Jeśli chodzi o pielęgnację samochodu, we własnym garażu z wieloma sprawami możesz sobie poradzić. Ale jest kilka spraw, które lepiej zostawić profesjonalistom.
Źródło zdjęcia: PeterTG/iStock/360/Getty Images
1
Naprawianie mieszkania
Werdykt: To zależy
Jeśli złapiesz gumę na poboczu, oceń bezpieczeństwo sytuacji, zanim spróbujesz samodzielnie poradzić sobie ze zmianą. Jeśli jesteś w przyjaznej okolicy, śmiało. Jeśli jesteś na ruchliwej autostradzie i jedziesz nocą, nie jedź sam. Zadzwoń do swojego członkostwa AAA lub skontaktuj się z serwisem samochodowym, takim jak Pep Boys, który zorganizuje lawetę, która zawiezie Ciebie i Twój samochód do najbliższej lokalizacji w celu naprawy opon za jedyne 20 USD. Znikoma cena za Twoje bezpieczeństwo. Przy wymianie warto zdecydować się na opony premium, takie jak fabrycznie nowe MICHELIN® Premier® Opony A/S, które ewoluują wraz ze zużyciem, zapewniając niesamowitą przyczepność na mokrej nawierzchni i siłę hamowania, nawet po zużyciu.
2
Wymiana baterii
Werdykt: Niech zajmą się tym profesjonaliści
Tak ty mógł samodzielnie wymienić baterię. Ale jeśli uda Ci się zawieźć samochód do sklepu z częściami samochodowymi, zanim bateria się wyczerpie, serwisanci prawdopodobnie zainstalują nową baterię bez dodatkowych opłat. Co więcej, mogą sprawdzić opłatę za Ciebie, aby upewnić się, że naprawdę potrzebujesz nowego. A przy nowej baterii, która kosztuje od 60 do 100 USD, w zależności od marki, warto ją wziąć, aby to zrobić.
3
Wymiana żarówek reflektorów
Werdykt: Oszczędź sobie bólu głowy i zapłać za pro
To wszystko zależy od marki i modelu Twojego samochodu. Niektóre nowsze modele są trudne do wymiany bez demontażu innych części samochodu (cześć, grill… nie zadzieramy z tobą). Więc jeśli nie jesteś przygotowany, aby w pełni rozebrać i złożyć z powrotem przód swojego samochodu, ten prawdopodobnie najlepiej pozostawić profesjonalistom. Jeśli światła Twojego samochodu są łatwo dostępne z maski, zrób to. Reflektory kosztują zwykle około 25 USD za dwupak, w zależności od marki i modelu samochodu.
Jedna mało znana wskazówka (no cóż, była mi mało znana, dopóki niedawno nie wymieniłem reflektorów w swoim samochodzie): dotykanie żarówki palcami może ją uszkodzić, więc należy zachować ostrożność podczas obchodzenia się z nią. Kolejna wskazówka: jeśli oba reflektory przestaną działać w tym samym czasie, jest mało prawdopodobne, że problemem są przepalone żarówki. Sprawdź bezpiecznik lub rozważ wymianę przekaźnika do reflektorów. Moje piasty i ja rozwiązaliśmy problem z reflektorami (który okazał się przekaźnikiem, nie przepalonymi żarówkami) w około 45 minut.
4
Wymiana przekaźnika
Werdykt: Jeśli masz przyjaciela nastawionego na mechanika, zrób to sam
Teraz o tym przekaźniku… kiedy moje własne światła zgasły, pomyśleliśmy, że to bezpiecznik, ale były w porządku, więc wtedy wymieniliśmy oba reflektory, tylko po to, by odkryć, że to nie był problem. Po prostym wyszukiwaniu na YouTube mój mąż znalazł film, który sugerował, że problemem może być zużyty przekaźnik. Kupiliśmy nowy w sklepie z częściami samochodowymi za 40 USD i włożył go do skrzynki bezpieczników za trzy minuty. Boom — światła, kamera, akcja. W każdym razie światła.
5
Piszczące hamulce
Werdykt: Zapewne zostaw to profesjonalistom
Oto rzecz — jeśli lubisz samochody i masz garaż pełen narzędzi (potrzebujesz podnośnika ze stojakami, klucza oczkowego i klucza nasadowego lub klucza nastawnego, zacisku C, turkey baster – założymy się, że masz jeden z nich – i linkę bungee, nie wspominając o samych nowych klockach hamulcowych i puszce płynu hamulcowego), możesz sobie z tym poradzić projekt. Jeśli masz doświadczenie w tego typu naprawie, może to potrwać około godziny – ale dla nowicjusza może to potrwać dłużej. Dużo dłużej. Ponadto prawdopodobnie będziesz musiał kupić wiele narzędzi, aby poradzić sobie z pracą, w takim przypadku sugerujemy oszczędzić sobie kłopotów i zamiast tego zabrać samochód do sklepu.
6
Wymiana oleju
Werdykt: Całkowicie DIY-zdolny!
Wymiana oleju jest całkowicie możliwa do samodzielnego wykonania. Będziesz potrzebować klucza nasadowego i klucza do filtra oleju, miski spustowej oleju, lejka, rękawiczek, nowego oleju (16–60 USD, w zależności od marki i odmiany) oraz nowego filtra oleju (9–15 USD). Przy pierwszej próbie możesz chcieć poświęcić godzinę (lub więcej) na wykonanie zadania. Gdy opanujesz tę mechaniczną umiejętność, prawdopodobnie możesz skrócić ten czas o około połowę. Jeśli masz ochotę na majsterkowanie, myślimy, że to masz. Jeśli nie jesteś w tym, wymiana oleju powinna kosztować tylko około 35 USD.
Ten post był sponsorowany przez Michelin.
Więcej o pielęgnacji i bezpieczeństwie samochodu
Straszne auto przypomina, o którym powinna wiedzieć każda mama
Zdroworozsądkowe porady dla kierowców
Sprawdź ciśnienie w oponach
