Jak i dlaczego najazdy – SheKnows

instagram viewer

Rollovery są najbardziej śmiertelnym rodzajem wypadku samochodowego, odpowiedzialnego za ponad 10 000 ofiar śmiertelnych każdego roku. Dowiedz się, dlaczego zdarzają się wypadki związane z dachowaniem i zapobiegaj im.

Jak i dlaczego najazdów?
Powiązana historia. Nowa kontrowersyjna aplikacja ułatwia pisanie i jazdę
Pracownicy awaryjni w wypadku dachowania

Jak zapobiegać
kumulacja

Rollovery są najbardziej śmiertelnym rodzajem wypadku samochodowego, odpowiedzialnego za ponad 10 000 ofiar śmiertelnych każdego roku. Dowiedz się, dlaczego zdarzają się wypadki związane z dachowaniem i zapobiegaj im.

Prędkość

Według National Highway Transportation Safety Association (NHTSA) prędkość jest czynnikiem przyczyniającym się do 40 procent wszystkich kolizji z dachowaniem. W 75% przypadków, w których doszło do ofiar śmiertelnych dachowania, wypadki miały miejsce, gdy ograniczenia prędkości wynosiły 55 mil na godzinę lub więcej.

Typ pojazdu

Jeśli jedziesz wysokim, wąskim pojazdem, istnieje ryzyko przewrócenia się pojazdu. Chociaż możliwe jest przewrócenie się dowolnego pojazdu, SUV-y, pickupy i vany częściej przewracają się podczas jednego wypadku samochodowego, ze względu na ich wyżej położony środek ciężkości.

click fraud protection

Nadużywanie substancji

Tam, gdzie następuje kumulacja, prawdopodobnie w grę wchodzi alkohol. Prawie połowa wszystkich kolizji z dachowaniem jest spowodowana utratą kontroli nad pojazdem z powodu alkoholu. Upośledzenie może wystąpić już po jednym drinku, więc zawsze wyznaczaj trzeźwego kierowcę lub wezwij taksówkę.

Drogi wiejskie

Rzadko zdarza się, aby samochód podjechał do góry w środowisku miejskim. To dlatego, że większość wypadków dachowania ma miejsce na drogach krajowych. Podczas jazdy z dużą prędkością na długich odcinkach łatwo jest stracić koncentrację, dlatego należy zachować ostrożność. Nie daj się rozproszyć i zawsze zatrzymaj się na drzemkę, jeśli czujesz się zmęczony.

Zachowanie kierowcy

Dane NHTSA pokazują, że aż 90% ofiar śmiertelnych przewrócenia się jednego pojazdu miało miejsce podczas rutynowej jazdy manewry, takie jak jazda prosto lub po łuku — nie podczas pokonywania ruchu na skrzyżowaniu lub podejmowania trudnych prób manewry. Fakt ten sugeruje, że zachowanie kierowcy, takie jak rozproszenie uwagi, nieuwaga, nadmierna prędkość lub osłabienie, przyczyniły się do dachowania.

Rodzaje najazdów

Kolizje dachowania dzielą się na dwie kategorie: z wyzwoleniem i bez wyzwolenia. Przewrócenie się pojazdu następuje, gdy pojazd wypadnie z drogi, a opony zatopią się w miękkiej glebie, stoczą się po stromym zboczu lub natrafią na barierę lub barierkę. Ten rodzaj wypadku odpowiada za 95 procent wszystkich dachowań. Mniej powszechne przewrócenie się bez wyzwolenia ma miejsce, gdy pojazdy o dużej masie z góry skręcają, aby uniknąć obiektu i przewracają się ze względu na ich wysoko położony środek ciężkości. Zobacz filmy o obu rodzajach najazdu na Safercar.gov.

Konserwacja opon

Zużyte opony i opony, które nie są odpowiednio napompowane, mogą spowodować utratę kontroli nad pojazdem, niezamierzone wrażenia z jazdy w terenie i ewentualnie dachowanie. Co najmniej raz w miesiącu sprawdzaj ciśnienie w oponach i upewnij się, że odpowiada wartości psi (funty na cal kwadratowy) podane w instrukcji obsługi. Co miesiąc sprawdzaj również oponę pod kątem zużycia, upewniając się, że w oponie nie ma ciał obcych, takich jak gwoździe, i upewnij się, że opona ma głębokość bieżnika co najmniej 1/16 cala. Obracaj opony zgodnie z zaleceniami zawartymi w instrukcji obsługi (zwykle co 6000 do 8000 mil), aby zapewnić równomierne zużycie opon i zoptymalizować prowadzenie pojazdu.

Szybka wskazówka:

Brać się do rzeczy! Według National Highway Transportation Safety Association (NHTSA) prawdopodobieństwo, że przeżyjesz dachowanie, jest o 75 procent większe, jeśli masz zapięty pas bezpieczeństwa.

10 sposobów na uniknięcie wypadku
Jak wyjść z poślizgu
Jak zatrzymać hydroplan?