Călărie extremă
De Dianne
30 iunie 2009
Timpurile devin mai mari aici
în Arizona... 108 astăzi. WOW!!! Călăria în timpul zilei devine foarte rară, deci nu prea multe știri despre călărie săptămâna aceasta. Când m-am mutat aici din New Jersey m-am gândit, Ahh... călare pe toate
pe tot parcursul anului, acest lucru va fi grozav! Bicicleta mea nu va mai fi îngropată în garaj din cauza zăpezii și a gheții. Ei bine, asta era adevărat. Cu toate acestea, nu mi-am dat seama de dificultatea de a călări extrem
căldură și de ce nu vedeți multe biciclete pe drum când temperatura ajunge la 105 și mai mult în timpul zilei.
Cel mai bun moment pentru a călări chiar acum este după apusul soarelui. Așa că mă duc la serviciu, mă întorc acasă, iau cina și mă odihnesc. În jurul orei 21:00 este ora vrăjitoarei! Este timpul să ieșiți într-un salt scurt și să faceți o fugă pentru niște răcoroase
înghețată răcoritoare! Partea uimitoare a acestui lucru, pe măsură ce călătoriți prin anumite zone agricole, experimentați o anumită răceală pe bicicletă. Bineînțeles, fiind 90, spre deosebire de 110!
Merge doar să arate cât de dedicați pot fi oamenii care călăresc. Ieșim și obținem fiecare minut posibil!
În New Jersey obișnuiam să mergem cu bicicletele pe strada din spate, acoperită de zăpadă și atâta timp cât drumurile principale erau libere, vom face o plimbare. Este posibil să fi existat un viscol cu câteva zile înainte, dar dacă
se vedea top negru, mergeam pe jos!! Poate că a fost o plimbare scurtă, dar totuși a fost o plimbare. Deci, pe această notă, doamnelor, ideea este să nu vă descurajați niciodată. Când vrei să te călărești
va călători indiferent de ce... cald sau rece! Simțiți pasiunea și pur și simplu faceți-o !!
Încuietori și baraje din Mississippi de Sus
De Natalie
29 iunie 2009
Mi se pare că călare de-a lungul râului Mississippi este
relaxant și adesea liniștit. Drumurile care urmează râul sunt sinuoase și pline de vederi pitorești. Există, de asemenea, minuni inginerești de văzut. De-a lungul râului sunt o serie de încuietori
și baraje care să permită o navigație mai ușoară și mai sigură. Duminică, Terry și cu mine ne-am îndreptat spre o plimbare de o zi și ne-am întâmplat să ne oprim la Lock și Dam # 2 din Hastings, în timp ce mai multe bărci s-au mutat în lacăt.
să se îndrepte în amonte. Acest blog poate părea un pic ca clasa științifică, dar sistemul de blocare și baraj este foarte important pentru a călători pe Mississippi și urmărirea procesului este populară. Multe
locațiile de încuietoare și baraj au chiar parcuri și punți de observare.
Terry și cu mine am petrecut multe weekend-uri de vară plimbări cu barca pe râu călătorind adesea prin una sau mai multe încuietori și diguri pentru a ajunge la destinația noastră. Există 29 de încuietori și baraje din partea superioară
Anthony Falls (Minneapolis) până la Granite City, IL (lângă St. Louis). Aceste baraje au fost construite pentru a reține apa și pentru a forma „bazine” de navigație mai adânci în râu. La fiecare baraj este o încuietoare,
care permit navelor fie „să urce”, fie „să coboare” râul de la un nivel de apă la altul. Navele intră într-o încuietoare, care este apoi închisă pentru a permite creșterea nivelului apei prin umplere
cu apă sau scade prin scurgere. Când nivelul apei se potrivește cu nivelul râului în direcția în care călătorește nava, încuietoarea este deschisă și nava iese. Acest proces poate
durează mult și o navă ar putea aștepta câteva ore pentru a trece în timpul perioadelor aglomerate de pe râu. Aceste fotografii au fost făcute lângă Lock și Dam # 2 în Hastings, MN. Pe de altă parte
partea podului este Wisconsin.
Întrebări sau comentarii pentru Dianne, Natalie sau Darnell?
Trimiteți mai jos!
