Czy wiesz, co zrobić, jeśli Twój pojazd wpadł w poślizg? Poprosiliśmy zawodowca Eddiego Wrena o wskazówki dotyczące ratowania życia. Jego rada? Dowiedz się, jak zapobiec poślizgowi, zanim to nastąpi.
Nie bądź wszystkowiedzący
Kiedy zapytaliśmy Eddiego Wrena, prezesa i głównego instruktora Advanced Drivers of America, o odzyskiwanie z poślizgu, pomyśleliśmy, że poleciłby lekcje jazdy. (W końcu on jest instruktor jazdy!) Byliśmy zdziwieni, gdy powiedział, że zajęcia z poślizgu to kiepski pomysł. „Chociaż wydaje się oczywiste, że kierowców należy uczyć „jak wydostać się z poślizgu”, 40 lat badań czołowych badań nad bezpieczeństwem drogowym centrach na całym świecie wielokrotnie i jednoznacznie pokazały, że uczenie ludzi wychodzenia z poślizgu jest nie tylko nieskuteczne, ale bardzo gorzej."
W rzeczywistości osoby, które przeszły szkolenie w zakresie odzyskiwania poślizgu, są bardziej narażone na upadek po takim szkoleniu niż osoby, które go nie przeszły. Choć początkowo brzmiało to szaleńczo, Wren mówi, że teraz rozumie, że głównym powodem tego zjawiska jest to, że ludzie (zwłaszcza młodzi) Trening odzyskiwania poślizgu rozwija zbytnią pewność siebie — podświadome przekonanie, że „nawet jeśli poślizgnę, mogę się z tego wydostać”. Rezultatem jest lekkomyślna jazda i więcej wypadków w wyższe prędkości.
Zapobiegaj poślizgowi, zanim to nastąpi
Zapobieganie poślizgowi jest o wiele ważniejsze niż jakakolwiek próba wyzdrowienia z poślizgu, mówi Wren. „Konieczność podjęcia próby „wyleczenia” jest wynikiem złej jazdy, a takie próby w żadnym wypadku nie są zagwarantować, że nikt nie zostanie zraniony ani zabity – ty lub ktoś inny.” Wren mówi, że główne przyczyny poślizgiem są:
- Jazda zbyt szybka jak na warunki
- Hamowanie zbyt mocne jak na warunki
- Przyspieszenie zbyt mocno jak na warunki
- Kierowanie zbyt ostre jak na warunki
- Pokonywanie zakrętów lub skręcanie zbyt szybko jak na warunki
- Fałszywe przekonanie, że SUV-y i pickupy mają w jakiś sposób lepszą przyczepność, co pozwala na szybszą jazdę na śniegu i lodzie
Krótko mówiąc, najlepszym sposobem na uniknięcie poślizgu jest jazda z rozsądną prędkością, bądź przygotowany na znaczne spowolnienie, jeśli martwisz się o warunki i używaj elementów sterujących pojazdu (hamulce, pedał gazu, kierownica i sprzęgło) delikatnie i terminowo sposób.
Jak wyjść z poślizgu
Jeśli znajdziesz swój pojazd w poślizgu, Wren każe kierowcom pamiętać o następujących kwestiach:
- Trzymaj obie ręce na kierownicy. Jeśli ktoś – w tym stanowa instrukcja kierowcy – powie ci, że jeśli poślizgniesz się, powinieneś wybrać neutralny, ta rada jest potencjalnie bardzo niebezpieczna. Trzymaj obie ręce na kierownicy!
- Jeśli możesz, usuń przyczynę poślizgu. (Na przykład, jeśli wpadłeś w poślizg, ponieważ przyspieszyłeś zbyt mocno, zdejmij pedał gazu.)
- Spójrz, gdzie chcesz, aby Twój samochód jechał i dalej tam szukaj, nawet jeśli Twój samochód zacznie się obracać. Koordynacja ręka-oko jest niezwykle ważna i niezwykle potężna.
- W przypadku poślizgu na tylne lub wszystkie koła, w którym samochód zaczyna wykręcać się poza linię, „Skieruj w poślizg”, co oznacza skręcanie w tę samą stronę, w którą ślizga się tył samochodu. Podczas poślizgu przedniego koła wyprostuj kierownicę.
- Jeśli (prawie na pewno) masz zainstalowany ABS w swoim pojeździe, doskonale jest postępować zgodnie z radą „Tupnij i kieruj!” Pamiętaj, że ABS jest nie jest po to, aby pomóc Ci zatrzymać się szybciej, jest to urządzenie, które pozwala utrzymać kierowanie podczas hamowania i dlatego jest niezwykle przydatne. „Jeśli poczujesz pulsowanie lub trzepotanie pedału hamulca pod stopą lub słyszysz coś w rodzaju „tattattattatta” podczas hamowania, oznacza to, że ABS wykonuje swoją pracę. Nie zwalniaj pedału hamulca, chyba że istnieje inny niezwiązany i kluczowy powód, aby to zrobić, co jest niezwykle mało prawdopodobne.”
Porada eksperta:Aby zmierzyć odległość, którą podążasz, Wren mówi, że powinieneś obserwować pojazd przed tobą, gdy coś mija, a następnie zostaw trzysekundową przerwę na suchej drodze, sześć sekund na bardzo mokrej i 12 sekund na oblodzonej lub bardzo śliskiej droga.
Więcej wskazówek dotyczących bezpiecznej jazdy
10 sposobów na uniknięcie wypadku
Jak i dlaczego najazdów?
Jak zatrzymać hydroplan
