă că le parcurgeți înainte de a merge în apus. Asigurați-vă că consultați pagina Găsiți mașina de vis!
Înainte de a merge la testul respectiv, verificați cât de bine este făcut vehiculul. Există decalaje chiar între capotă și aripi? Vopseaua este netedă? Sub capotă, cablajul este bine legat și marginile metalice sunt netede?
Testul inițial de așezare
- Este ușor să intrați și să ieșiți din mașină?
- Asigurați-vă că stați pe bancheta din spate. Va fi suficient spațiu pentru picioarele pasagerului, genti, etc.?
- Există loc pentru un scaun auto pentru copii dacă aveți nevoie de unul?
- Scaunul șoferului îți susține coapsele și spatele mic? Este foarte important să rețineți acest lucru, deoarece s-ar putea să nu vă deranjeze pe un test drive de 10 minute, ci primul drum lung sau deplasarea plină de trafic vă va spune dacă asistența de aici lipsește, deci verificați acum!
- Poți ajunge confortabil la toate comenzile?
Verificarea roților
Odată ce vă aflați la volan verificați aceste lucruri:
- Indicatoarele sunt ușor de citit?
- Volanul vă obstrucționează vederea?
- Trebuie să schimbați poziția pentru a vedea vreun indicator?
- Strălucirea le face greu de văzut?
Tabloul de bord
Verificați-l înainte de a părăsi lotul dealerului.
- Asigurați-vă că toate luminile se aprind și butoanele / butoanele funcționează așa cum ar trebui.
- Puteți ajunge la toate comenzile fără a vă deplasa departe de poziție?
- Există proeminențe care ar fi periculoase dacă ai fi aruncat înainte într-o oprire bruscă?
Vizibilitate în timp ce conduceți
Acest lucru poate fi dificil de judecat, dar aceste teste rapide vor indica punctele de pericol.
- Janta superioară a volanului este mai mică decât umerii tăi? Dacă nu este, poate interfera cu viziunea dvs.
- Stropiți lichidul ștergătorului de parbriz, rulați ștergătoarele și căutați toate zonele în care ștergătoarele nu ajung. S-ar putea să vă reducă vederea noaptea și pe vreme rea.
- După ce vă aflați pe drum, verificați dacă oglinda laterală a pasagerului nu prezintă puncte oarbe. O mașină care trece pe dreapta dispare momentan din oglindă, pentru a reapărea brusc câteva secunde mai târziu lângă tine?
Lucruri de căutat în timpul testului de conducere
Ar trebui să vă simțiți confortabil și în siguranță controlând în permanență mașina.
- Observați cât de moale sau de grea este călătoria și asigurați-vă că este ceea ce preferați.
- Te doare sau îți dă spatele? Sunt incomode în vreun fel?
- Amintiți-vă că vă puteți aștepta la o plimbare oarecum mai rigidă de la o mașină sportivă sau de performanță.
- Când ajungeți la o parcare liniștită, încercați câteva viraje bruste la viteză mică. Faceți o dreapta, o stânga și o întoarcere. Mașina înclină prea mult dintr-o parte în alta?
- Verificați rotirea vehiculului. Puteți face o întoarcere pe o stradă rezidențială într-o singură mișcare continuă?
- Mașina „dansează” pe suprafețe aspre sau denivelate?
Direcție
O ușoară rotire a volanului ar trebui să provoace un răspuns rapid. Mașina ar trebui să fie ușor de condus și să ofere suficientă putere pentru a elimina munca grea, dar nu pentru a simți că nu dețineți controlul. Pe o întindere dreaptă, relaxați-vă aderența pe volan. Mașina ar trebui să rămână pe un curs constant.
Parcare paralelă
Volanul ar trebui să se întoarcă ușor și brusc. Rețineți numărul de ture necesare de la blocarea roții la blocarea roților. Un sfat: cu cât mai puține viraje, cu atât mai bine.
Test de frânare
Sistemele de frânare antiblocare (ABS) sunt standard pe multe mașini. Acestea împiedică blocarea roților unei mașini pe suprafețe alunecoase sau prăfuite și vă permit să continuați direcția pentru a menține controlul mașinii. Se va simți ciudat când este angajat... citiți mai departe pentru a-l testa. Pe un drum gol, fără obstacole și fără altă mașină la vedere, călcați pedala de frână cât de tare puteți. ABS ar trebui să oprească controlat mașina. Este posibil să simțiți „Catching” sau să împingeți înapoi pedala de frână când faceți acest lucru și acest lucru este normal. Se va simți ciudat, dar dacă mașina se blochează sau derapează, nu este un lucru bun.
Puterea și transmisia
Aflați acum dacă mașina este suficient de puternică în oraș.
Vedeți cât de ușor puteți fuziona în trafic de pe rampa interstatală. Puteți atinge cu ușurință viteza autostrăzii și puteți menține acel ritm? Te simți în siguranță când o faci? Există suficientă putere pentru a ridica cu ușurință 10 mph și a depăși mașina din fața ta? Cu aerul condiționat la înălțime, mai aveți suficientă putere pentru a trece? Majoritatea oamenilor uită să verifice acest lucru.
Cât de tăcut este?
Vrei ca o mașină să fie cât mai liniștită posibil, dar zgomotul este greu de judecat. Verificați acest test:
- Înainte de a ajunge pe autostradă, închideți ferestrele, încetiniți până la aproximativ 20 mph și porniți radioul, astfel încât acesta să fie la un nivel confortabil - fără bătăi puternice. Rețineți de câte ori trebuie să măriți volumul pentru a menține același nivel sonor pe măsură ce accelerați la 55 mph. Într-o mașină liniștită, nu ar trebui să măriți volumul mai mult de o dată sau de două ori și apoi doar ușor.
Când reveniți în cele din urmă la reprezentanță, faceți o descriere finală a caracteristicilor de confort și confort ale mașinii. Cu toate aceste cercetări detaliate, veți ști cu siguranță dacă aceasta este mașina pentru dvs. Dacă aveți nevoie de ajutor pentru a vă restrânge opțiunile privind vehiculul, consultați pagina Găsiți mașina de vis!
