Ściągawka z terminologią opon – SheKnows

Utrzymanie opon w dobrym stanie ma kluczowe znaczenie, dlatego należy je oddać do przeglądu, wymiany lub wymiany.

Wszystkie cztery opony są ustawione tak, aby wskazywały w najlepszym kierunku w stosunku do drogi i do siebie. Według Discount Tire „Poważne uderzenia (uderzenia w wyboje lub krawężniki) i zużyte części zawieszenia są głównymi przyczynami niewspółosiowości”.

Ta całoroczna opona zapewnia przyczepność w różnych warunkach, w tym na mokrej, suchej i na śniegu. Większość pojazdów sprzedawanych w USA jest sprzedawana z zamontowanymi oponami całorocznymi.

Obrót opony i koła przy równomiernym rozłożeniu masy. Jeśli zespół straci równowagę, poczujesz wibracje. Mechanik może naprawić niewyważenie, dodając obciążniki do opony niewyważonej.

Niezależnie od panujących warunków, takich jak pogoda czy warunki drogowe, pojazd może jechać w linii prostej.

Opony te, czasami nazywane oponami letnimi, są przeznaczone do jazdy w suchych i mokrych warunkach — ale nie na śniegu lub lodzie.

PSI to jednostka miary używana do informowania o ciśnieniu powietrza wewnątrz opon. Twoje opony będą wymagały określonego PSI, który możesz sprawdzić za pomocą manometru. Opony, które są nadmiernie lub niedopompowane stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa, dlatego ważne jest, aby napompować je do zalecanego PSI.

Bieżnik to część opony, która ma kontakt z drogą. W zależności od typu opony i jej konkretnego przeznaczenia wzór bieżnika może się znacznie różnić. Według Goodyear „bieżnik opony jest uformowany we wzór, który zapewnia wyjątkowe prowadzenie, przyczepność, hałas i zużycie cechy charakterystyczne”. Każdy wzór bieżnika pomaga oponie doskonale radzić sobie w przewidywanych warunkach jazdy, takich jak sucha, mokra lub pokryta śniegiem drogi.

Ten typ opony, czasami nazywany oponą zimową, zapewnia lepszą przyczepność na śniegu lub lodzie niż opona autostradowa lub całoroczna.