Od wtorku 1 lipca stany Kalifornia i Waszyngton będą podążać w Connecticut, New Jersey, Śladami Nowego Jorku i Utah, wymagając od kierowców korzystania z zestawu głośnomówiącego podczas rozmowy przez komórkę telefony. Według gubernatora Kalifornii Arnolda Schwarzeneggera, cytowanego w Los Angeles Times, „Dostając ludziom ręce z telefonu na kierownicę ocali życie i sprawi, że kalifornijskie drogi będą bezpieczniejsze”. Ale czy to? naprawdę? Wielu ekspertów uważa, że sam fakt, że rozmawiasz przez telefon i przez to rozpraszasz się, jest powód, dla którego telefony komórkowe doprowadzają ludzi do wypadków, a nie fakt, że trzymają je w swoim ręce.
Chociaż dopiero się okaże, jak to prawo wpłynie na bezpieczeństwo kierowców, przyjrzeliśmy się bliżej prawu i temu, jak korzystanie z urządzeń głośnomówiących może nie mieć znaczenia podczas rozmowy i prowadzenia pojazdu.
podstawy prawa głośnomówiącego
To prawo zabrania wszystkim kierowcom trzymania telefonu komórkowego przy uchu podczas jazdy, chyba że dzwonią do agencji ratunkowej, takiej jak służba zdrowia lub straż pożarna. Jednak kierowcy w wieku 18 lat i starsi mogą korzystać z urządzenia głośnomówiącego, takiego jak Bluetooth, lub korzystać z opcji zestawu głośnomówiącego podczas wykonywania zwykłych połączeń. Kierowcy, którzy nie ukończyli 18. roku życia, w ogóle nie mogą korzystać z telefonu komórkowego.
Jeśli zostaniesz przyłapany na korzystaniu z telefonu bezprzewodowego podczas jazdy w Kalifornii, pierwsze wykroczenie będzie kosztować 20 USD, a kolejne bilety kosztują 50 USD i więcej. W Waszyngtonie, gdzie ich prawo głośnomówiące uważa mówienie i prowadzenie pojazdu za wtórne wykroczenie, co oznacza, że musisz zostać zatrzymany za coś innego, na przykład przekroczenie prędkości, zanim otrzymasz mandat za korzystanie z telefonu komórkowego, zostaniesz ukarany grzywną w wysokości 124 USD. Mimo że jest to wykroczenie podlegające zgłoszeniu, DMV nie przypisze punktu naruszenia do Twojego prawa jazdy. Co ciekawe, chociaż nadal możesz zostać zatrzymany według uznania funkcjonariusza, to nowe prawo niekoniecznie zabrania ci pisania SMS-ów lub wybierania numeru podczas jazdy.
czy to zrobi różnicę?
Ponieważ większość ludzi nie przyznaje się do korzystania z telefonu w czasie wypadku, wydaje się to trudne uzyskać rzeczywiste oszacowanie, ile wypadków można uniknąć lub jest spowodowanych użyciem lub nieużywaniem komórki; telefony. Istnieją również doniesienia, że te prawa nie są ściśle egzekwowane przez policję.
Chociaż zwolennicy prawa przytaczają badania, z których wynika, że w wyniku nowego prawa umrze co roku o 300 osób mniej, większość Eksperci zwracają uwagę na fakt, że sama rozmowa, a nie trzymanie telefonu, prowadzi do rozproszenia i spowolnienia reakcji czasy. Jak donosi LA Times, badanie opublikowane w czasopiśmie Human Factors wykazało, że w porównaniu z kierowcami przekraczającymi legalny limit alkoholu we krwi, użytkownicy telefonów komórkowych i zestawów głośnomówiących reagowali o 18% wolniej na hamowanie przed nimi i częściej wsiadali do tyłu kolizja. Inne badanie opublikowane w kwietniu w Brain Research wykazało, że kierowcy aktywnie zaangażowani w słuchanie i aktywność odpowiadająca schodziła z drogi na pobocze prawie 50% częściej niż te, na których można było się skoncentrować napędowy.
Zamknij się i jedź
Przebywanie w samochodzie to nie czas na wielozadaniowość. Rozproszenie uwagi, takie jak nakładanie makijażu, słuchanie radia, a nawet rozmowa przez telefon podczas jazdy, mogą prowadzić do wypadków. Egzekwowanie prawa dotyczącego telefonów komórkowych bez użycia rąk wydaje się krokiem we właściwym kierunku, ale może nie być odpowiedzią. Wszyscy jesteśmy winni, że wykorzystujemy nasz czas tkwiący w korku na wykonywanie ważnych lub nawet nieistotnych połączeń telefonicznych, ale w rzeczywistości najbezpieczniejszą rzeczą do zrobienia, gdy trzeba zadzwonić, jest zatrzymanie się i wybranie numeru.
