Jako woźnica boli mnie, gdy słyszę dezinformację krążącą po Internecie na temat koni powozowych i ogólnie koni. Nie tylko niektóre mity dotyczące koni zaprzęgowych są kłamstwami, ale zniesienie powozów nie rozwiąże nawet problemów, na które wskazuje ich istnienie.
Więcej: 6 powodów, dla których odmawiam zabrania syna na przejażdżkę bryczką
W przeciwieństwie do wielu moich przyjaciół, nie prowadziłem koni zaprzęgowych w Nowym Jorku ani Filadelfii, gdzie toczy się większość debaty, ale gdy witriol z branży koni przeciw powozom zaczął wylewać się do mojego spokojniejszego zakątka świata, nie mogę się powstrzymać protest. W każdej branży są złe jaja, ale proszę nie zakładać, że wszyscy woźnicy są okrutni.
Oto mity o koniach powozowych, które słyszę najczęściej z perspektywy osoby za linią.
1. Konie powinny być wolne, nie przywiązane do ciężkich powozów
Konie są udomowione Zwierząt. Pracowaliśmy obok nich przez większość naszego istnienia. Wypuszczenie wszystkich koni na pastwiska, które nie istnieją, to mrzonka, która byłaby katastrofalna dla wszystkich zaangażowanych, zwłaszcza koni. Urzędnicy już walczą o kontrolować istniejące populacje dzikich koni. Dodanie większej liczby koni do publicznych pastwisk obciążyłoby naturalne zasoby muraw i przyczyniłoby się do obecnego problemu przeludnienia.
Uważam, że pozbawianie ludzi interakcji z końmi jest również okrutne. Niezależnie od tego, czy jeździsz konno, ratujesz konie, prowadzisz konie, czy pracujesz z końmi na poziomie terapeutycznym, konie dodają głębi i sensu wielu ludziom. To jest ulica dwukierunkowa. Nawet jeśli chcesz zaprzeczyć, że konie mogłyby cieszyć się tymi interakcjami bez miłości i finansów wsparcie ludzi, te konie zakończyłyby się przeludnieniem, a wiele z nich zakończyłoby swoje życie w ubój. Śmierć nie jest opcją, którą kiedykolwiek wybrałbym dla moich koni.
2. Konie nie chcą pracować
Jasne, niektóre z nich wolałyby stać cały dzień przy podajniku siana, ale większość koni, które znałem i prowadziłem, naprawdę lubiła swoją pracę. Ożywiają się w momencie, gdy są związani i są chętni do wyjścia, czy to na ulicy miejskiej, czy na wiejskiej drodze. Jestem głęboko przekonany, że konie, psy i ludzie są ogólnie bardziej zadowoleni z czegoś do zrobienia. Konie się nudzą, podobnie jak psy i ludzie. Potrzebują stymulacji i ćwiczeń, aby zachować zdrowie psychiczne i fizyczne. Nuda skutkuje destrukcyjnymi zachowaniami temu zapobiegają regularne ćwiczenia i socjalizacja. Ciągnięcie powozu jest stymulujące zarówno fizycznie, jak i psychicznie, a wbrew opinii publicznej wcale nie jest takie trudne.
Więcej: Justin Bieber musi przestać gloryfikować wykorzystywanie dzikich zwierząt jako zwierząt domowych
2. Ciągnięcie powozu jest okrutne i nienaturalne
Jeśli nigdy nie jeździłeś powozem ani nie pracowałeś z końmi, widzę, jak te powozy mogą wyglądać na ciężkie. Rzeczywistość jest zupełnie inna. Jestem kobietą ważącą 150 funtów i większość powozów, które widzisz na ulicy, potrafię sama przewieźć. Sekret mojej niesamowitej siły jest prosty: powozy są na kołach. Ciągnięcie bryczki po zadbanych ulicach to dla konia, zwłaszcza konia pociągowego, łatwa praca, a koń w przyzwoitej kondycji fizycznej nie powinien mieć problemu z całodzienną zmianą. Nowy Jork granice ich konie na 9-godzinne zmiany z dwiema przerwami, ale większość małych firm zajmujących się końmi dowozowymi poza dużymi miastami nie pracuje w pobliżu tych godzin.
Więcej: Małe, urocze konie sprawiają, że ludzie czują się lepiej
3. Konie zaprzęgowe są bite i maltretowane
Widziałem o wiele więcej „nadużycia” koni na pokazach konnych niż podczas jazdy bryczkami. Długi bat, który noszą kierowcy, jest narzędziem komunikacji, podobnie jak lejce. Lekkie stuknięcie, choć często niepotrzebne u dobrze wytrenowanego konia, nie jest bolesne ani obraźliwe. Nigdy nie widziałem, jak woźnica biczuje konia, chociaż jestem pewien, że niektórzy to robią. W każdym koszyku są złe jaja, a przemysł koński nie jest wyjątkiem.
Maltretowany koń jest koniem niebezpiecznym. Pracowałam z końmi z historią maltretowania, a ostatnią rzeczą, jakiej bym chciała, to zaprzęgnięcie maltretowanego zwierzęcia do powozu pełnego turystów. To naraża wszystkich na ryzyko. Jak większość kierowców, chcę szczęśliwych, dobrze wyregulowanych koni, a nie nerwowego zwierzęcia motywowanego strachem.
4. Zanieczyszczenie szkodzi koniom
Oczywiście zanieczyszczenie jest szkodliwe dla koni, tak samo jak szkodliwe dla ludzi, psów, kotów, ptaków i wszystkich innych żywych istot. Zamiast zabraniać koniom wjazdu do miast z powodu zanieczyszczenia, a być może psów, kotów i jakiejkolwiek innej pracy poza ludźmi, kiedy to robimy, może powinniśmy zamiast tego pracować nad ograniczeniem zanieczyszczenia.
5. Konie są narażone na ekstremalne temperatury i niebezpieczne warunki
Woźnicy i miasta współpracują ze sobą, aby nasze konie były bezpieczne i wygodne. Podczas przepisy prawne różnią się nieznacznie w zależności od miasta, większość powożących dokłada wszelkich starań, aby ich konie pracowały w odpowiednich warunkach, a na koniec dnia były zadbane. Konie są przyzwyczajone zarówno do chłodnych, jak i ciepłych temperatur. Powozy często mają większy wpływ na pogodę niż na konie.
Wypadki się zdarzają, a kiedy się zdarzają, są tragiczne. Jestem pewien, że w miarę jak coraz więcej osób wysyła SMS-y i jeździ, będzie się to działo, odbierając życie zarówno koniom, jak i ludziom. Zakaz koni zaprzęgowych to łatwe wyjście z dużo trudniejszego problemu: nieostrożnych kierowców. Osobiście bardzo chciałbym zobaczyć więcej parków miejskich i przejażdżek bryczką oferowanych w tych parkach zamiast na ulicy, ale nękanie całej branży jest ograniczone i niepotrzebne.
6. Wszystkie konie powozowe idą na rzeź i stają się karmą dla psów
Trochę konie powozowe idą na rzeź, podobnie jak konie wyścigowe, konie domowe i konie z różnych środowisk. Zakaz koni zaprzęgowych nie powstrzyma uboju koni. Niektóre konie powozowe trafiają częściowo na emeryturę do ładnych rodzinnych gospodarstw dzięki ratunkom. Inni nie. Chciałbym, aby wszystkie konie powozowe otrzymały kochające domy pod koniec swojej kadencji, ale zabraniam przemysł, ponieważ konie nie dostają płatnej emerytury z zasiłkami nie jest rozwiązaniem — praca z przemysł jest.
7. Konie zaprzęgowe są przestarzałe
W dzisiejszym coraz bardziej połączonym i unowocześnionym świecie konie zaprzęgowe służą jako probierz naszego dziedzictwa rolniczego. Dla wielu ludzi koń zaprzęgowy jest najbliższy koniowi lub innemu zwierzęciu gospodarskiemu. Ten związek z historią i naturą jest jeszcze ważniejszy, gdy walczymy o walkę ze zmianami klimatu, problemy w naszych systemach żywnościowych i brak edukacji o tym, skąd faktycznie pochodzą nasze zasoby naturalne z. Jasne, konie zaprzęgowe jako środek transportu mogą być przestarzałe, ale potrzebujemy przypomnienia o tym, co oznaczają, bardziej niż kiedykolwiek wcześniej.
Więc następnym razem, gdy zdecydujesz się krzyknąć „okrucieństwo wobec zwierząt” przez okno na woźnicę, potencjalnie zaskakując konia, starają się chronić, dlaczego nie zatrzymać się i porozmawiać (uprzejmie) z woźnicą i przejść na drugą stronę argument? Jeśli przestaniemy krzyczeć wystarczająco długo, by się nawzajem słuchać, możemy znaleźć kompromis, który uszczęśliwi wszystkich — zwłaszcza konie.
