Podczas gdy kierowcy stają się bardziej świadomi ekologicznie kupując pojazdy hybrydowe, wielu może tego nie robić należy pamiętać, że mycie tych samochodów w profesjonalnych myjniach również pozytywnie wpływa na środowisko.
Environmental Partners, Inc., Issaquah, Seattle, przeprowadziła w 2006 roku dwa testy, aby zmierzyć potencjalny wpływ nieoczyszczone myjnie samochodowe odprowadzane do kanalizacji deszczowej (a tym samym do strumieni i jezior), wykorzystując śmiertelność ryb jako mierzyć. W niezależnym badaniu przeprowadzonym przez Vica Odermata, wieloletniego ekologa i właściciela firmy Brown Bear Carwash w Seattle w stanie Waszyngton, testy toksyczności ryb zostały przeprowadzone przeprowadzono przy użyciu próbki wody spływającej pobranej ze zbiórki pieniędzy na myjni samochodowej zorganizowanej na parkingu i porównano ją z symulowaną próbką spływu, która została pitny. Próbka spływająca z myjni samochodowej spowodowała 100% śmiertelność ryb we wszystkich testowanych etapach rozcieńczania, podczas gdy wszystkie ryby przeżyły w wodzie pitnej. Detergenty, w tym biodegradowalne, mogą być szkodliwe dla ryb, niszcząc ich ochronne błony śluzowe. Ponadto detergenty mogą uszkadzać skrzela ryb i wypłukiwać naturalne oleje, które pomagają rybom wchłaniać tlen”. Mam nadzieję, że to badanie umożliwi obywatelom więcej informacji o tym, jak drobne czynności, takie jak wizyta w profesjonalnych myjniach samochodowych, mogą naprawdę zmienić środowisko” – powiedział Vic Odermat. Detergenty i pozostałości powierzchniowe z myjni samochodowych na podjeździe lub parkingu zazwyczaj trafiają bezpośrednio do najbliższego kanału burzowego. Większość kanalizacji burzowych jest zaprojektowana tak, aby odprowadzać nadmiar wody deszczowej do pobliskich dróg wodnych bez dodatkowego oczyszczania tej wody. Spływająca woda deszczowa jest najczęstszym źródłem zanieczyszczenia strumieni, rzek, jezior, oceanów i przesmyków i może mieć niszczący wpływ na organizmy wodne. Zgodnie z federalną ustawą o czystej wodzie, komercyjne myjnie samochodowe nie mogą wysyłać brudnej wody do kanalizacji burzowej. Woda musi być odprowadzana do oddzielnej kanalizacji sanitarnej lub uzdatniona i poddana recyklingowi. Profesjonalne myjnie samochodowe zużywają również mniej niż jedną dziesiątą jednego procenta wody zużywanej przez gminę dziennie”. W miarę upływu roku i spadków temperatur kierowcy będą potrzebować ich samochody są myte częściej, ponieważ błoto, brud drogowy i sól są bardziej narażone na gromadzenie się na ich pojazdach” – powiedział Mark Thorsby, dyrektor Międzynarodowego Stowarzyszenia Myjni Samochodowych. Dyrektor. „Korzystając z profesjonalnych myjni, kierowcy mogą dbać o czystość samochodów i chronić środowisko”.