Karjeros profilis: Lisa Drake, „Lincoln - SheKnows“ vyriausioji inžinierė

Kalbant apie tam tikras sritis, vyrai kartais sudaro daugumą. Inžinerija yra viena iš tokių sričių. Tačiau Lisa Drake niekada neleido savo lyčiai trukdyti jai karjerą siekiai. Kaip vyriausiasis inžinierius Linkolnas, ji žavi moteris, ypač jaunas moteris, norinčias siekti savo svajonių.

Susijusi istorija. 7 svarbūs klausimai, kurių neturėtumėte užduoti interviu, nesvarbu, ką sako internetiniai patarimai

Lisa Drake, „Ford“ automobilių kompanijos „Lincoln“ padalinio vyriausioji inžinierė, pasidalino savo siekiais, karjeros keliu ir profesine sėkme su „SheKnows“. Jei kada nors galvojote apie karjerą srityje, kurioje tradiciškai vyrauja vyrai, toliau skaitykite įkvėpimo. Drake mano, kad jos lytis yra nesąžininga, o sutelkė dėmesį į savo įgūdžius ir patirtį.

Amžius ir lytis

„SheKnows“: Jūs esate moteris lauke, kurioje stipriai dalyvauja vyrai. Koks tai jausmas?

Drake: Jei atvirai, aš to nepastebiu. Aš užaugau gatvėje su daugiausia berniukų (o dvejus metus turėjau jaunesnį brolį) ir įstojau į Carnegie Mellon universiteto kolegiją inžinerijos, kur mokymo programoje daugiausia dalyvavo vyrai, todėl veikti aplinkoje, kurioje yra daug vyrų, nėra nieko unikalus man. Tiesiog malonu žinoti, kad jei lavinsite savo įgūdžių rinkinį, įgydami reikiamos patirties ir tinkamai atlikdami savo vadovavimo elgesį, lytis nesvarbi.

„SheKnows“: Jūs esate jaunas užimamas pareigas tiek atsakomybės, tiek darbo stažo prasme. Ar jūsų amžius turi įtakos jūsų darbui?

Drake: Žinoma, kad taip. Ir gerąja prasme. Šiuo metu kuriu naują transporto priemonę, skirtą tiksliniam klientui, kurio demografiniai rodikliai labai panašūs į mano: jaunoms, išsilavinusioms moterims profesinėse pareigose, kurių pirkimams (nuo baldų iki drabužių iki automobilių) didelę įtaką daro dizainas ir kokybė meistriškumas.

Tai leidžia man pasinaudoti savo žiniomis apie šią rinką ir savo asmeninėmis nuostatomis. Ne visi sprendimai grindžiami tik duomenimis - jei taip būtų, dauguma iš mūsų negautų atlyginimo už darbą ir padėtų būti „dar neatskleistų“ dalykų vizionieriais.

Karjeros siekiai

SheKnows: Kalbant apie išsilavinimą ir karjeros kelią, ar visada žinojote, kad norite stoti į inžineriją, o būtent su transporto priemonių įmone?

Drake: Aš iš tikrųjų pradėjau nuo Carnegie Mellon kaip biologijos specialybės, manydamas, kad eisiu į medicinos mokyklą. Pirmame kurse lankiau fizikos ir grynosios matematikos pamokas, mažiau - į chemijos ir biologijos kursus. Po pagrindinių pirmakursių kursų nusprendžiau pereiti į inžineriją kaip naują pasirinktą sritį. Aš pasirinkau mechaniką, nes vis dar domėjausi medicinos sritimi ir nusprendžiau įgyti biomedicinos inžinerijos specialybę.

Vyresniais metais turėjau daug interviu ir pasiūlymų, tačiau po visų apsilankymų svetainėje norėjau dirbti tik vienoje įmonėje, tai buvo „Ford“. Negalėjau patikėti, kokia didelė bendruomenė buvo tik Dearbornas, Mičiganas, su „Ford“ pastatų šeima ir pagalbiniais tiekėjais/partneriais ir kt. Atrodė, kad kiekvienas pastatas, kurį perėjau iš oro uosto į viešbutį, turėjo „Ford“ logotipą arba buvo parodytas koks nors automobilių ženklas/technologija. Kažkodėl tiesiog žinojau, kad būtent čia noriu dirbti.

SheKnows: Ar buvo sunku čia patekti, o kaip buvo eiti į mokyklą ir siekti specialybės, daugiausia vyriškos lyties?

Drake: Galiu pasakyti, kad koledže prabudau grubiai. Vidurinėje mokykloje man nebuvo daug iššūkių, todėl buvo lengva padaryti daug dalykų - sportuoti, būti mokinių taryboje, vadovauti metraščiui - ir gauti gerus pažymius. Pirmąjį CMU semestrą gavau C pažymėjimą vienoje iš savo vidurio laikotarpio ataskaitų. Negalėjau patikėti. Anksčiau to laiško nemačiau. Taigi aš praleidau Padėkos dienos pertrauką ir mokiausi keturias dienas, 24 valandas per parą. Aš paklausiau profesoriaus visų savo galimybių, ką galėčiau padaryti papildomai, kad pagerinčiau savo pažymį.

Trumpai tariant, tą pusmetį pasibaigus aš pavertiau C į A. Tai mane išmokė, kad galiu viską padaryti, jei tik susimąsčiau ir aktyviai užduodu klausimus apie galimybes, nemanant, kad „nieko daugiau negalima padaryti“. Aš naudoju šią metodiką kiekvieną dieną dirbti.

Siekis žvaigždžių

„SheKnows“: su kokiais unikaliais iššūkiais susiduriate kaip moteris savo srityje?

Drake: Nemanau, kad susiduriu su iššūkiais, nes esu moteris. Vis dėlto norėčiau pasakyti, kad kadangi laisvo laiko ne tik darbo metu yra labai daug, mano asmeniniai prioritetai nėra susiję su automobilių atstatymu ar lenktyniavimu ar tokio pobūdžio dalykais. Dėl šios priežasties aš nesu gerai išmanantis vėsesnes kalbas apie NASCAR lenktynes, smulkmenas su transporto priemonėmis ir pan.

„SheKnows“: Ką galite patarti jaunoms moterims, kad jos įgyvendintų savo svajones ir siektų savo karjeros tikslų?

Drake: Kad ir ką norėtumėte daryti, tiesiog pabandykite. Ir jei tai ne tai, ką manėte, pakeiskite. Neseniai daviau patarimą savo giminaitei, 21 metų jaunai moteriai, kuri negali nuspręsti, ką ji nori veikti ilgą laiką gyvenimą ir todėl visai neina koledžo kursų, nes nenori kažkam „švaistyti pinigų“, jei nėra tikra apie. Aš jai pasakiau, kad mes tai vadiname „analizės paralyžiumi“. Kartais tiesiog reikia skubėti ir kažką išbandyti. Būsite nustebinti, kiek išmoksite, tiesiog išbandę tai, kas padeda žengti kitą žingsnį.

Sheknows: Kaip suderinti savo šeimą su sunkia ir naudinga karjera?

Drake: Aš vedęs, ir mes turime sūnų Ianą, kuriam yra 8 metai. Man labai pasisekė, kad kai susituokėme, mano vyras Mike'as jį atsivežė, todėl aš gavau du už vieną. Subalansuoti karjerą ir šeimą daugeliui yra iššūkis. Manau, kad kiekvienas turi savo valdymo būdą ir nėra vieno konkretaus scenarijaus, kuris būtų teisingas.

Galėčiau įsigilinti į smulkiausias detales, leidžiančias man išlikti subalansuotam ir efektyviam (pvz., Niekada neatidaryti paštu ir skaityti, neatliekant veiksmų vietoje - kitaip jie tiesiog kaupiasi iki krūvos vėliau).

Tada yra visokių dalykų, kurie leidžia man viską subalansuoti (pvz., Suplanuotas suplanavimas ir organizavimas) kaip visų gimtadienio/proginių atvirukų pirkimas ištisus metus vienu metu, todėl niekada nėra tokio dalyko tai). Jei minimaliai tvarkysiu užduotis, savaitgaliais ir keletą vakaro valandų per savaitę galiu daugiau laiko praleisti su šeima. O valytoja yra prabanga, kuri dabar tapo gelbėtoju!

Daugiau apie karjeros sėkmę

9 karjeros sėkmės paslaptys
Drąsios karjeros moteriai rizikingi karjeros žingsniai
Galvoti apie karjeros žingsnį