Zadbaj o bezpieczeństwo swojej rodziny w drodze. Te dziesięć pojazdów ma jedne z najniższych ocen bezpieczeństwa od Instytutu Ubezpieczeń Patrolu Drogowego i Krajowej Administracji Ruchu Drogowego. Dowiedz się, czego unikać, szukając nowego pojazdu rodzinnego.
1. Jeep Wrangler
Kredyt zdjęciowy: Jeep
Jeep Wrangler znajduje się nisko na liście bezpiecznych samochodów rodzinnych ze względu na jego wynik zderzenia bocznego Poor przyznany przez Instytut Ubezpieczeń Patrolu Drogowego (IIHP). Umiarkowany wynik 3 z 4 gwiazdek od wskaźników dachowania National Highway Traffic Administration, wypadek testy wykazały marginalną pozycję w przypadku zagłówków i siedzeń, a także poważnych obrażeń kierowcy tułów. Ponadto ocena niezawodności jest bardzo niska, co jest bardzo niepokojące dla rosnących rodzin.
2. Jeep kompas
Kredyt zdjęciowy: Jeep
Kolejny pojazd marki Jeep z niskimi ocenami bezpieczeństwa, Compass, otrzymał 3 na 5 gwiazdek w ogólnej ocenie bezpieczeństwa. Ten średniej wielkości SUV, który uzyskał 4 w wskaźniku dachowania, ma świetne recenzje boczne. Jednak wskaźnik zderzenia czołowego jest przeciętny, podczas gdy tylne siedzenie jest małe i ciasne, co może być niewygodne i potencjalnie niebezpieczne dla powiększających się rodzin.
3. Chevy Kolorado
Źródło zdjęcia: Chevrolet
Innym pojazdem wymienionym w rankingu Słabe zderzenia boczne według IIHS jest Chevy Colorado i zdecydowanie nie jest to jedna z najbezpieczniejszych ciężarówek dla rodzin. Chociaż pojazd ma 4-gwiazdkową ocenę przewracania się, plasuje się on tylko w niewielkim stopniu pod względem zderzenia z kierowcą i pasażerem, zagłówków, siedzeń i wytrzymałości dachu. Ponadto ocena bezpieczeństwa ochrony głowy pasażera jest Umiarkowana, podczas gdy ogólna konstrukcja została oceniona jako Niska. W 2011 r. niektóre modele Chevy Colorado z 2012 r. zostały wycofane z rynku za niezgodność z federalnym standardem bezpieczeństwa pojazdów silnikowych 208 „ochrona pasażera przed zderzeniem” z powodu wadliwego pasa. Właściciele byli zachęcani do dzwonienia do GMC z wszelkimi pytaniami.
4. PT Cruiser
Kredyt zdjęciowy: WdH
Chociaż nie jest już sprzedawany jako nowy samochód, PT Cruiser jest jednym z najgorszych w rankingu bezpieczeństwa. Powodując obrażenia zarówno kierowcy, pasażera, jak i pasażerów z tyłu w zderzeniu bocznym, PT Cruiser jest prawie niebezpieczny dla każdej osoby w pojeździe. Z tego powodu ogólna ocena bezpieczeństwa PT Cruisera jest niska i ma wysoką ocenę w testach zderzeniowych.
5. Kia Rio
Kredyt zdjęciowy: Kia
Kia Rio zdecydowanie poprawiła się na przestrzeni lat, jeśli chodzi o bezpieczeństwo. Jednak nadal nie jest idealny. Ekonomiczny i funkcjonalny, ten kompaktowy samochód plasuje się jedynie na średnim miejscu w ogólnej ocenie bezpieczeństwa i słabym pod względem obrażeń odniesionych w przypadku ochrony przedniej wargi. Uderzenie boczne jest marginalne w nowszych modelach, ale słabe w starszych modelach.
6. Suzuki SX4
Kredyt zdjęciowy: Samochody.com
Chociaż Suzuki SX4 otrzymuje dobrą ocenę w ogólnych wynikach testów zderzeniowych i zderzeniach bocznych, w testach wytrzymałości dachu otrzymuje tylko marginalną ocenę. Okazując się niebezpiecznym towarem w przypadku dachowania, ten mniejszy hatchback może być niebezpieczny zarówno dla kierowcy, jak i pasażera. Ponadto SX4 otrzymał jedynie ocenę marginalną w zakresie ochrony przed zderzeniem tylnym i zagłówka. Dzięki kompaktowej budowie nie ma również wiele miejsca dla kierowcy lub pasażerów na tylnym siedzeniu.
7. Mazda CX-9
Mazda CX-9 to kolejny pojazd, który oceniany jest jako Marginalny pod względem ochrony przed zderzeniem tylnym i wytrzymałości dachu według IIHS. Otrzymując 4 na 5 gwiazdek za dachowanie zgodnie z National Highway Safety Administration, SUV otrzymuje tylko 3 gwiazdki za bezpieczeństwo w przypadku zderzenia czołowego. Nie jest to najtrwalszy pojazd, CX-9 nie zapewnia długotrwałej ochrony, której szuka większość rodzin.
8. Akcent Hyundai
Jeden z bardziej przystępnych cenowo małych samochodów, Hyundai Accent, otrzymał w poprzednich latach dobre oceny pod względem bezpieczeństwa i wartości. Jednak w najnowszych testach dla Akcentów 2014, IIHS stwierdził, że ogólne oceny bezpieczeństwa zostały ocenione jako Słabe. Udowodniono, że powoduje ogromne obrażenia u kierowców, a przednia osłona z małym zachodzeniem na siebie została oceniona jako Słaba z niskimi ocenami za konstrukcję i klatkę bezpieczeństwa, podczas gdy zderzenie boczne otrzymało średnią ocenę i tylko marginalną dla torsu szkoda. Ogólna niezawodność sedana wynosi 3 na 4 gwiazdki, bez wyściółki wewnętrznej.
9. Honda Fit
Kredyt zdjęciowy: Honda
Zaklasyfikowany jako trzeci najbardziej przystępny cenowo samochód w 2013 roku według US News, Honda Fit faktycznie uzyskała słabe wyniki w testach zderzeniowych dla małego nakładającego się przodu i klatki bezpieczeństwa. Otrzymując dobrą ocenę za ogólne uderzenie boczne, okazało się, że doszło do pewnego uszkodzenia miednicy i obszarów nóg z powodu miejsca na nogi. Rozszerzając model 2015 z pojazdu od czterech do pięciu pasażerów, Honda Fit jest nieco bardziej kompaktowa, jeśli chodzi o miejsce na tylnym siedzeniu. Mając to jednak na uwadze, w bagażniku nie ma zbyt wiele miejsca do przechowywania.
10. Fiat 500
Kolejnym niedawnym spadkiem w ocenach bezpieczeństwa jest Fiat 500. Podobnie jak Hyundai Accent, Fiat udowadnia, że ma słabe wyniki zarówno pod względem niewielkiego zachodzenia na siebie przodu, jak i konstrukcji. W testach zderzeniowych przeprowadzonych przez IIHS wykazano, że manekin kierowcy wysuwa się z pojazdu po zderzeniu, podczas gdy poduszka powietrzna po stronie pasażera nie rozwija się w celu zapewnienia pełnej ochrony. Mając ciasną przestrzeń ładunkową i ograniczoną liczbę miejsc siedzących, Fiat 500 jest prawdopodobnie jednym z najmniej idealnych samochodów dla rodzin.
Więcej w samochodach
Poradnik kobiety, jak zdobyć umowę na palący samochód
10 rzeczy do rozważenia przy zakupie nowego samochodu
Samochody są nie tylko dla chłopców
